Superbike, Bassani forbedrer sig med Kawasaki: “Closest Top 5”

Tiende sidste gang for Axel Bassani i Superbike-testen på Phillip Island, hvor han kørte 87 omgange i jagten på bedre følelse og fart med sin Kawasaki Ninja ZX-10RR. Som det er blevet sagt flere gange, tager tilpasningsprocessen tid, og man skal ikke blive overrasket over, at føreren ikke er til stede i de bedste positioner. Desuden er han en, der yder sit bedste i konkurrence. Det er klart, at han, når han kører for et officielt hold, nu også har en del af arbejdet med udviklingen af ​​cyklen, som han ikke havde før.

SBK, Australien test: Bassanis kommentar

Den 24-årige fra Veneto er generelt tilfreds med det arbejde, der blev udført sammen med KRT på den eneste testdag på Phillip Island: “Jeg synes testen var god. Vi prøvede mange ting, og hver gang tog vi et lille skridt fremad. Vi begyndte at komme tæt på top fem. Det var ikke nemt, for nu er niveauet utroligt. I dag var jeg med to eller tre tiendedele nummer tiende eller ellevte. En skør situation. Men vi gjorde et rigtig godt stykke arbejde. Sidst på dagen begyndte vi at presse på for nogle hurtige omgange. Jeg lavede en fejl i den første sektor af min bedste omgang, så jeg tror, ​​det ville have været muligt at være højere uden den fejl“.

Bassani sluttede 895 tusindedele af et sekund fra Toprak Razgatlioglus bedste tid og havde bestemt en margin til at gøre det lidt bedre. Ud over den flyvende omgang er det essentielt at have arbejdet godt, især fra et racerperspektiv, da der er en ukendt forbindelse til formatet, som de lange heat vil have på grund af det høje slid på bagdækket: “Jeg synes, at vores tempo over løbsdistancen ikke er dårligt. Alle kørerne ser ud til at have et problem med dækkene efter 10 eller 12 omgange, så vi må se, hvad der sker. I øjeblikket er det bedre for mig at dele de lange løb op i to, men vi må se, hvad de beslutter“.

Axel i små skridt

Som forklaret af hans besætningschef Marcel Duinker, forsøgte vi at give Axel mere selvtillid i fronten for at give ham mulighed for at komme mere effektivt ind i hjørner. Der har været nogle skridt fremad. Ydermere skal det understreges, at den nyankomne til Kawasaki sluttede mindre end 2 tiendedele efter sin holdkammerat Alex Lowes (femte, 700 tusindedele efter Razgatlioglu), og indtil videre havde der aldrig været så lille et hul i testene. Et godt tegn.

I løbet af weekenden vil det være nødvendigt at forstå, hvilken beslutning der vil blive truffet, Lowes erklærede selv, at han ikke havde haft andre kollegers problemer med hensyn til dækforringelse og derfor ville være klar til at konkurrere i Race 1 og Race 2 med det klassiske format . Men der er en reel mulighed for, at flag til flag-løsningen bliver valgt. Vi ved snart mere.

Foto: Kawasaki Racing Team

Superbike, Bassani forbedrer sig med Kawasaki: “Closest Top 5”

Tiende sidste gang for Axel Bassani i Superbike-testen på Phillip Island, hvor han kørte 87 omgange i jagten på bedre følelse og fart med sin Kawasaki Ninja ZX-10RR. Som det er blevet sagt flere gange, tager tilpasningsprocessen tid, og man skal ikke blive overrasket over, at føreren ikke er til stede i de bedste positioner. Desuden er han en, der yder sit bedste i konkurrence. Det er klart, at han, når han kører for et officielt hold, nu også har en del af arbejdet med udviklingen af ​​cyklen, som han ikke havde før.

SBK, Australien test: Bassanis kommentar

Den 24-årige fra Veneto er generelt tilfreds med det arbejde, der blev udført sammen med KRT på den eneste testdag på Phillip Island: “Jeg synes testen var god. Vi prøvede mange ting, og hver gang tog vi et lille skridt fremad. Vi begyndte at komme tæt på top fem. Det var ikke nemt, for nu er niveauet utroligt. I dag var jeg med to eller tre tiendedele nummer tiende eller ellevte. En skør situation. Men vi gjorde et rigtig godt stykke arbejde. Sidst på dagen begyndte vi at presse på for nogle hurtige omgange. Jeg lavede en fejl i den første sektor af min bedste omgang, så jeg tror, ​​det ville have været muligt at være højere uden den fejl“.

Bassani sluttede 895 tusindedele af et sekund fra Toprak Razgatlioglus bedste tid og havde bestemt en margin til at gøre det lidt bedre. Ud over den flyvende omgang er det essentielt at have arbejdet godt, især fra et racerperspektiv, da der er en ukendt forbindelse til formatet, som de lange heat vil have på grund af det høje slid på bagdækket: “Jeg synes, at vores tempo over løbsdistancen ikke er dårligt. Alle kørerne ser ud til at have et problem med dækkene efter 10 eller 12 omgange, så vi må se, hvad der sker. I øjeblikket er det bedre for mig at dele de lange løb op i to, men vi må se, hvad de beslutter“.

Axel i små skridt

Som forklaret af hans besætningschef Marcel Duinker, forsøgte vi at give Axel mere selvtillid i fronten for at give ham mulighed for at komme mere effektivt ind i hjørner. Der har været nogle skridt fremad. Ydermere skal det understreges, at den nyankomne til Kawasaki sluttede mindre end 2 tiendedele efter sin holdkammerat Alex Lowes (femte, 700 tusindedele efter Razgatlioglu), og indtil videre havde der aldrig været så lille et hul i testene. Et godt tegn.

I løbet af weekenden vil det være nødvendigt at forstå, hvilken beslutning der vil blive truffet, Lowes erklærede selv, at han ikke havde haft andre kollegers problemer med hensyn til dækforringelse og derfor ville være klar til at konkurrere i Race 1 og Race 2 med det klassiske format . Men der er en reel mulighed for, at flag til flag-løsningen bliver valgt. Vi ved snart mere.

Foto: Kawasaki Racing Team