Bagnaia confirme l’absence de modifications du Balaton Park avant son éventuel abandon
Francesco “Pecco” Bagnaia a déclaré que le tracé du Balaton Park ne sera pas retouché cette saison, le circuit étant considéré comme temporaire en vue d’un déplacement du Grand Prix de Hongrie dès l’an prochain.
Sécurité du tracé : les pilotes restent inquiets
Enea Bastianini a rappelé les incidents vécus l’an passé, notamment un accident au sprint suivi d’une chute dans une chicane qui l’a fait traverser la piste sans être percuté. Luca Marini a ajouté que le danger demeure comparable à celui de 2025, espérant que personne ne « tombe » lors du week‑end.
Jack Miller a souligné que la configuration des chicanes rend inévitable le risque d’accrochage si un pilote chute, les lois de la physique étant « la nature d’une chicane ». Jorge Martín, champion du monde 2024, a toutefois jugé le circuit « acceptable », insistant sur la qualité de l’asphalte et la capacité des pilotes à gérer les risques.
Déclarations des pilotes
Bastianini : « Je sais que la chicane peut être problématique ; on a parlé de sécurité au Mugello, j’espère voir des changements à l’avenir. »
Marini : « On verra, j’espère que personne ne va tomber là‑bas. »
Miller : « Dans les chicanes, si quelqu’un tombe, il y aura malheureusement un accrochage. C’est la nature d’une chicane. »
Martín : « La piste est bonne, le revêtement est excellent, et nous sommes des professionnels capables de gérer les risques. »
Le tracé reste inchangé malgré les critiques
Le circuit n’a subi aucune modification en 2026, les deux chicanes jugées dangereuses conservant leur configuration initiale. Bagnaia a qualifié cette situation d’« inhabituelle » et « bizarre », ajoutant que la taille du site aurait permis d’autres aménagements, mais que la décision de rester temporaire limitait les travaux.
Améliorations du revêtement granulaire
Les équipes ont reçu des consignes d’améliorer la compacité des graviers, jugés trop durs l’an précédent après des pluies importantes. Selon Miller, les organisateurs ont retourné les graviers autant que possible, bien qu’ils n’aient pas été remplacés.
Bastianini a indiqué qu’il vérifierait personnellement l’état des graviers lors de son tour de reconnaissance, s’assurant que les ajustements répondent aux attentes des pilotes.
Perspectives pour la saison prochaine
Les rumeurs indiquent que le MotoGP pourrait quitter le Balaton Park pour rejoindre le circuit de Budapest, utilisé depuis 1985 par la Formule 1. Si le changement s’opère, les critiques concernant la sécurité actuelle deviendront caduques, mais les équipes devront préparer un nouveau set‑up pour les caractéristiques du nouveau tracé.
En dépit de ces interrogations, le calendrier 2026 sanctionne un dernier tour à Balaton Park, tandis que les discussions sur un avenir à Budapest s’intensifient.