2024년은 BMW의 월드 슈퍼바이크 전환점이 될 수 있습니다. Toprak Razgatlioglu가 독일 제조업체에 합류하기로 결정한 것은 그가 곧바로 성공을 목표로 삼을 수 있다고 확신했기 때문입니다. 그의 데뷔는 12월 4일 포르티마오(Portimao) 트랙에서 마이클 반 데르 마르크(Michael van der Mark)와 함께 하고, 이틀 후에 헤레스(Jerez)로 이적할 예정입니다. 다른 운전자들은 어떻게 생각하나요? 올해 BMM 중 최고였던 미국의 개렛 겔로프(Garrett Gerloff)는 WorldSBK 공식 홈페이지에서 밝힌 것처럼 생각이 확고하다.
“전체 프로그램에 대한 BMW의 헌신을 보는 것은 정말 좋습니다.. 나는 Toprak의 도착과 여기에 참석한 다른 라이더들과 함께 우리가 결정적인 발걸음을 내딛을 수 있다는 것을 알고 있습니다. 나는 올해가 매우 의미 있는 한 해가 될 것이라고 생각한다.”
BMW에는 많은 운영적, 구조적 변화가 있습니다. Bonovo Action BMW 팀은 독일 제조업체의 두 번째 공식 팀이 되며 Shaun Muir가 이끄는 팀과 동시에 새로운 자료와 동일한 지원을 받게 됩니다. Scott Redding은 전자 엔지니어 Niklas Winkler와 함께 Bonovo 팀으로 이동합니다. 승무원 장 Phil Marron은 Yamaha를 떠나 Toprak을 따릅니다. Marc Bongers는 BMW Motorrad Motorsport의 이사직을 유지합니다. Christian Gonschor는 기술 이사가 되고 Uwe Geyer는 대회 및 마케팅 책임자 역할을 맡게 됩니다.
개발과 관련하여 새로운 테스트 팀이 구성될 예정입니다. 또한, 뮌헨과 베를린의 개발 구조 확장이 계획되어 있어 시너지 효과를 발휘할 것입니다.
Garrett Gerloff는 이미 Toprak Razgatlioglu가 괜찮을 것이라고 확신하고 있습니다. “제 생각엔 BMW M 1000 RR이요. 그는 그것을 좋아할 것입니다. 제동이 진전되면서 그가 이전과 너무 멀어졌다고 느끼지 않을 것 같습니다. 솔직히 말해서 그가 어려움을 겪을 것이라고는 확실히 생각하지 않습니다. 오히려 예상보다 훨씬 빨리 갈 것입니다. 나는 그가 정말 편안할 것이라고 생각하고 그가 두 번째 테스트에서 이미 빠른 랩을 설정하는 것을 보지 못했다면 놀랄 것입니다.”
WorldSBK 사진
