Storm Stacey miał dwadzieścia lat w kwietniu ubiegłego roku i już przeszedł do historii brytyjskiego Superbike. Przede wszystkim z dwóch powodów: jako najmłodszy debiutant w historii, ale także z powodu jednego z najdłużej trwających partnerstw w serialu. W przyszłym roku klasa Stafforda z 2003 roku ponownie wystartuje w barwach Team GR MotoSport, czekając tym samym na swój piąty sezon z rzędu w tej samej drużynie.
PAN W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Nazywany „Lord„, o Storm Stacey dużo mówiono w 2020 roku. Mając zaledwie 16 lat, bardzo młody brytyjski motocyklista został awansowany do BSB przez zespół GR MotoSport w ramach specjalnego zaplanowanego „wyjątek” przez promotora MSVR i MCRCB po przesłuchaniu testowym. Dzięki specjalnej licencji Stacey miał pierwotnie zadebiutować w British Superbike jako najmłodszy zawodnik w historii w wieku 16 lat, 11 miesięcy i 19 dni, co zostało pokrzyżowane przez późne rozpoczęcie mistrzostw z powodu sytuacji awaryjnej związanej z pandemią Covid-19.
DEBIUT JAKO BARDZO MŁODY LUDZIE
Storm Stacey zmierzył się tym samym z 6 rundami przewidzianymi w mistrzostwach w drugiej połowie 2020 roku, uzyskując jako najlepszy wynik trzynaste miejsce na torze Donington Park GP. Zachęcający występ kolarza, który zajął trzecie miejsce i ma na swoim koncie zwycięstwo w wyścigu British Superstock 600 2019, w tym występy w British MotoStar i British Talent Cup.
CIĄGŁY WZROST W BRYTYJSKIEJ SUPERBIKE
W ostatnich latach w zespole GR MotoSport rozwinął się wykładniczo. Mając już na koncie 114 startów, wywalczył start z pierwszego rzędu na torze Oulton Park, szóste miejsce w wyścigu w Donington jako swój najlepszy wynik i trzynaste miejsce w mistrzostwach w 2023 roku. Celem na przyszły sezon jest zdobycie pierwszego miejsca podium kariery w BSB, zawsze jadąc na Kawasaki Ninja ZX-10RR przygotowanym przez zespół Brenta Gladwina.
