Roberto Tamburini kommer att delta i den italienska omgången av Superbike World Championship i helgen på Imola. Han kommer att tävla med Hondan i MIE-teamet för att ersätta malaysiern HafiIzh Syahrin som skadades i testerna av Suzuka 8 Hours och rapporterade en sammansatt fraktur på C6-kotan utan neurologiska symtom. Den malaysiske föraren förklarades därefter olämplig och MIE beslutade därför att ringa Tamburini.
Valet föll på ryttaren från Rimini av olika anledningar men framför allt två. Tambu har ett utmärkt förhållande med MIE-ingenjören Vanni Lorenzini som han har samarbetat med tidigare för att uppnå utmärkta resultat inklusive andraplatsen i Superstock 1000 World Cup. Tamburini känner redan till Imola-banan. För många ryttare blir det en ny krets och att ha redan åkt är det verkligen en fördel. Förutom att vara hans hemmabana, är det också den där han uppnådde sitt bästa resultat i ett VM-lopp. Ironiskt nog erövrade han den på en Honda: 2012 slutade han fyra i Supersport-loppet med Honda CBR 600RR från Lorini Racing-teamet, bara några tusendelar från pallen.
Roberto Tamburini gör sin absoluta debut på Honda CBR1000 RR-R, en cykel som har växt på sistone. Svårt att tro att det omedelbart kan bli konkurrenskraftigt men det kommer inte att vanställa. De senaste åren har han kört många olika cyklar: från BMW som han vann National Trophy med 2021 till Yamaha som han tävlade med i Superbike World Championship till en Aprilia som han nyligen tävlade med i Rumänien. I år deltar han i Endurance World Championship och lyckas hävda sig.
