Álvaro Bautista apaga o erro da manhã, vence a corrida 2 com um ritmo furioso e consolida a liderança na Superbike. O Campeonato do Mundo é cada vez mais um assunto da Ducati. Michael Rinaldi, muito à frente após a segunda largada, cai na final. Toprak Razgtalioglu segura o impacto, desastre Jonathan Rea que cai e acaba no centro médico. O domingo na Indonésia foi muito aventureiro, com o líder do Campeonato do Mundo a cair no sprint matinal e a ser forçado a largar da quarta fila no desafio final. Mas no final do turbilhão de emoções e reviravoltas, Bautista põe as coisas em ordem: a primazia não vacila.
Michael Rinaldi perdeu a oportunidade
O piloto de Rimini quis compensar o grave erro cometido no dia anterior, quando caiu na curva 1 devido a um erro de travagem. No reinício ele disparou na frente, ajudado pela escolha de pneus mais macios. Bautista, que havia vencido no sábado pilotando a mesma SCX, desta vez apostou no SC0 (médio) e venceu a aposta. Da meia distância encurtada para 14 voltas (em vez de 21) Alvarito começou a arrancar, roendo rapidamente a vantagem de 1″5 que Rinaldi havia acumulado. A uma volta e meia do fim apontou para o alvo na mais fácil das ultrapassagens, porque Michael estava tão cheio de fruta que caiu repentinamente para o quarto lugar. Um presente inesperado para Toprak Razgatlioglu e sobretudo para a Honda que, com Xavi Vierge, respira ar fresco neste difícil início de temporada.
Desastre Rea-Kawasaki
Toprak Razgtalioglu de alguma forma aguenta, agora faltam 37 pontos para recuperar, nem muitos se considerarmos que Bautista conquistou cinco vitórias em seis. Jonathan Rea, no entanto, desapareceu do radar, a Austrália foi um pesadelo, mas sete dias depois foi ainda pior. A Kawasaki simplesmente não funciona na longa distância, o norte-irlandês começa bem, mas depois cai mal. Desta vez, após alguns resgates próprios, ele perdeu o controle e acabou esparramado primeiro na rota de fuga e depois no centro médico. As evoluções introduzidas graças à nova homologação são um fiasco colossal, pelo menos por enquanto.
Outra bandeira vermelha
A corrida foi interrompida na volta sete devido à queda desastrosa de Michael van der Mark e Phillip Oettl. Consequências limitadas para os pilotos, mas destroços espalhados na rota de fuga. O problema de Mandalika é que os comissários são inexperientes em restabelecer as operações, como já foi visto no incidente da Superpole Race entre Lowes e Baz pela manhã, com óleo na pista não sinalizado na volta seguinte. A parada cortou as asas de Michael Rinaldi, que tinha mais de dois segundos na frente de Toprak. Mas assim que o erro de Scott Redding foi corrigido, que caiu alguns momentos depois de seu companheiro de equipe, ele conseguiu chegar aos boxes e começar de novo.
Petrucci o independente
Andrea Locatelli deu um passo atrás em relação à manhã, terminando em quinto entre Rinaldi e um Petrucci que começa a fechar as posições que contam. Entretanto, o piloto de Terni venceu o desafio dos privados pela primeira vez, batendo Remy Gardner de volta à pista após a doença de sábado, e Axel Bassani. O veneziano foi muito agressivo na largada, tanto que até assumiu a ponta, mas depois escorregou para trás.
Agora uma longa pausa
Depois da dupla viagem para leste, a Superbike pára agora até 22-23 de abril, altura em que fará escala em Assen, na Holanda. Anteriormente todas as equipas de topo terão um teste agendado em Montmelò que poderá alterar os valores técnicos expressos nesta primeira parte da temporada.
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