Es wird für Ducati nicht einfach sein, den Superbike-Weltmeistertitel 2024 zu holen. Obwohl der amtierende Champion Alvaro Bautista und auch ein hochkarätiges Talent wie Nicolò Bulega in seinem offiziellen Team sind, gibt es einen harten Gegner, den es zu schlagen gilt. Offensichtlich bezieht sich die Anspielung auf Toprak Razgatlioglu, der BMW zu Ergebnissen führt, die in den letzten Jahren noch nie dagewesen waren. Einige erwarteten es, da sie den Wert des Türken kannten, andere dachten, es würde etwas länger dauern, bis eine siegreiche M 1000 RR zu sehen wäre.
Superbike, Ducati vs. BMW: Zambenedetti spricht
Derzeit scheint nur BMW in der Lage zu sein, Ducati herauszufordern, während die anderen Hersteller mit anderen Problemen zu kämpfen haben und wahrscheinlich nicht um den SBK-Weltmeistertitel kämpfen werden. Marco Zambenedetti, technischer Koordinator von Ducati, sagte dazu gegenüber Motorsport-Total.com: „BMW ist der einzige Hersteller, der sich so engagiert wie Ducati. Die Japaner haben Probleme. Mit Ausnahme von Honda investieren sie meiner Meinung nach nicht mehr so viel Aufwand in ihre Projekte wie in der Vergangenheit„.
Es liegt auf der Hand, über Razgatlioglus Talent und Können am Steuer der M 1000 RR zu sprechen, aber Zambenedetti unterstreicht auch die erfolgreiche Arbeit des Münchner Herstellers: „BMW hat viel in das Motorrad und in die Entwicklung investiert. Es gibt ein Testteam, das sich sehr auf dieses Projekt konzentriert. Jetzt erzielt er Ergebnisse und ist unser größter Herausforderer„.
Wird Razgatlioglu Bautista besiegen?
Die Ergebnisse der deutschen Mannschaft haben auch zur Folge, dass sie nicht mehr die gleichen technischen Zugeständnisse machen können wie zuvor: „Sie haben unser Niveau erreicht – erklärt der Ducati-Ingenieur – und sie haben nicht mehr die gleiche Entwicklungsfreiheit„. BMW ist sehr froh, ein Niveau erreicht zu haben, bei dem es ohne die Hilfen der Verordnung auskommen kann. Wir werden sehen, ob er im ersten Jahr der Zusammenarbeit mit Razgatlioglu bereits das Duo Bautista-Ducati, Meister der letzten beiden Saisons, besiegen kann.
Derzeit liegt Alvaro mit 123 Punkten an der Spitze der Gesamtwertung, 6 mehr als Toprak und Bulega mit 14 Punkten Abstand. Die Spiele sind weit offen. Es ist schwer, sich einen anderen Champion als sie vorzustellen. Jonathan Rea hat noch nicht das beste Gefühl mit der Yamaha gefunden und ist hinsichtlich der Punktzahl sehr weit entfernt; Andrea Locatelli mit dem anderen offiziellen R1 hat 64 Punkte, ohne bisher ein Rennen gewinnen zu können. Kawasaki hat Alex Lowes mit 93 auf dem vierten Platz, aber wir haben das Gefühl, dass wir ihn nicht mit der „alten“ Ninja um den Titel kämpfen sehen werden. Honda liegt sehr weit zurück und kämpft darum, in den Top 10 zu bleiben. Vielleicht ist es einfacher, sich Andrea Iannone (64 Punkte) mit der Panigale V4 R des Go Eleven-Teams als Herausforderer der Top-Fahrer in der Rangliste vorzustellen. Allerdings sind erst drei Runden vergangen, die Saison ist lang und es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Dinge entwickeln.
Foto: WorldSBK