Kesepuluh terakhir kalinya untuk Axel Bassani dalam tes Superbike di Phillip Island, di mana ia mencatatkan 87 lap untuk mencari sensasi dan kecepatan yang lebih baik dengan Kawasaki Ninja ZX-10RR miliknya. Seperti yang sudah beberapa kali diutarakan, proses adaptasi membutuhkan waktu dan tak heran jika pembalap tidak hadir di posisi terbaiknya. Terlebih lagi, dia adalah seseorang yang memberikan yang terbaik dalam kompetisi. Yang jelas, saat membalap untuk tim resmi, ia kini juga memiliki bagian pekerjaan terkait pengembangan motor yang belum pernah ia lakukan sebelumnya.
Tes SBK, Australia: komentar Bassani
Pebalap berusia 24 tahun asal Veneto ini secara keseluruhan puas dengan pekerjaan yang dilakukan bersama KRT pada satu-satunya hari pengujian di Phillip Island: “Menurutku tesnya bagus. Kami mencoba banyak hal dan setiap kali kami membuat langkah kecil ke depan. Kami mulai mendekati lima besar. Itu tidak mudah, karena sekarang levelnya luar biasa. Hari ini, dengan selisih dua atau tiga persepuluh, saya berada di urutan kesepuluh atau kesebelas. Situasi yang gila. Tapi kami melakukan pekerjaan dengan sangat baik. Pada akhirnya kami mulai berusaha melakukan beberapa putaran cepat. Saya melakukan kesalahan pada sektor pertama pada lap terbaik saya, jadi saya pikir akan mungkin untuk mencapai posisi lebih tinggi tanpa kesalahan itu“.
Bassani menyelesaikan 895 perseribu detik dari waktu terbaik Toprak Razgatlioglu dan tentunya memiliki sedikit margin untuk melakukan sedikit lebih baik. Di luar lap terbang, penting untuk bekerja dengan baik terutama dari sudut pandang balapan, mengingat ada hal yang tidak diketahui terkait dengan format pemanasan panjang yang akan terjadi karena tingginya keausan ban belakang: “Saya pikir kecepatan kami dalam jarak balapan tidak buruk. Semua pembalap tampaknya mengalami masalah dengan ban setelah 10 atau 12 lap, jadi kita lihat saja apa yang terjadi. Saat ini lebih baik bagi saya untuk membagi balapan panjang menjadi dua, tapi kita akan lihat apa yang mereka putuskan“.
Axel dalam langkah kecil
Seperti yang dijelaskan oleh kepala krunya Marcel Duinker, kami mencoba memberi Axel lebih percaya diri di depan agar dia bisa memasuki tikungan dengan lebih efektif. Ada beberapa langkah maju. Lebih lanjut, perlu digarisbawahi bahwa pendatang baru di Kawasaki ini finis kurang dari 2 persepuluh di belakang rekan setimnya Alex Lowes (kelima, 700 seperseribu di belakang Razgatlioglu) dan sejauh ini tidak pernah ada selisih sekecil ini dalam pengujian. Pertanda baik.
Di akhir pekan nanti perlu dipahami keputusan apa yang akan diambil, Lowes sendiri menyatakan tidak memiliki kendala seperti rekan-rekan lainnya dalam hal kerusakan ban sehingga siap bersaing di Race 1 dan Race 2 dengan format klasik. . Namun ada kemungkinan nyata bahwa solusi flag to flag akan dipilih. Kami akan segera mengetahui lebih banyak.
Foto: Tim Balap Kawasaki
