Mái chèo là một kho tàng những câu chuyện thú vị nhưng thường ít người biết đến. Những năm tháng hy sinh và chiến đấu ẩn sau mỗi người lái xe, người quản lý và đội. Simone Bosco đã tham gia vào thế giới động cơ được 25 năm nhưng đây là cuộc phỏng vấn đầu tiên của ông. Và nghĩ rằng anh ấy là một tài xế, một người quản lý đội và ngày nay anh ấy là chủ sở hữu của SB Corse Management, theo Christian Gamarino. Sinh ra ở Calvezzano (thuộc tỉnh Bergamo) bốn mươi năm trước, anh thi đấu từ năm 1998 đến năm 2010. Vào tháng 1 năm 2011, anh phải dừng thi đấu vì một tai nạn rất nghiêm trọng.
“Cha tôi làm việc trong ngành xe máy – nói với Simone Bosco với Corsedimoto – anh ấy cũng là thợ máy chính trong Giải vô địch thế giới SBK và đã truyền niềm đam mê của anh ấy cho tôi. Tôi bắt đầu ở Aprilia Trophy sau đó tôi đua ở 125 Sport Production, CIV Supersport 600, Honda Trophy và nhiều giải vô địch nhỏ khác cho đến năm 2010. Tôi không đạt được thành công lớn nhưng tôi đã giành được một chiếc cúp tại Imola và tôi đã lên bục vinh quang một vài lần lần. Rồi đầu năm 2011, một tai nạn đã thay đổi cuộc đời tôi”.
Chuyện gì đã xảy ra thế?
“Tôi đã bị rơi ở Jerez trong quá trình thử nghiệm mùa đông. Tôi đã phá vỡ mọi thứ, ở trong bệnh viện một năm và ra ngoài trên chiếc xe lăn. Tôi bị liệt tứ chi, khá giống Joan Lascorz, để đưa ra một ý tưởng về tình trạng thể chất hiện tại của tôi. Tôi không thể tham gia các cuộc đua mô tô Paralympic vì khả năng vận động của tôi rất hạn chế, nhưng tôi không muốn từ bỏ thế giới động cơ”.
Bạn đã bắt đầu đội của riêng bạn?
“Tôi quá nhớ những chiếc xe đạp và tôi đã mở một đội, SB Corse, và tôi ngay lập tức nhận được sự hài lòng lớn. Tôi đã tham gia National Trophy cùng với Alessio Velini, người đã đua với đội của tôi trong 5 năm và vào năm 2015, anh ấy đã giành chức vô địch. Vào năm 2018, tôi đã sử dụng Alessandro Polita và sau đó là Fabrizio Perotti. Trong một vài năm, tôi đã theo dõi Christian Gamarino với tư cách là người quản lý chạy đua với MC7 Corse của một người bạn rất thân của tôi, Matteo Colombo. Mọi thứ đang diễn ra tốt đẹp. Tôi quản lý nhà tài trợ, tiếp thị, tổ chức: đó là một hoạt động mà tôi thực sự thích”.
Năm ngoái, Christian Gamarino đã chiến đấu để giành danh hiệu National Trophy cho đến chặng đua cuối cùng.
“Anh ấy đã chạy ít hơn một cuộc đua do kết hợp với Sức bền nhưng anh ấy đã giành được hai chiến thắng và đang chiến đấu cho danh hiệu cho đến cuối cùng. Năm nay anh sẽ cố gắng giành chức vô địch. Christian rất nhanh và anh ấy là một chàng trai thực sự tốt. Tôi rất hợp với anh ấy và tôi muốn đưa anh ấy tiến lên phía trước, để giành chiến thắng trong CIV”.
Tại sao bạn không tham gia CIV sớm nhất là vào năm 2023?
“Cấp độ rất cao và hiện tại, với MC7 Corse, chúng tôi sẽ không có cơ hội chiến đấu để giành thành công trước Pirro và Barni. Tốt hơn hết là hãy thi đấu Cúp quốc gia và đứng đầu thì một ngày nào đó chúng ta cũng hy vọng có thể hướng đến vị trí dẫn đầu ở CIV ”.
