Álvaro Bautista começou 2023 dominando o mundial de Superbike e este ano começou de forma diferente. Os problemas físicos afetaram-no muito no inverno, e também teve que se adaptar ao facto de ter que rodar a sua Panigale V4 R com quilos adicionais devido ao novo regulamento. Na classificação geral está em segundo -12 atrás do surpreendente Nicolò Bulega, seu companheiro de equipe, e portanto em plena batalha para se reconfirmar como campeão. Quem quiser conquistar o título terá que lidar com ele.
Bautista ainda estará nas Superbike em 2025?
Na primeira metade da temporada talvez também saberemos se Bautista continuará a correr no próximo ano. Ele já afirmou que não quer deixar a equipe Aruba Racing Ducati esperando muito, pois eles terão que ter tempo para encontrar um bom substituto em caso de sua despedida. O espanhol tem contrato que expira no final de 2024 e completará 40 anos em novembro, não seria tão surpreendente se decidisse se aposentar. Ele terá que avaliar múltiplos aspectos, a começar pelas suas motivações e pela sua competitividade.
Entrevistado pelos colegas espanhóis do Todocircuito.com, ele se expressou da seguinte forma sobre seu futuro: “Tenho orgulho da minha carreira esportiva com três títulos mundiais. Se você me disser que não posso mais correr e ter que ficar em casa, eu diria que estou feliz com o que consegui. Corro para me divertir, para me sentir bem e me sinto forte tanto mental quanto fisicamente. Na Ducati eles confiam em mim e isso me faz correr, gosto do que faço e treino para isso. No ano passado decidi renovar porque quis. Este ano o meu objetivo é voltar a 100% com a moto, depois veremos. Se eu estiver láVou ouvir, vou continuar; se eu tiver problemas, ficarei em casa. Não quero ser mais um e preencher a grade“.
Álvaro voltou?
Para Álvaro é fundamental redescobrir as sensações que teve com a Panigale V4 R nas duas últimas temporadas. Se já se recuperou fisicamente dos problemas físicos que o limitavam, ainda não está 100% com a moto. Em Barcelona ele foi muito mais competitivo, aliás quase venceu a Superpole Race e depois triunfou na Corrida 2. Essa é uma pista que ele sempre adorou, agora teremos que ver como vão as coisas a partir de Assen.
A do Circuito TT será um teste importante para ele e para todos os outros pilotos, porque as duas primeiras etapas foram disputadas em circuitos particularmente exigentes para os pneus. Nos próximos anos devemos compreender melhor como o campeonato mundial de Superbike poderá evoluir. Se a aposentadoria ocorrer no final de 2024, Bautista prefere fazê-lo como campeão. Veremos o que acontece.
Foto de : Aruba Racing Ducati
Álvaro Bautista começou 2023 dominando o mundial de Superbike e este ano começou de forma diferente. Os problemas físicos afetaram-no muito no inverno, e também teve que se adaptar ao facto de ter que rodar a sua Panigale V4 R com quilos adicionais devido ao novo regulamento. Na classificação geral está em segundo -12 atrás do surpreendente Nicolò Bulega, seu companheiro de equipe, e portanto em plena batalha para se reconfirmar como campeão. Quem quiser conquistar o título terá que lidar com ele.
Bautista ainda estará nas Superbike em 2025?
Na primeira metade da temporada talvez também saberemos se Bautista continuará a correr no próximo ano. Ele já afirmou que não quer deixar a equipe Aruba Racing Ducati esperando muito, pois eles terão que ter tempo para encontrar um bom substituto em caso de sua despedida. O espanhol tem contrato que expira no final de 2024 e completará 40 anos em novembro, não seria tão surpreendente se decidisse se aposentar. Ele terá que avaliar múltiplos aspectos, a começar pelas suas motivações e pela sua competitividade.
Entrevistado pelos colegas espanhóis do Todocircuito.com, ele se expressou da seguinte forma sobre seu futuro: “Tenho orgulho da minha carreira esportiva com três títulos mundiais. Se você me disser que não posso mais correr e ter que ficar em casa, eu diria que estou feliz com o que consegui. Corro para me divertir, para me sentir bem e me sinto forte tanto mental quanto fisicamente. Na Ducati eles confiam em mim e isso me faz correr, gosto do que faço e treino para isso. No ano passado decidi renovar porque quis. Este ano o meu objetivo é voltar a 100% com a moto, depois veremos. Se eu estiver láVou ouvir, vou continuar; se eu tiver problemas, ficarei em casa. Não quero ser mais um e preencher a grade“.
Álvaro voltou?
Para Álvaro é fundamental redescobrir as sensações que teve com a Panigale V4 R nas duas últimas temporadas. Se já se recuperou fisicamente dos problemas físicos que o limitavam, ainda não está 100% com a moto. Em Barcelona ele foi muito mais competitivo, aliás quase venceu a Superpole Race e depois triunfou na Corrida 2. Essa é uma pista que ele sempre adorou, agora teremos que ver como vão as coisas a partir de Assen.
A do Circuito TT será um teste importante para ele e para todos os outros pilotos, porque as duas primeiras etapas foram disputadas em circuitos particularmente exigentes para os pneus. Nos próximos anos devemos compreender melhor como o campeonato mundial de Superbike poderá evoluir. Se a aposentadoria ocorrer no final de 2024, Bautista prefere fazê-lo como campeão. Veremos o que acontece.
Foto de : Aruba Racing Ducati