Sbk, Redding houdt vol: nu zijn Valentino Rossi en Marquez er ook bij betrokken

Scott Redding is al geruime tijd een kruistocht begonnen om een ​​minimumgewicht in te voeren voor motorfietsen en rijders in World Superbike. De reden is bekend: omdat hij lang en zwaar is, voelt hij zich benadeeld ten opzichte van kortere en lichtere collega’s zoals Alvaro Bautista.

FIM en Dorna werken aan dit probleem. Ze proberen erachter te komen hoe ze het beste een wijziging in de regelgeving kunnen aannemen die voor meer evenwicht kan zorgen, een oplossing die niemand mishaagt. Er is echter geen nieuws gepland voor het kampioenschap van 2023. Alleen de regel van het minimumgewicht van de fiets van 168 kilo blijft van kracht, terwijl wat de BMW-rijder vraagt, minstens 2024 zal moeten wachten.

Superbike-gewichtslimiet, Redding plaatst Valentino Rossi en Marc Marquez in het midden

BMW zegt via motorsportdirecteur Marc Bongers de strijd om Redding te steunen, maar vraagt ​​tegelijkertijd dat de minimumgewichtslimiet in detail wordt bestudeerd omdat er ook een veiligheidsprobleem is. Een wijs standpunt verwoord door de Nederlandse manager.

Maar kort na zijn uitspraken arriveerde er een nieuwe post van Scott op Instagram over de kwestie. Hij plaatste een foto met Valentino Rossi en Marc Marquez, de een lang en dun en de ander kort en gespierd, en schreef de volgende woorden: “Dit is interessant. Welke chauffeur heeft volgens jou een gezond gewicht? Wat is fysiek sterker? Alleen omdat er nooit een gewichtslimiet is geweest, betekent dat dat er nooit een zou moeten zijn? We hadden nog nooit airbag-beschermingssystemen gehad, betekent dat dat we ze nooit hadden mogen hebben?“.

SBK, Redding reageert op degenen die hem bekritiseren

Onder de mensen die commentaar geven op de post van de BMW-coureur zijn er die zijn standpunt delen, waaronder Dominique Aegerter, maar ook velen die er kritiek op hebben. Meer dan iemand denkt dat zijn klacht te wijten is aan het feit dat hij Bautista heeft zien winnen met de Ducati, een motor waarmee hij twee jaar heeft geracet, terwijl hij worstelt in BMW.

Tegen degenen die hem aanvallen, antwoordde hij: “Ik maak deze opmerkingen niet omdat ik huil en klaag. Het maakt mij niet uit, want ik heb dit nadeel al mijn hele leven. Ik heb alleen de ballen om te praten over een situatie waar meer dan de helft van de Superbike-grid persoonlijk over spreekt“.

Redding herhaalt dat andere collega’s ook privé een idee uiten dat gelijk is aan het zijne en zich vervolgens niet publiekelijk blootgeven. Hij heeft besloten zich bloot te geven en lawaai te maken in de hoop dat er verandering komt. We zullen zien of en wanneer het zal worden voldaan.

Foto: Instagram