Alvaro Bautista päätti toisen ja viimeisen Superbike-testipäivän Jerezissä kahdeksanneksi nopeimmalla ajalla. Hän suoritti tänään 58 kierrosta testaten “painolastilla varustettua” Ducati Panigale V4 R:ää valmistautuakseen vuodelle 2024 suunniteltuun säännönmuutokseen. On tärkeää ymmärtää, miten lisäpaino jaetaan tehokkaasti.
Superbike, Jerez testi: Bautista-analyysi
Kaksinkertainen SBK:n maailmanmestari teki viimeisen arvionsa päivän päätteeksi: “Tärkeä budjetti. Laitoimme painoa pyörään, joka ei ilmeisesti toimi samalla tavalla. 7 kiloa näkyy erityisesti nopeissa mutkissa, taistelen sisään työntämisen ja kääntämisen kanssa, koska inertia on suurempi ja se vie minut aina ulos. Kokeilimme erilaisia ratkaisuja, jopa moottorin kanssa. Meillä on jotain selvää, talvella näillä tiedoilla yritämme työstää pyörän asetuksia. Suurempi paino mahdollistaa ehkä kovemman jousituksen ja toisen asennuksen, mitä emme tänään tehneet. Halusimme vain ymmärtää, mitä pyörä tekee suuremmalla painolla, se oli tärkeää. Jarrutus on hieman vaikeampaa, mutta se on nopeilla alueilla, joilla kärsin eniten“.
Bautista ei ole tyytyväinen uuteen sääntöön pyöräilijän vähimmäispainosta, mutta hän on varma, että hän pystyy löytämään oikean kompromissin asennuksen suhteen: “Olen rauhallinen. Tänään en ollut 100 % fyysisessä kunnossa eilisen selkääni lyödyn iskun jälkeen. Testin tekeminen tänään oli tärkeää, talvi on pitkä ja piti nähdä miten pyörä käyttäytyy suuremmalla painolla. Nyt meillä on joitain referenssejä. Olen rauhallinen, kun työskentelet, löydät oikean tunteen. Nyt fiilis on samanlainen kuin ennenkin, mutta tuon asennus- ja käännösongelman kanssa, mutta asennuksella sen saa korjattua. Kyse on työn jatkamisesta. Lisäksi tittelin voiton ja bileiden viikonlopun jälkeen en tullut tänne täynnä energiaa. Olen rennompi. Tulevina päivinä lataan energiani ollakseni valmis Sepangiin“.
Alvaro yllätti Iannone
Aruba Racing Ducati -tiimin kuljettajalla on uusi haaste edessään ja hän toivoo olevansa täysin kunnossa vuoden 2024 ensimmäiselle kierrokselle Phillip Islandilla: “Tänä vuonna olemme saavuttaneet melkein pyörän maksimitason. Nyt meidän on muutettava jotain päästäksemme sille tasolle uudelleen, sen voittaminen on vaikeaa. Tavoitteena on löytää sama tunne ylimääräiselläkin painolla, mikä ei ole helppoa. Pyrin myös lihottamaan muutaman kilon, vaikka en voisikaan lihoa niin montaa. Pyrin saapumaan ensimmäiseen kilpailuun vuoden 2023 tunnelmilla ja suorituksilla“.
Nicolò Bulega sijoittui toiseksi ja Andrea Iannone viides oli Ducatin parhaat ratsastajat, jotka tekivät myös aikahyökkäyksen toisin kuin Bautista ja myös Michael Ruben Rinaldi (seitsemäs). Espanjalainen vastasi kahdesta tulokkaasta seuraavasti: ”Yllättivätkö he minut? Bulega ei kyllä eikä ei. Hän on nuori ja vahva, hän oli jo ajanut moottoripyörällä ennenkin ja siksi tiesi sen vähän. Iannone oli kysymysmerkki, hän meni hyvin nopeasti. Ilmeisesti testit ovat yksi asia ja kilpailut toinen asia, hänen on ehdottomasti päästävä rytmiin kilpaillakseen. Lahjakkuus ja nopeus ovat kuitenkin olemassa kuten ennenkin“.
Kuva: Aruba Racing Ducati
