Den sista striden om ’23 Superbike visade oss alla bra och dåliga med detta världsmästerskap. Jonathan Rea försökte miraklet vid den sista dansen med Kawasaki som han vann sex titlar med, och slutade illa på marken, ett fotografi av en melankolisk epilog. Och att följa den ceremoniella striden mellan den spektakulära Toprak Razgatlioglu och den nykrönade mästaren Alvaro Bautista. Turken hade stått emot ända till slutet, men när han kom ut millimetriskt på green vid sista kurvan fick han en foul av de vanliga FIM-kommissarierna: att ge upp en position. Att kullkasta resultatet av en match som denna är verkligen absurt. OK, grönt finns för alla, men vem har infört en regel i motorcykling som strider mot andan i denna sport?
Men var har Superbike-andan tagit vägen?
Du går vidare till F1, kanske till och med MotoGP, kategorier som är vana vid sofistik. Men “spårgränsen” som avgör en Superbike-utmaning, mästerskapet som blommade ut tack vare lejonryttarna som mobbade varandra till slutet, är verkligen en motsägelse. Att tappa andra kategorier är precis vad den här serien inte borde göra. Och istället…
En vacker jämförelse
Jonathan Rea hade det i huvudet att ta farväl med stor fanfar, det hade varit en fantastisk historia, i linje med hans legendariska karriär. Men drömmen slutade vid tur 2, en trivial slip som förstörde planerna. Föräldralösa från den tredje magnifika, Toprak och Bautista har dragit sina klor. Först verkade spanjoren inte lika på bollen som dagen innan, men sedan klev han fram och fyrverkeriet började. Duellen var lite rolig, eftersom tempot var ganska lågt, så pass att Dominique Aegerter, Remy Gardner och Danilo Petrucci också förblev knutna till det ledande tåget. Sista varvet var flammande och sista kurvan ännu mer. Det är synd att Topraks bedrift kastades i papperskorgen. Ett sportbrott, som gjorde att Bautista kunde fira hattricket och nå 59 segrar totalt.
Från tisdag är det redan 2024
En betydande del av Superbike paddock kommer att förlänga sin vistelse i Andalusien för tvådagarstestet som öppnar 2024-spelen. Det kommer att finnas flera nya funktioner under linsen, den mest efterlängtade är Jonathan Rea som sätter sig på en Yamaha som upplever fantastiska teknisk tillväxt. Återkomsten av Andrea Iannone, debuten av Nicolò Bulega i den officiella Ducati och Axel Bassanis första tid i Kawasaki kommer att bli en mycket välsmakande aptitretare.
