Ducatin ei tule olemaan helppoa viedä vuoden 2024 Superbike-maailmanmestaruutta kotiin Huolimatta hallitsevasta mestarista Alvaro Bautistasta ja myös korkean tason lahjakkuudesta, kuten Nicolò Bulega, on kova vastustaja voitettavana. Ilmeisesti viitataan Toprak Razgatliogluun, joka johtaa BMW:n tuloksiin, joita ei ole nähty viime vuosina. Jotkut odottivat sitä, koska tiesivät turkkilaisen arvon, toiset ajattelivat, että voittavan M 1000 RR:n näkeminen kestää hieman kauemmin.
Superbike, Ducati vs BMW: Zambenedetti puhuu
Tällä hetkellä vain BMW näyttää pystyvän haastamaan Ducatin, kun taas muut valmistajat kamppailevat muiden ongelmien kanssa eivätkä todennäköisesti taistele SBK:n maailmanmestaruuskruunusta. Marco Zambenedetti, Ducatin tekninen koordinaattori, puhui siitä Motorsport-Total.com-sivustolle: “BMW on ainoa valmistaja, joka on yhtä sitoutunut kuin Ducati. Japanilaiset kamppailevat. Lukuun ottamatta Hondaa, mielestäni he eivät panosta niin paljon hankkeisiinsa kuin aiemmin“.
On selvää puhua Razgatlioglun lahjakkuudesta ja taidosta M 1000 RR:n ratissa, mutta Zambenedetti korostaa myös Münchenin valmistajan työtä menestyksen eteen: “BMW on investoinut paljon moottoripyörään ja kehitykseen. Sillä on testitiimi, ja he ovat erittäin keskittyneet tähän projektiin. Nyt hän saa tuloksia ja on suurin haastajamme“.
Voittaako Razgatlioglu Bautistan?
Saksan joukkueen tuloksista on myös seurauksena se, että he eivät enää voi saada samoja teknisiä myönnytyksiä kuin ennen: “He ovat saavuttaneet tasomme – toteaa Ducatin insinööri – eikä heillä ole enää samaa kehitysvapautta“. BMW on erittäin iloinen, että se on saavuttanut tason, jolla se pärjää ilman asetuksen tarjoamaa apua. Saa nähdä, pystyykö hän ensimmäisenä yhteistyövuotena Razgatlioglun voittamaan Bautista-Ducati-kakson, kahden viime kauden mestarit.
Tällä hetkellä Alvaro on yleisluokituksen johtaja 123 pisteellä, 6 enemmän kuin Toprak ja Bulega 14 pisteen päässä. Pelit ovat auki. On vaikea kuvitella heistä erilaista mestaria. Jonathan Rea ei ole vielä löytänyt parasta tunnetta Yamahan kanssa ja on hyvin kaukana pistemäärän suhteen; Andrea Locatellilla toisella virallisella R1:llä on 64 pistettä, ilman että hän on vielä voittanut kilpailua. Kawasakilla on Alex Lowes neljäntenä 93:lla, mutta tunne on, että emme näe häntä taistelemaan mestaruudesta “vanhan” Ninjan kanssa. Honda on erittäin kaukana jäljessä ja kamppailee pysyäkseen 10 parhaan joukossa. Ehkä on helpompi kuvitella Andrea Iannonea (64 pistettä) Go Eleven -joukkueen Panigale V4 R:n kanssa haastajana rankingin parhaille ajajille. Kuitenkin vain kolme kierrosta on kulunut, kausi on pitkä ja on mielenkiintoista nähdä, miten asiat kehittyvät.
Kuva: WorldSBK