Superbike, Andrea Locatelli: “타이어 접지력이 가장 큰 문제입니다”

호주 아침에 발생한 나쁜 고지대에서 Jonathan Rea가 부상을 입으면서 Andrea Locatelli는 Pata Prometeon Yamaha에서 효과적으로 게임의 고삐를 잡았습니다. 필립 아일랜드(Phillip Island)에서 열린 슈퍼바이크 월드 챔피언십(여기 뉴스)의 이벤트 전 테스트 하루가 끝날 무렵 R1 #55로 3위를 차지한 2020 월드 슈퍼스포츠 챔피언은 이전 대회에서 얻은 공정한 인상 이상의 결과를 이어갔습니다. Jerez the Frontera와 Portimao에서의 소풍. 그가 Toprak Razgatlioglu를 가지고 있는지 아니면 “식인종” 왜냐하면 별 차이가 없거든요. “로카” 점점 더 확실성에 살고 있습니다. 이제 성숙한 조종사가 되어 비행 준비를 마쳤습니다.

필립 아일랜드 테스트에서 3위를 차지한 Andrea Locatelli

속도와 플라잉 랩 모두에서 강력한 전 MotoGP 라이더는 기록 보유자 Razgatlioglu와 Nicolò Bulega의 뒤를 이어 경기를 마쳤습니다. “단 하루의 테스트만으로 현장의 가치를 명확하게 파악하는 것은 불가능합니다. 어쨌든 우리는 잘 일했어 – Locatelli 선언 – 모든 일이 순조롭게 진행되고 있고, 자전거가 정말 멋져보이고, 매 달릴 때마다 속도가 빨랐어요. 이는 매우 긍정적입니다. 이제 데이터를 분석하여 다음 조치를 취할 수 있는지 여부와 위치를 파악하겠습니다. 주말에 경주를 시작하고 싶어요. 시상대는 현실적인 목표이고, 그것이 우리가 여기 있는 이유입니다.”.

일이 진행된다

하지만 타이어 문제는 여전히 발목을 잡고 있다.: “저희 목표는 타이어 접지력을 확인하는 것인데, 그게 현재 가장 큰 문제인 것 같아요. 몇 바퀴를 돌고 나면 시체에 물집이 생기기 시작했습니다. 아마도 고무로 코팅된 아스팔트를 사용하면 주말에 상황이 개선될 것입니다. 피렐리와 도르나의 의견을 듣고, 레이스 도중 타이어를 교체하는 것이 적절한지, 랩 수를 줄이는 것이 적절한지 평가해보겠습니다. 저는 자신감을 갖고 앞으로 나아가고 있습니다. 오늘 우리는 모든 조건에서 경쟁력을 갖추고 있었습니다.”.

새로운 아스팔트

“이 아스팔트를 사용하면 접지력이 상당히 높습니다. 함몰된 부분은 과거와 거의 동일하게 유지되었지만 새로운 표면은 확실히 더 매끄러워졌습니다. 나는 그것을 매우 좋아했고 우리는 Yamaha에 대한 훌륭한 참고 자료를 즉시 발견했습니다. 랩타임? 정말 인상적이었습니다. 우리는 정말 세게 방향을 틀었습니다… 트랙을 따라 밀면서 특히 턴 1에서 그것을 알아차렸습니다!”.