VOGE går ind i scooterverdenen med Sfida SR4, som kombinerer brugervenligt design med smart og moderne kørsel. Den første Voge-mærkede scooter blev vist i en endelig skikkelse ved EICMA 2022 og mødte enorm succes både for sine linjer og for sit tekniske udstyr på højeste niveau. I den endelige produktionsversion har Sfida SR4 et europæisk design, lavet i den italienske Motor Valley, stedet hvor de smukkeste køretøjer i verden blev født. Linjerne er som en luksustourer: Fronten har et blødt, men dynamisk udseende, siderne er korte og bagenden har et sporty og adræt look. Belysningen af forlygterne er fuld LED både foran og bagtil, hvilket giver et futuristisk og teknologisk look.
så meget teknologi
Superteknologisk er det 7” højopløselige TFT-farveskærm med en enkel og overskuelig grænseflade, der gør det nemt at tjekke køretøjsoplysninger. Dette starter fra de 2 ECO/SPORT-visningstilstande og dato- og tidsindikatorerne. Vi går videre til udetemperatur, dæktryk, sidestand ned og brændstofmålere. Masser af højteknologiske funktioner: Bluetooth-forbindelse til smartphone og høretelefoner, frontkamera, nøglefri tænding.
Ergonomi
Det ergonomiske og aerodynamiske design af den hævede forrude giver fuld beskyttelse mod vinden, hvilket sikrer fuldt udsyn over vejen. Der er et væld af køresikkerhedsudstyr: TCS traction control, ABS antiblokeringsbremsesystemet, nødstopsignalet, som blinker baglygterne i tilfælde af pludselig opbremsning. Der er dæktryksovervågning i realtid, rettidig feedback for bekymringsfri rejse. Selv bekvemmeligheder har deres plads. Starteren er nøglefri, kun et enkelt klik og så er den medfølgende fjernbetjening udstyret med en cykelsøger med en rækkevidde på 50 meter.
Videokamera ombord
Det integrerede tyverisikringssystem gør det kun muligt at tænde scooteren, når den genkender chippen i nøglen, de to opbevaringsrum, placeret til venstre og højre i det bageste skjold. USB-stikket placeret i det højre handskerum er funktionelt, så du nemt kan oplade din smartphone. Endelig er lastekapaciteten en maxi-scooter: Undersædet på 41,5 liter er i stand til at opbevare en helhjelm og en jethjelm. Endelig er SR4 også udstyret med et videokamera integreret i skjoldet, lige under forruden og kan rumme et Micro SD-hukommelseskort til at gemme videoer og billeder med et enkelt klik fra kontrolenheden.
Teknikken
Challenge SR4 er drevet af en 350cc væskekølet encylindret fireventilsmotor med en maksimal effekt på 29 HK (21,3 kW) og et maksimalt drejningsmoment på 30,0 Nm ved 6.000 o/min, hvilket tager kun 3,1 sekunder at accelerere fra 0 til 50 km /h. Hurtigt, men med lave driftsomkostninger, er det det ideelle køretøj til bykørsel med et forbrug på omkring 28 km/l (ifølge WMTC-cyklus). Balancerakslen og motorophængene med dæmpere er designet til at minimere vibrationer. Den trinløse transmission gør kraftforsyningen jævn og lineær ved enhver hastighed.
Cyklingen
Den meget stive, firkantede stålramme og den trykstøbte svingarm af aluminiumslegering giver køretøjet fremragende håndtering og høj stabilitet ved høje hastigheder. Ophængene er signeret af KYB, foran med en ø 34,8 mm diameter teleskopgaffel og bagtil med en dobbelt støddæmper med justerbar forspænding i 5 positioner. Bremsesystemet med dobbeltkanal ABS-system har en dobbeltskive foran med en diameter på 265 mm og en enkelt skive bagtil med en diameter på 265 mm.
Hvor meget komfort
15″ og 14″ hjulene er skoet med Pirelli Angel Scooter-dæk, 120/70-15″ foran og 150/70-14″ bagtil, som tilbyder høj vådydelse og fremragende håndtering. Kørekomforten er fremragende: Det dobbelte sæde med lændestøtte giver et ergonomisk sæde selv på længere ture, og den kun 775 mm høje sadel gør, at alle nemt kan placere begge fødder på jorden.
Farver og priser
Voge Sfida SR4 er nu tilgængelig hos forhandlere til en listepris på 6.590 € i farven Sparkling Black. Prisliste fra tidligere forhandlere, registreringsgebyrer og VOGE CARE: 350 €, ekstra omkostninger 180 €. Personlig finansiering på tværs af hele sortimentet.
