Năm 2023 là năm cuối cùng của Jonathan Rea với Kawasaki, kết quả tệ nhất. Anh ấy chưa bao giờ tranh giành danh hiệu và không thấy khả năng làm được điều đó vào năm 2024, anh ấy đã yêu cầu được giải phóng hợp đồng sớm để ký với Yamaha. Mối quan hệ tốt đẹp giữa anh và KRT đã cho phép anh thực hiện một thử thách mới. Chỉ có thời gian mới biết được liệu sự lựa chọn của anh ấy có đúng đắn hay không. Ấn tượng đầu tiên về R1 rất tích cực và điều này báo hiệu tốt cho tương lai.
Superbike, Jonathan Rea gây thất vọng vào năm 2023
Cũng được trang web chính thức của WorldSBK phỏng vấn, tay đua người Bắc Ireland đã nhìn lại một chút về mùa giải vừa qua: “Khoảnh khắc tuyệt vời nhất là khoảnh khắc nhất, chiến thắng ở Cuộc đua 1. Đã lâu rồi tôi không thắng và tôi đã có cơ hội. Điều tồi tệ nhất là ở Indonesia: chúng tôi ở rất xa, không có tính cạnh tranh và đó là một ngày cuối tuần phức tạp.“.
Ai là người lái xe giỏi nhất năm 2023? Rea nhắc đến hai cái tên: “Toprak Razgatlioglu. Và tất nhiên cả Alvaro Bautista“. Và khi phải chỉ ra điều khiến anh thất vọng nhất, anh lại tự phê bình: “Tôi mong đợi nhiều hơn từ bản thân mình. Tôi hơi thất vọng với một số khoảnh khắc trong mùa giải của mình“.
Jonny giỏi hơn Razgatlioglu?
Một từ để miêu tả năm 2023: “Tuyệt vời – giải thích – vì Toprak rời Yamaha, tôi rời Kawasaki và tôi đã vật lộn rất nhiều. Một bất ngờ lớn trong năm nay“. Liệu anh ấy sẽ nhanh hơn với Yamaha hay Razgatlioglu với BMW vào năm 2024? Jonny không nghi ngờ gì: “Io với Yamaha“.
Hai đối thủ đã rất ngạc nhiên trước những cuộc thử nghiệm đầu tiên với những chiếc xe đạp mới, nhưng còn quá sớm để đưa ra dự đoán. Người được yêu thích nhất để giành danh hiệu Superbike vẫn sẽ là Alvaro Bautista, người vẫn ở lại Ducati và sẽ cố gắng khẳng định mình là nhà vô địch ngay cả với quy định mới buộc anh phải chạy đua với vài kg dằn trên chiếc Panigale V4 R của mình.
Ảnh: Yamaha
