Superbike, Garrett Gerloff “Med Toprak i BMW kommer vi att ta ett stort steg framåt”

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto

2024 kan bli BMW:s vändpunkt i World Superbike. Om Toprak Razgatlioglu har bestämt sig för att ansluta sig till den tyska tillverkaren beror det på att han är övertygad om att han kan sikta på framgång direkt. Hans debut är planerad tillsammans med Michael van der Mark på Portimao-banan den 4 december, innan han flyttar till Jerez under de följande två dagarna. Vad tycker andra förare? Amerikanen Garrett Gerloff, som var bäst bland de på BMM i år, har tydliga idéer som han deklarerade på den officiella WorldSBK-webbplatsen.

“Det är verkligen fantastiskt att se BMW:s engagemang för hela programmet. Jag är medveten om att vi med Topraks ankomst och med de andra förarna närvarande här kommer att kunna ta ett avgörande steg framåt. Jag tror att det kommer att bli ett spännande år.”

Det finns många operativa och strukturella förändringar för BMW. Bonovo Action BMW-teamet blir den tyska tillverkarens andra officiella team och kommer att få nytt material samtidigt som teamet som leds av Shaun Muir, samt samma support. Scott Redding flyttar till Bonovo-teamet och tar med sig elektronikingenjören Niklas Winkler. Besättningschefen Phil Marron lämnar Yamaha för att följa Toprak. Marc Bongers kvarstår som direktör för BMW Motorrad Motorsport. Christian Gonschor kommer att vara teknisk direktör medan Uwe Geyer tar rollen som chef för tävlingar och marknadsföring.

När det gäller utveckling kommer ett nytt testteam att inrättas. Vidare planeras en utbyggnad av utvecklingsstrukturerna i München och Berlin, som kommer att fungera på ett synergistiskt sätt.

Garrett Gerloff är redan övertygad om att Toprak Razgatlioglu kommer att klara sig: “Jag tror att BMW M 1000 RR han kommer att gilla det. Med de framsteg vi har gjort i bromsningen tror jag inte att han kommer att känna att han är för långt borta från tidigare. Ärligt talat så tror jag absolut inte att han kommer att kämpa, tvärtom, han kommer att gå ännu snabbare än väntat. Jag tror att han kommer att vara riktigt bekväm och jag skulle bli förvånad om jag inte såg honom ta några snabba varv redan i sitt andra test.”

WorldSBK foto