SR4 de eerste scooter van het merk Voge: een stap voorwaarts in technologie

Voge, scooter

VOGE betreedt de wereld van scooters met de Sfida SR4, die gebruiksvriendelijk design combineert met slim en modern rijden. De eerste scooter met het merk Voge werd in een definitieve gedaante getoond op EICMA 2022 en kende een enorm succes, zowel voor zijn lijnen als voor zijn technische uitrusting van het hoogste niveau. In de uiteindelijke productieversie heeft de Sfida SR4 een Europees design, gemaakt in het Italiaanse Motor Valley, de plek waar de mooiste voertuigen ter wereld zijn ontstaan. De lijnen zijn die van een luxe tourer: de voorkant heeft een zachte maar dynamische uitstraling, de zijkanten zijn kort en de achterkant heeft een sportieve en wendbare uitstraling. De verlichting van de koplampen is zowel voor als achter volledig led, wat een futuristische en technologische uitstraling geeft.

zoveel technologie

Supertechnologisch is het 7-inch TFT-kleurenscherm met hoge resolutie en een eenvoudige en duidelijke interface die het gemakkelijk maakt om voertuiginformatie te controleren. Dit begint bij de 2 ECO/SPORT weergavemodi en de datum- en tijdindicatoren. We gaan verder met de buitentemperatuur, bandenspanning, zijstandaard en brandstofmeters. Veel hi-tech functies: Bluetooth-verbinding met smartphone en oortelefoons, camera aan de voorkant, sleutelloze ontsteking.

Ergonomie

Het ergonomische en aerodynamische ontwerp van de verhoogde voorruit biedt volledige bescherming tegen de wind en zorgt voor een volledig zicht op de weg. Er is een overvloed aan rijveiligheidsvoorzieningen: de TCS-tractiecontrole, het ABS-antiblokkeersysteem, het noodstopsignaal dat de achterlichten laat knipperen bij plotseling remmen. Er is realtime bandenspanningscontrole, tijdige feedback voor zorgeloos reizen. Zelfs comfort heeft zijn plaats. De starter is sleutelloos, slechts één klik en je bent vertrokken, de meegeleverde afstandsbediening is uitgerust met een fietszoeker met een bereik van 50 meter.

Videocamera aan boord

Dankzij het geïntegreerde antidiefstalsysteem kan de scooter alleen worden ingeschakeld als hij de chip in de sleutel herkent, de twee opbergvakken, die zich links en rechts in het achterschild bevinden. De USB-aansluiting in het rechter dashboardkastje is functioneel, zodat u uw smartphone gemakkelijk kunt opladen. Ten slotte is het laadvermogen dat van een maxi-scooter: de 41,5 liter onderbank biedt plaats aan een integraalhelm en een jethelm. Ten slotte is de SR4 ook uitgerust met een videocamera die is geïntegreerd in het schild, net onder de voorruit, en kan hij een Micro SD-geheugenkaart bevatten om video’s en foto’s op te slaan met een simpele klik vanaf de besturingseenheid.

De techniek

De Challenge SR4 wordt aangedreven door een 350 cc vloeistofgekoelde eencilindermotor met vier kleppen met een maximumvermogen van 29 pk (21,3 kW) en een maximumkoppel van 30,0 Nm bij 6.000 tpm, wat slechts 3,1 seconden kost om van 0 naar 50 km te accelereren /h. Snel, maar met lage gebruikskosten, het is het ideale voertuig voor stadsritten met een verbruik van ongeveer 28 km/l (volgens WMTC-cyclus). De balansas en motorsteunen met dempers zijn ontworpen om trillingen te minimaliseren. De continu variabele transmissie zorgt voor een soepele en lineaire vermogensafgifte bij elke snelheid.

Het fietsen

Het zeer stijve vierkante stalen frame en de achterbrug van gegoten aluminium zorgen voor een uitstekend rijgedrag en hoge stabiliteit bij hoge snelheden. De ophangingen zijn getekend door KYB, aan de voorzijde met een telescopische vork met een diameter van ø 34,8 mm en aan de achterzijde met een dubbele schokdemper met instelbare veervoorspanning op 5 standen. Het remsysteem met dual channel ABS-systeem heeft voor een dubbele schijf met een diameter van 265 mm en een enkele schijf achter met een diameter van 265 mm.

Hoeveel comfort

De 15″- en 14″-wielen zijn geschoeid met Pirelli Angel Scooter-banden, 120/70-15″ voor en 150/70-14″ achter, die uitstekende prestaties op nat wegdek en uitstekende handling bieden. Het rijcomfort is uitstekend: de dubbele zitting met lendensteun zorgt ook op langere ritten voor een ergonomische zit en door het slechts 775 mm hoge zadel kan iedereen gemakkelijk beide voeten op de grond zetten.

Kleuren en prijzen

Voge Sfida SR4 is nu verkrijgbaar bij retailers voor een catalogusprijs van € 6.590 in Sparkling Black colourway. Prijslijst af dealer, registratiekosten en VOGE CARE: € 350,- meerprijs € 180,-. Gepersonaliseerde financiering over het hele assortiment.