Cô vẫn là người phụ nữ Ý duy nhất tham gia Dakar Rally Raid bằng xe máy. Những người đam mê chắc chắn sẽ không quên Silvia Giannetti, sinh ra ở Grosseto vào năm 1972, người tự hào có một lòng bàn tay đầy đặn và đáng ghen tị: Cuộc đua ở Tunisia, Maroc, Dubai, Cuộc đua của các Pharaoh ở Ai Cập, Giải đua xe mô tô ở Ý, một số cuộc đua enduro. .. Ước mơ không thiếu, việc tham gia hai Dakars trong giai đoạn hai năm 2010-2011 (phiên bản đầu tiên giả định của nó, năm 2008 ở Châu Phi, đã bị hủy do các cuộc tấn công khủng bố).
Đây là chương cạnh tranh, nhưng tay đua Tuscan luôn mỉm cười chắc chắn chưa dừng ở đó: cô ấy vẫn chưa ngừng đạp xe, cho dù đó là vì một cuộc thi nào đó hay vì những cam kết xã hội của cô ấy, chẳng hạn như dự án mà cô ấy đang thực hiện. thời gian ở Peru. Tại Motor Bike Expo, chúng tôi đã có cơ hội trao đổi vài lời với Silvia Giannetti: cô ấy kể cho chúng tôi câu chuyện của mình, những sự kiện hiện tại và giấc mơ mà cô ấy hy vọng thực hiện được: cuộc phỏng vấn của chúng tôi.
Silvia Giannetti, niềm đam mê xe máy của bạn đến từ đâu?
Cô ấy được sinh ra như một đứa bé với dì và chú của tôi. Năm 2000, tôi bắt đầu đi địa hình, một năm sau chuyến đi đến Tunisia bằng ô tô cùng chị gái: khi trở về nhà, tôi đã bán chiếc xe máy đường bộ và mua một chiếc xe máy enduro rồi quay trở lại Tunisia. Năm 2004 tôi gặp Fabrizio Meoni.
Một nhân vật rất quan trọng cho sự nghiệp của bạn phải không?
Vâng, anh ấy đã nói với tôi “Thử chạy đi, không sao đâu”. Trên thực tế, vào năm 2005, tôi đã tham gia cuộc biểu tình ở Tunisia đầu tiên, tôi đã đạt được một kết quả tốt: ở chặng khó khăn nhất, tôi đứng thứ 19 chung cuộc với bản Beta 400 T6 nguyên bản, đấu với 85 người đàn ông. Tôi thậm chí còn dừng lại ở những chặng đặc biệt và đổ xăng đã đổ vào chai vào bình. Từ đó, tôi mua một chiếc mô tô mạnh hơn một chút và đã thực hiện tám cuộc đua World Rally, hoàn thành tất cả và luôn giành chiến thắng ở hạng mục dành cho nữ. Một mình, không có thợ máy và ở trong túi ngủ.
Hình ảnh
‘
‘
Silvia Giannetti, nhưng đã có giấc mơ Dakar.
Tôi đã đăng ký giải Dakar 2008, nhưng thật không may, nó đã không xuất phát do sợ bị khủng bố. Vào tháng 3, tôi gặp một tai nạn khá nặng và phải nghỉ thi đấu một năm rưỡi, nhưng tôi là người rất bướng bỉnh và khi đã quyết tâm làm việc gì thì tôi sẽ làm. Sau ba cuộc phẫu thuật, tôi đã lấy lại vóc dáng và đến Tunisia một mình, với xe máy và ba lô, để kiểm tra cơ thể và trên hết là trí óc của mình.
Mọi chuyện diễn ra tốt đẹp hơn phải không?
Tôi đã chạy hai giải Dakars vào năm 2010 và 2011, sự kiện World Rally ở Sardinia, một cuộc đua ở Dubai và mọi thứ luôn diễn ra tốt đẹp. Đặc biệt ở hai giải Dakars, tôi đứng thứ 2 và thứ 3 ở hạng mục nữ tổng cộng 10 nữ nên luôn đứng trên bục vinh quang. Tôi cũng luôn đứng thứ 3 trong số những người Ý so với 15 chàng trai.
Silvia Giannetti, bạn thấy phiên bản nào đẹp nhất?
Tôi đã đua cả hai ở Argentina và Chile, chúng mang tính enduro nhiều hơn là đua xe. Một chặng đua Dakar ở Châu Phi có những không gian bao la, trong khi đáng tiếc Chile lại là dải đất nằm giữa biển và sa mạc, giống như Liguria. Rất nhiều đá, với độ cao cũng lạnh và tuyết, vượt qua ở độ cao 5000 mét… Nhiều khó khăn khác với châu Phi, nhưng điều thú vị là luôn có hàng triệu người theo dõi các chặng: Tôi tình cờ hết xăng trong một chiếc xe. chuyển và họ đã giúp tôi. Hoặc tôi hết nước trong lạc đà và uống Ramazzotti và Coca Cola, đồ uống đặc trưng của Argentina. Nó đã thúc đẩy tốt! [risata] Đã có những mặt tích cực.
Và còn những điều tiêu cực thì sao?
Đua xe riêng rất khó: nó có nghĩa là tiết kiệm xe máy, lốp xe, động cơ. Đi chậm hơn và do đó hy sinh vị trí trên bảng xếp hạng, nhưng mục tiêu là về đích: đó là vũ khí chiến thắng. Sau đó, rõ ràng là chèo thuyền và không bị cuốn vào cuộc cạnh tranh, điều đó luôn được đền đáp. Nếu bạn cố gắng đi theo con đường riêng, tốc độ của mình thì đúng là bạn đến muộn hơn, nhưng bạn không mắc sai lầm, không có nguy cơ hết nhiên liệu và có được kinh nghiệm. Đó là một sự hài lòng hơn nữa, bạn chạm đáy bằng sức mạnh và khả năng của mình, còn tôi đã chạm đáy!
Hình ảnh
‘
‘
Không thiếu những dự án quan trọng.
Kể từ năm 2018, tôi đã thực hiện một dự án ở Peru: Tôi đang giúp đỡ 5000 trẻ em từ các cộng đồng bản địa ở Rừng Amazon, những người hoàn toàn không có gì. Sau đó tôi tiếp tục đi xe máy và mơ về một chiếc Dakar có lẽ ở Châu Phi, cuối cùng tôi chưa bao giờ đến được Lago Rosa và tôi muốn tham gia Cuộc đua Sinh thái Châu Phi. Tuy nhiên, hiện tại chỉ có đào tạo và khao khát mà thiếu nhà tài trợ, tôi nên bắt đầu tìm kiếm họ.
Silvia Giannetti, bạn vẫn là tay đua xe mô tô người Ý duy nhất từng thi đấu ở Dakar. Nó làm gì cảm thấy như thế nào?
Tôi không nghĩ về điều đó, cũng vì thời gian đã trôi qua rất nhiều. Tuy nhiên, tôi rất vui khi thấy rằng, 14 năm sau, mọi người vẫn nhớ đến tôi. Cũng bởi vì khi tôi đua, không có mạng xã hội nên những tay đua enduro cũ biết đến tôi vì họ đọc tạp chí giấy. Bây giờ với mạng xã hội mọi thứ nhanh chóng và đơn giản hơn nhưng giới trẻ lại không biết đến tôi. Nhưng thật tuyệt khi đến Hội chợ và họ gọi bạn để chào, thật tuyệt.
Silvia Giannetti, CV cạnh tranh của cô ấy
2005
Giải vô địch đua xe Ý TT Sicily hạng nhất. Mèo cái
Giải vô địch Ý Rally TT Umbria hạng nhất. Mèo cái
2006
Giải vô địch đua xe thế giới TT Tunisia hạng nhất. Mèo cái
Giải vô địch đua xe thế giới TT Maroc hạng nhất. Mèo cái
Giải vô địch đột kích thế giới TT Faraoni hạng nhất. Mèo cái
2007
Giải vô địch đua xe thế giới TT Tunisia hạng nhất. Mèo cái
Giải vô địch đua xe thế giới TT Faraoni hạng nhất. Mèo cái
2009
Giải vô địch đua xe thế giới TT Faraoni hạng nhất. Mèo cái
2010
Dakar “Argentina-Chile” hạng 2°. Con mèo. nữ tính
2011
Dakar “Argentina-Chile” hạng 3°. Con mèo. nữ tính
Giải vô địch đua xe thế giới TT Sardinia đứng thứ 4. Mèo cái
2012
Campionato del Mondo Rally Raid TT “Thử thách sa mạc Abu Dhabi” hạng 4°. Con mèo. nữ tính
