Axel Bassanis arbete med att anpassa sig till Ninja ZX-10RR fortsatte i Jerez, en helt annan cykel än Ducati Panigale V4 R som han var van vid. 77 varv den första dagen och 88 på den andra försökte den venetianske föraren att varva så mycket som möjligt för att få mer och mer självförtroende. Kawasaki Racing Team stöttar honom så mycket som möjligt i denna process och starten är inte lätt. Den fjortonde sista gången återspeglar inte den verkliga potentialen. Det kommer att vara viktigt att gå vidare i nästa test i Portimao.
Superbike, Jerez test: Bassani vill ha mer
I slutet av den sista dagen gjorde Bassani sin bedömning: “Vi gjorde mycket jobb, många varv, en lång körning och jag använde även SCQ-däcket för första gången. Det gick bra, steg för steg börjar vi förstå cykeln bra. Känslan med cykeln börjar växa. Nu ska vi kontrollera datan och förbereda oss så gott vi kan för testet i Portimao“.
Den tidigare Motocorsa Racing-lagföraren började förstå cykeln bättre och vad han skulle ändra i sin stil för att köra den mer effektivt. Han förklarade också vilka aspekter arbetet fokuserade på: “Vi är väldigt fokuserade på bromsning och kurvtagning, vi måste förbättra oss. Jag har vissa svårigheter, för i dessa områden är cykeln helt annorlunda än Ducati. Jag har mycket att lära, men jag kommer dit. Anpassning är inte lätt. Jag förväntade mig svårigheter, jag måste fortsätta pressa och jobba hårt“.
Väldigt olika Kawasaki och Ducati
Axel indikerade hur Kawasaki och Ducati skiljer sig: “Motorn och motorbromsen är helt olika, men det är ok. Det är en annan cykel och jag måste anpassa mig“.
Slutligen svarade ryttaren från Feltre angående de områden som skulle förbättras i nästa test i Portimao (29-30 januari): “Överallt… Men framför allt att bromsa och gå in i kurvor, för att också få bättre utgång. Vi vill förbättra oss inför omgången i Australien. Jag tror inte att vi kommer att vara 100% där, men efter tre-fyra omgångar kan vi vara“.
Foto: Kawasaki Racing Team
