Desátý poslední čas pro Axel Bassani v testu Superbike na Phillip Islandu, kde se svou Kawasaki Ninja ZX-10RR zajel 87 kol při hledání lepšího pocitu a rychlosti. Jak už bylo několikrát řečeno, adaptační proces zabere čas a nelze se divit, že řidič není v těch nejlepších pozicích. Navíc je to někdo, kdo v soutěži ze sebe vydá maximum. Je zřejmé, že závodí pro oficiální tým a nyní má také část práce týkající se vývoje motocyklu, kterou předtím neměl.
Test SBK, Austrálie: Bassaniho komentář
24letý rodák z Benátska je celkově spokojený s prací odvedenou společně s KRT v jediný den testování na Phillip Islandu: “Myslím, že test byl dobrý. Vyzkoušeli jsme mnoho věcí a pokaždé jsme udělali malý krok vpřed. Začali jsme se blížit první pětce. Nebylo to jednoduché, protože nyní je úroveň neuvěřitelná. Dnes jsem byl o dvě nebo tři desetiny desátý nebo jedenáctý. Šílená situace. Ale odvedli jsme opravdu dobrou práci. Na konci dne jsme začali tlačit na rychlá kola. Udělal jsem chybu v prvním sektoru svého nejlepšího kola, takže si myslím, že bez této chyby by bylo možné být výš“.
Bassani dojel 895 tisícin sekundy od nejlepšího času Topraka Razgatlioglua a určitě měl trochu náskok. Kromě letmého kola je důležité pracovat dobře, zejména z pohledu závodu, vzhledem k tomu, že existuje neznámá souvislost s formátem, který budou mít dlouhé jízdy kvůli vysokému opotřebení zadní pneumatiky:Myslím, že naše tempo na závodní vzdálenosti není špatné. Zdá se, že všichni jezdci mají po 10 nebo 12 kolech problém s pneumatikami, takže uvidíme, co se stane. Momentálně je pro mě lepší rozdělit dlouhé závody na dva, ale uvidíme, jak se rozhodnou“.
Axel po malých krůčcích
Jak vysvětlil šéf jeho posádky Marcel Duinker, snažili jsme se Axelovi dodat více sebevědomí vpředu, aby mohl efektivněji vjíždět do zatáček. Udělalo se několik kroků vpřed. Dále je třeba zdůraznit, že nově příchozí do Kawasaki skončil o necelé 2 desetiny za svým týmovým kolegou Alexem Lowesem (pátý, 700 tisícin za Razgatliogluem) a tak malá mezera v testech zatím nikdy nebyla. Dobré znamení.
O víkendu bude nutné pochopit, jaké bude rozhodnutí, sám Lowes prohlásil, že neměl problémy ostatních kolegů, pokud jde o opotřebení pneumatik, a proto bude připraven soutěžit v závodě 1 a závodu 2 s klasickým formátem . Existuje však reálná možnost, že bude zvoleno řešení s příznakem. Brzy budeme vědět více.
Foto: Kawasaki Racing Team
