Axel Bassani se velmi chtěl připojit k oficiálnímu týmu a v roce 2024 má skvělou příležitost závodit za Kawasaki Racing Team. I když Ninja ZX-10RR nebyla nejlepší motorka posledních sezón a existuje tlak na to, že zdědí místo šampiona, jakým je Jonathan Rea, benátský jezdec chtěl této výzvě čelit. První test nebyl jednoduchý, rozdíl mezi tím Verdona a Ducati Panigale V4 R je velká, ale jak budete ubírat kilometry, získáte větší jistotu a budete se moci vyjadřovat na dobré úrovni.
Superbike, Bassani a mistrovství světa 2023
Bývalý jezdec týmu Motocorsa Racing v rozhovoru pro oficiální web WorldSBK promluvil o některých konkrétních momentech z minulé sezóny: „Nejlepší byla umístění na stupních vítězů v Misanu a Imole, dostat se na pódium doma je opravdu speciální. Nejlepší předjíždění bylo na Tose na Razgatlioglu o první místo ve 2. závodě v Imole. Nejhorší okamžik byl víkend v Portimao, sakra…“.
Když byl Bassani požádán, aby označil nejlepšího jezdce roku 2023, nezmínil šampiona Alvara Bautistu: “Jednoznačně Toprak Razgatlioglu, nejlepší jezdec“. Zatímco největším zklamáním byl ten, s kým měl určité napětí během posledního mistrovství světa superbiků: “Od Michaela Rinaldiho čekám víc. Na konci sezony to začalo jít, ale první část nebyla dobrá“.
Axel označil Bautistu za nejčistšího v bitvách po boku Scotta Reddinga. Je nejšpinavější? 25letý muž z Feltre odpovídá takto: „Jonathan Rea to nemá jednoduché… Je to stará liška, ale vždy v mezích“.
V Kawasaki snít ve velkém
Přání pro jeho rok 2024 v Kawasaki jsou jasná: “Doufám, že se budu bavit, hodně bojovat s nejlepšími jezdci, vyhrát nějaké závody a bojovat o mistrovství světa“. El Bocia zatím v SBK nikdy nevyhrál rozjížďku a s Ninjou se pokusí získat toto velké zadostiučinění. Někdy může výhra řidiče trvale odemknout. Uvidíme, jestli je to jeho případ.
Za tři roky v lize určitě ukázal talent a vysoký potenciál. Přechod do oficiálního týmu je velká změna a bude se muset umět dobře adaptovat. V Kawasaki od něj také jako od “testovacího jezdce” hodně očekávají s přesnými a užitečnými indikacemi pro vývoj motocyklu. Je to zásadní aspekt práce, která ho čeká.
Foto: Kawasaki Racing Team
