Απομένει πλέον μόνο ένας γύρος πριν τον αποχαιρετισμό του Jonathan Rea στην Kawasaki. Εννέα χρόνια μαζί με έξι παγκόσμιους τίτλους για οδηγούς και άλλους άλλους κατασκευαστές, μια όμορφη ιστορία. Αλλά ακόμη και οι όμορφες ιστορίες τελειώνουν και ο αναβάτης αποφάσισε να φύγει παρά το συμβόλαιο που ισχύει επίσης για το 2024. Μια συναινετική απόφαση που του επέτρεψε στη συνέχεια να υπογράψει διετές συμβόλαιο με τη Yamaha.
Superbike, πώς θα πάει ο Rea με τη Yamaha;
Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike δεν είδε τις κατάλληλες προοπτικές για να συνεχίσει να αγκαλιάζει το πρότζεκτ της Kawasaki. Παρά τις καλύτερες προσπάθειες της ομάδας, το Ninja ZX-10RR είναι ίσως μια μοτοσυκλέτα που έχει φτάσει στο απόγειο της ανάπτυξής της. Η εταιρεία Akashi θα έπρεπε πιθανότατα να παράγει μια νέα για να επιστρέψει στις νίκες, αλλά αυτή τη στιγμή δεν φαίνεται να υπάρχει τέτοια πρόθεση. Ελπίζουμε σε κάποιες μελλοντικές αλλαγές στους κανονισμούς που θα μας επιτρέψουν να πλησιάσουμε στην κορυφή.
Ο Ρέα πιστεύει ότι το έργο της Yamaha είναι καλύτερο και αυτό του δίνει περισσότερη αυτοπεποίθηση για τα επόμενα χρόνια. Βλέποντας ότι ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου έχει συναγωνιστεί μερικές φορές τον Άλβαρο Μπαουτίστα, πιστεύει ότι έχει περισσότερες πιθανότητες επιτυχίας από ό,τι θα είχε μένοντας στην Kawasaki. Ο Andrea Locatelli τα πάει καλά και με το R1 και ακόμη και οι αναβάτες της ομάδας GRT εμφανίζονται μερικές φορές σε ενδιαφέρουσες θέσεις. Το δυναμικό φαίνεται σίγουρα ανώτερο. Ο Jonny θα πρέπει να είναι καλός στο να προσαρμοστεί γρήγορα στη νέα μοτοσυκλέτα.
Ο Σοφούογλου δεν πείθεται
Ο Κενάν Σοφούογλου, μάνατζερ και μέντορας του Ραζγκατλίογλου, πιστεύει ότι η Ρέα θα μπορούσε να αντιμετωπίσει δυσκολίες:Δεν νομίζω ότι θα του είναι εύκολο να προσαρμοστεί – είπε στο Speedweek – μετά από εννέα χρόνια με άλλο ποδήλατο. Μετά από τέσσερα χρόνια στη Yamaha, εμείς στη BMW πρέπει επίσης να κάνουμε πολλά νέα πράγματα, ο Τοπράκ θα πρέπει να προσαρμόσει το στυλ του. Αλλά για τον Τζόναθαν θα είναι πιο δύσκολο, γενικά“.
Ο θρύλος του World Supersport γνωρίζει ότι ο Razgatlioglu θα πρέπει επίσης να περάσει από μια διαδικασία προσαρμογής στην BMW, αλλά πιστεύει ότι θα είναι πολύ λιγότερο περίπλοκη από αυτή του Rea:Ο Jonny είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους στα paddock και θα συνεχίσει να αγωνίζεται για το βάθρο. Αλλά να νικήσεις τον Μπαουτίστα και τον Τοπράκ θα είναι πολύ δύσκολο. Ίσως η νέα πρόκληση να του δώσει επιπλέον κίνητρο“. Μόνο ο χρόνος θα δώσει τις απαντήσεις.
Φωτογραφία: Kawasaki Racing
