Năm ngoái Alvaro Bautista đã tổ chức Giải vô địch Superbike Thế giới đầu tiên tại Mandalika, Indonesia. Anh đã bỏ lỡ niềm vui tiệc tùng ở nhà, và giờ anh cũng đã lấy đi sự thỏa mãn này. Một đoạn kết giống như một nhà vô địch: đầu tiên anh ta lao vào Siêu cực, sau đó anh ta chỉ huy cuộc đua cuối cùng từ góc cua đầu tiên đến góc cua cuối cùng. Đó không phải là điều hiển nhiên, bởi vì Toprak Razgatlioglu thường bất khuất đã tạo ấn tượng muốn chơi một trò lừa trong vài vòng. Nhưng chiếc Ducati trong bàn tay khéo léo của Alvarito lại trở thành một con tàu vũ trụ: rất nhanh trên đường thẳng, nhưng trên hết là đáng gờm ở mỗi lần mở ga. Mã lực, lực kéo, quản lý lốp: Bautista đã tìm ra được thuật giả kim của một nhà ảo thuật lái xe.
Bây giờ anh ấy sẽ trở lại MotoGP một lần
Ở MotoGP người ta nói anh chạy nhanh, có lúc không lên được top 4-5. Trong hai tuần nữa, anh sẽ bước vào cuộc cạnh tranh hạng nhất ở Sepang, Malaysia, với tư cách là tay đua chính thức của Ducati. Đây sẽ là cơ hội để giải quyết một số tài khoản và bịt miệng một số kẻ độc ác. Sau đó vào năm 2024, anh sẽ trở lại Superbike, để bảo vệ số 1, ở tuổi 40. Trong khi đó, thương hiệu Ý lại ghi thêm một cú đúp nữa, bổ sung Giải vô địch Thế giới dành cho Người lái xe vào Giải vô địch dành cho Người xây dựng, giải đấu đã được chuẩn bị từ trước. Để làm được điều đó, chúng ta cũng phải bổ sung thêm sự thống trị trong Supersport với Nicolò Bulega, người từ thứ Ba sẽ là đối tác quyền anh mới của Giải vô địch thế giới hai lần. Những thống kê của Bautista ngày càng rực rỡ: chiến thắng thứ 25 (và bục vinh quang số 29) sau 34 chặng đua. Trong bốn năm tham gia Superbike, anh ấy đã thắng 57, nếu anh ấy không dành hai năm (vì tiền…) để chạy đua với Honda, ai biết được câu chuyện sẽ ra sao…
Danh hiệu dành cho các tay đua Superbike thế giới
Thập niên 80-90
1988-89 Fred Merkel (Mỹ-Honda RC30); 1990 Raymond Roche (Fra-Ducati 851); 1991-92 Doug Ba Lan (Mỹ-Ducati 888); 1993 Scott Russell (Mỹ-Kawasaki ZXR 750); 1994-95 Carl Fogarty (GB-Ducati 916); 1996 Troy Corser (Aus-Ducati 916); 1997 John Kocinski (Mỹ-Honda RC45); 1998-99 Carl Fogarty (GB-Ducati 996);
Năm 2000-2010
2000 Colin Edwards (Mỹ-Honda VTR-SP); 2001 Troy Bayliss (Aus-Ducati 996R); 2002 Colin Edwards (Mỹ-Honda VTR-SP); 2003 Neil Hodgson (GB-Ducati 999F03); 2004 James Toseland (GB-Ducati 999F04); 2005 Troy Corser (Aus-Suzuki GSX-R); 2006 Troy Bayliss (Aus-Ducati 999F06); 2007 James Toseland (GB-Honda CBR-RR); 2008 Troy Bayliss (Aus-Ducati 1098F08); 2009 Ben Spies (Mỹ-Yamaha YZF-R1); 2010 Max Biaggi (Ita-Aprilia RSV4);
Năm 2011-2020
Charles Séc 2011 (Spa-Ducati 1098R); Max Biaggi 2012 (RSV4 từ nay đến tháng 4); 2013 Tom Sykes (GB-Kawasaki ZX-10R) 2014 Sylvain Guintoli (RSV4 tháng 4); 2015-2020 Jonathan Rea (GB-Kawasaki ZX-10R);
Năm 2021-23
2021 Toprak Razgatlioglu (Tur-Yamaha YZF-1); 2022-23 Alvaro Bautista (Spa-Ducati Panigale V4R)
Ảnh: Marco Lanfranchi
