Roberto Tamburini sẽ tham gia Vòng đua Ý của Giải vô địch thế giới Superbike vào cuối tuần này tại Imola. Anh ấy sẽ đua với chiếc Honda của đội MIE để thay thế HafiIzh Syahrin người Malaysia, người đã bị thương trong các bài kiểm tra của Suzuka 8 Hours do bị gãy phức hợp đốt sống C6 mà không có triệu chứng thần kinh. Người lái xe Malaysia sau đó được tuyên bố là không phù hợp và MIE do đó quyết định gọi cho Tamburini.
Sự lựa chọn thuộc về tay đua đến từ Rimini vì nhiều lý do nhưng trên hết là hai lý do. Tambu có mối quan hệ tuyệt vời với kỹ sư MIE Vanni Lorenzini, người mà anh ấy đã cộng tác trong quá khứ để đạt được những kết quả xuất sắc bao gồm cả vị trí thứ hai trong Superstock World Cup 1000. Tamburini đã biết đường đua Imola. Đối với nhiều tay đua, đây sẽ là một vòng đua mới và việc đã từng lái thì chắc chắn sẽ có một lợi thế. Ngoài là vòng đua sân nhà của anh ấy, đó còn là vòng đua mà anh ấy đã đạt được kết quả tốt nhất trong cuộc đua Vô địch Thế giới. Trớ trêu thay, anh ấy đã chinh phục nó khi lái một chiếc Honda: vào năm 2012, anh ấy đã về thứ tư trong cuộc đua Supersport với chiếc Honda CBR 600RR của đội đua Lorini Racing, chỉ cách bục vinh quang vài phần nghìn.
Roberto Tamburini sẽ ra mắt lần đầu tiên trên chiếc Honda CBR1000 RR-R, một chiếc xe đạp đang phát triển gần đây. Khó có thể nghĩ rằng nó có thể bị cạnh tranh ngay lập tức nhưng nó sẽ không biến dạng. Trong những năm gần đây, anh ấy đã lái nhiều loại xe đạp khác nhau: từ chiếc BMW mà anh ấy đã giành được Cúp quốc gia vào năm 2021 cho đến chiếc Yamaha mà anh ấy đã đua trong Giải vô địch Superbike thế giới cho đến chiếc Aprilia mà anh ấy đã thi đấu gần đây ở Romania. Năm nay anh ấy tham gia Giải vô địch sức bền thế giới và cố gắng khẳng định mình.
