Sbk, Redding vaatii: nyt myös Valentino Rossi ja Marquez ovat mukana

Scott Redding on jo jonkin aikaa aloittanut ristiretken ottaakseen käyttöön vähimmäispainorajan moottoripyörille ja ajajille World Superbike -sarjassa. Syy on tiedossa: pitkänä ja raskaana hän tuntee olonsa epäedulliseksi verrattuna lyhyempiin ja kevyempiin kollegoihin, kuten Alvaro Bautista.

FIM ja Dorna työskentelevät tämän asian parissa. He yrittävät keksiä, miten voitaisiin parhaiten hyväksyä asetusmuutos, joka voi luoda paremman tasapainon, ratkaisun, joka ei miellytä ketään. Vuoden 2023 mestaruudesta ei kuitenkaan suunnitteilla uutisia. Vain 168 kiloon asetettu pyörän vähimmäispainon sääntö pysyy voimassa, kun taas BMW-kuljettajan pyytämä joutuu odottamaan ainakin vuotta 2024.

Superbike-painorajoitus, Redding asettaa Valentino Rossin ja Marc Marquezin keskelle

BMW sanoo moottoriurheilujohtajan Marc Bongersin kautta tukevansa Reddingin taistelua, mutta pyytää samalla, että vähimmäispainorajaa tutkitaan yksityiskohtaisesti, koska siinä on myös turvallisuusongelma. Hollannin johtaja ilmaisi viisaan kannan.

Mutta pian hänen lausuntojensa jälkeen Scottilta saapui Instagramiin uusi viesti aiheesta. Hän julkaisi valokuvan Valentino Rossin ja Marc Marquezin kanssa, joista toinen oli pitkä ja laiha ja toinen lyhyt ja lihaksikas, ja kirjoitti seuraavat sanat: “Tämä on mielenkiintoista. Kenellä kuljettajalla on terveellinen paino? Kumpi on fyysisesti vahvempi? Se, että painorajaa ei ole koskaan ollut, tarkoittaa, että sitä ei koskaan pitäisi olla? Meillä ei ole koskaan ollut turvatyynysuojajärjestelmiä, tarkoittaako se, että meillä ei olisi koskaan pitänyt olla niitä?“.

SBK, Redding vastaa niille, jotka arvostelevat häntä

BMW-kuljettajan viestiä kommentoivien ihmisten joukossa on niitä, jotka jakavat hänen kantansa, mukaan lukien Dominique Aegerter, mutta myös monia, jotka arvostelevat sitä. Enemmän kuin joku luulee, että hänen valituksensa johtuu siitä, että hän näki Bautistan voittavan Ducatilla, pyörällä, jolla hän kilpaili kaksi vuotta, kun hän kamppaili BMW:ssä.

Hän vastasi niille, jotka hyökkäsivät hänen kimppuunsa: “En kommentoi näitä, koska itken ja valitan. En välitä, sillä minulla on ollut tämä haitta koko elämäni. Minulla on vain palloja puhua tilanteesta, josta yli puolet Superbike-ruudukosta puhuu henkilökohtaisesti“.

Redding toistaa, että myös muut kollegat ilmaisevat yksityisesti hänen kanssaan samanlaisen idean eivätkä paljasta itseään julkisesti. Hän on päättänyt paljastaa itsensä ja tehdä melua siinä toivossa, että muutos tapahtuu. Saa nähdä onko se tyytyväinen ja milloin.

Kuva: Instagram