2023년은 지금까지 개최된 11개의 슈퍼바이크 라운드에서 단 2점만을 획득한 가와사키 푸세티 레이싱팀에게 매우 부정적인 해였습니다. Tom Sykes와 같은 전문 드라이버를 고용한 것을 고려하면 시즌 초반에 상당히 높았던 기대치보다 훨씬 낮았습니다. 결과는 나오지 않았고 2013년 세계 챔피언과의 조기 이혼도 있었고 Tito Rabat가 교체되었습니다(Lucas Mahias는 Magny-Cours에서만 경주했습니다). 이제 달력의 마지막 이벤트가 다가오고 있으며 Emilian 팀에 관한 몇 가지 흥미로운 소식이 있습니다.
공식 Ninja ZX-10RR을 장착한 Superbike Jerez, Rabat
Rabat가 KRT의 지원을 받아 Jerez에 Kawasaki ZX-10RR 공장을 갖게 될 것이라고 발표되었습니다. 2024년에 수립된 프로젝트의 일부인 중요한 혁신, 즉 Manuel Puccetti가 몇 주 전에 우리에게 확인한 것처럼 Puccetti 팀에 공식 자전거를 제공하여 확실히 더 나은 기술 패키지를 제공하는 것입니다.
공식 보도 자료에 따르면 이는 팀에게 있어 과거에 획득한 권위 있는 결과(16개 시상대 및 2개 승리)를 위해 경쟁하게 될 여정의 시작이기도 합니다. Puccetti 팀을 잃지 않기 위해 Kawasaki는 더 나은 기술 조건에 동의해야 했습니다. 적절한 지원이 없으면 브랜드 변경의 위험이 실제로 존재했습니다.
SBK, 푸세티, 가와사키 지원에 만족
Manuel Puccetti는 이번 어려운 시즌을 긍정적으로 마무리하기를 희망하며 Jerez에서 주말 동안 공장에서 Ninja ZX-10RR을 마음대로 사용할 수 있게 되어 기쁩니다. “Kawasaki가 KRT가 지원하는 대여 자전거 공식 패키지로 우리를 지원하기로 결정한 것을 기쁘게 생각하고 자랑스럽게 생각합니다. 우리는 이 순간을 활용하여 우리가 마땅히 받아야 할 권위 있는 결과를 달성하기 위한 첫 번째 단계라고 생각하도록 노력할 것입니다. 이 기회를 빌어 헤레스에서 우리를 방문할 모든 스폰서 및 서포터 여러분, 가와사키에게 감사의 말씀을 전합니다.“.
Emilian 팀은 Kawasaki의 역사적인 파트너이며 목표는 2024년에 결과를 크게 개선하는 것입니다. Akashi 회사가 새로운 오토바이를 만들 계획이 없더라도 현재에서 더 많은 잠재력을 추출할 수 있다는 자신감이 여전히 있습니다. 내년에는 푸세티 팀의 베르도나를 어떤 드라이버가 몰게 될지도 흥미로울 것이다. 가장 큰 꿈은 Fabio Di Giannantonio이지만 MotoGP에 남고 싶어합니다. 이름이 여러 개인 연락처가 있습니다.
Foto: Kawasaki Puccetti Racing Team
