V Barceloně pokračoval proces adaptace Axela Bassaniho na Ninja ZX-10RR. Jak už bylo několikrát řečeno, potřebuje čas, aby mohl jezdit na novém kole co nejefektivněji. Dva dny testování byly užitečné pro benátského jezdce, který skončil pouze šestnáctý v celkovém pořadí, ale získal důležité nové informace. Společně s techniky týmu Kawasaki se bude snažit najít způsob, jak být konkurenceschopnější, zejména letmé kolo je momentálně velkým problémem. Marco Melandri mu také pomáhal v garáži.
Superbike, test Catalunya: Bassani hledá vylepšení
Bývalý jezdec týmu Motocorsa tak analyzoval svůj test v Katalánsku, kde příští víkend čeká mistrovství světa superbiků druhé kolo kalendáře 2024: “Stejně jako první den, tak i druhý něco jsme našli v posledních kolech. Je to pozitivní, protože se závodní pneumatikou se mi podařilo zajet dobrý čas, lepší než ten dosažený s kvalifikační SCQ. Je důležité začít odsud a pochopit, co dělat v příštím závodním víkendu. Není to jednoduché, ale pracujeme na tom. Vpředu jsme našli trochu větší sebevědomí, ale v zatáčkách s motorkou musíme zapracovat i na zadní části. Ztrácím spoustu času dlouhými zatáčkami. Pirelli přineslo nové pneumatiky na přední i zadní část, přední se mi líbila, ale na zadní si musím ještě vybrat“.
Bassani zdůraznil, že se závodními pneumatikami jel rychleji než s SCQ namontovaným speciálně pro časový útok. Právě na tomto posledním aspektu bude zásadní pracovat: „Snažím se zlepšovat z pohledu Superpole Race, protože když začínáte v P15 nebo P16, tak se nedá bojovat. Co se týče tempa, nejsem na tom špatně, ale v nejrychlejším kole jsem opravdu pomalý a musím hodně pracovat“. Uvidíme, zda Axel najde klíč k provedení nezbytných kroků na časový útok.
Foto: Kawasaki Racing Team
