Superbike Donington: Spildt dag, nu starter de blindt

Gå og stol på det britiske vejr: de lovede en første dag med Superbike-træning uden problemer, og i stedet gik begge sessioner til spilde. Irriterende dråber om morgenen, mere vedvarende regn om eftermiddagen. Halvfems minutter i alt, hverken tørt eller vådt, en nedslående balance på en dag, der slet ikke hjalp. I den sidste session så vi kun to (antal!) tidsbestemte omgange, takket være Toprak Razgatlioglu og Axel Bassani i slipstrømmen. Begge hoppede i, som om T4’eren var tør, mens den var rigeligt våd. Kun de ved, hvordan de overlevede lapning på 1’27”. Da det begyndte at regne hårdere, måtte de også tilbage til deres senge.

Konklusion med regnen

Efter et langt stop uden selv en motorcykel blandt de blide enge i East Midlands, ti minutter fra slutningen, prøvede nogle modige mænd det efter at have monteret regndæk, bare for at få en idé om vejgrebet under disse forhold. Som ikke var tunge våde, bare fugtige. Der var åbenbart ingen ændring i stillingerne, som forblev uændret i forhold til morgenen, hvor banen under alle omstændigheder var forræderisk, men stadig farbar på slicks.

Vi er stadig i tvivl

Fredag ​​smidt væk er et mere alvorligt problem, end du kan forestille dig. For i forhold til sidste år er Donington blevet fuldstændig genoplivet, og holdene har ingen referencer på denne overflade, som, at dømme efter resultaterne af den britiske Superbike-runde for et par uger siden, forventes at være ret slidende. På dette tidspunkt vil der ikke være mere tid til at simulere de 23 omgange i de lange løb, fordi lørdagsprogrammet kun efterlader den tredje session på kun 30 minutter, desuden klokken 09 om morgenen engelsk tid, derfor under temperaturforhold, som (regn tillader …) vil under alle omstændigheder være anderledes end dem om eftermiddagen. Så vil de alle gå blindt. En usikkerhedsfaktor, der kunne spille ind i hænderne på Jonathan Rea, den hurtigste på denne mærkelige dag, og Toprak Razgatliouglu, der har vundet fem ud af seks løb i de sidste to sæsoner. Alvaro Bautista krydser fingre fra sin 86-points føring…

Nu første kamp

Donington har altid budt på enorme udfordringer, det kan ikke ses på anden måde den spektakulære karakter af en “hår”-bane, der tillader talenterne at råde bod på selv en vis mangel på cyklen. Løb 1 starter kl. 15:00 italiensk tid (en time mindre i Storbritannien) med 23 omgange tilbage. Her er weekendtider. Med den nye asfalt er den største ukendte faktor dækkets levetid. I den seneste runde af den britiske Superbike holdt SCX kun et par omgange her, men verdensmesterskabets ryttere råder også over SCX-A, altså B800, som for nylig er blevet Alvaro Bautistas allierede. Vil det være overskueligt eller skal spanieren også fokusere på det mere konservative SC0? Weekendens udfald hænger formentlig sammen med spørgsmålet.

Foto: Silvio Tosseghini

Gå og stol på det britiske vejr: de lovede en første dag med Superbike-træning uden problemer, og i stedet gik begge sessioner til spilde. Irriterende dråber om morgenen, mere vedvarende regn om eftermiddagen. Halvfems minutter i alt, hverken tørt eller vådt, en nedslående balance på en dag, der slet ikke hjalp. I den sidste session så vi kun to (antal!) tidsbestemte omgange, takket være Toprak Razgatlioglu og Axel Bassani i slipstrømmen. Begge hoppede i, som om T4’eren var tør, mens den var rigeligt våd. Kun de ved, hvordan de overlevede lapning på 1’27”. Da det begyndte at regne hårdere, måtte de også tilbage til deres senge.

Konklusion med regnen

Efter et langt stop uden selv en motorcykel blandt de blide enge i East Midlands, ti minutter fra slutningen, prøvede nogle modige mænd det efter at have monteret regndæk, bare for at få en idé om vejgrebet under disse forhold. Som ikke var tunge våde, bare fugtige. Der var åbenbart ingen ændring i stillingerne, som forblev uændret i forhold til morgenen, hvor banen under alle omstændigheder var forræderisk, men stadig farbar på slicks.

Vi er stadig i tvivl

Fredag ​​smidt væk er et mere alvorligt problem, end du kan forestille dig. For i forhold til sidste år er Donington blevet fuldstændig genoplivet, og holdene har ingen referencer på denne overflade, som, at dømme efter resultaterne af den britiske Superbike-runde for et par uger siden, forventes at være ret slidende. På dette tidspunkt vil der ikke være mere tid til at simulere de 23 omgange i de lange løb, fordi lørdagsprogrammet kun efterlader den tredje session på kun 30 minutter, desuden klokken 09 om morgenen engelsk tid, derfor under temperaturforhold, som (regn tillader …) vil under alle omstændigheder være anderledes end dem om eftermiddagen. Så vil de alle gå blindt. En usikkerhedsfaktor, der kunne spille ind i hænderne på Jonathan Rea, den hurtigste på denne mærkelige dag, og Toprak Razgatliouglu, der har vundet fem ud af seks løb i de sidste to sæsoner. Alvaro Bautista krydser fingre fra sin 86-points føring…

I morgen første kamp

Donington har altid budt på enorme udfordringer, det kan ikke ses på anden måde den spektakulære karakter af en “hår”-bane, der tillader talenterne at råde bod på selv en vis mangel på cyklen. Løb 1 starter kl. 15:00 italiensk tid (en time mindre i Storbritannien) med 23 omgange tilbage. Her er weekendtider. Med den nye asfalt er den største ukendte faktor dækkets levetid. I den seneste runde af den britiske Superbike holdt SCX kun et par omgange her, men verdensmesterskabets ryttere råder også over SCX-A, altså B800, som for nylig er blevet Alvaro Bautistas allierede. Vil det være overskueligt eller skal spanieren også fokusere på det mere konservative SC0? Weekendens udfald hænger formentlig sammen med spørgsmålet.