Sbk, Redding khẳng định: bây giờ Valentino Rossi và Marquez cũng tham gia

Trong một thời gian, Scott Redding đã bắt đầu cuộc thập tự chinh để đưa ra giới hạn trọng lượng tối thiểu cho xe máy và tay đua trong World Superbike. Nguyên nhân được biết là do cao và nặng, anh cảm thấy thiệt thòi so với những đồng nghiệp thấp bé và nhẹ cân hơn như Alvaro Bautista.

FIM và Dorna đang nghiên cứu vấn đề này. Họ đang cố gắng tìm ra cách tốt nhất để áp dụng một sự thay đổi trong quy định có thể tạo ra sự cân bằng lớn hơn, một giải pháp không làm mất lòng bất kỳ ai. Tuy nhiên, không có tin tức nào được lên kế hoạch cho chức vô địch năm 2023. Chỉ có quy định về trọng lượng tối thiểu của chiếc xe đạp là 168 kg sẽ còn hiệu lực, trong khi những gì tay đua BMW yêu cầu sẽ phải đợi ít nhất là năm 2024.

Giới hạn trọng lượng superbike, Redding đặt Valentino Rossi và Marc Marquez ở giữa

BMW thông qua giám đốc mô tô thể thao Marc Bongers cho biết ông ủng hộ trận Redding, nhưng đồng thời yêu cầu giới hạn trọng lượng tối thiểu phải được nghiên cứu chi tiết vì còn có vấn đề về an toàn. Một quan điểm sáng suốt được thể hiện bởi nhà cầm quân người Hà Lan.

Nhưng ngay sau những tuyên bố của anh ấy, một bài đăng mới từ Scott đã xuất hiện trên Instagram về vấn đề này. Anh ấy đã đăng một bức ảnh với Valentino Rossi và Marc Marquez, một người cao và gầy trong khi người kia thấp và vạm vỡ, và viết những lời sau: “Hay đấy. Bạn sẽ nói người lái xe nào có cân nặng hợp lý? Cái nào mạnh hơn về mặt thể chất? Chỉ vì chưa bao giờ có giới hạn trọng lượng có nghĩa là không bao giờ nên có? Chúng tôi chưa bao giờ có hệ thống bảo vệ bằng túi khí, điều đó có nghĩa là chúng tôi nên không bao giờ có chúng?“.

SBK, Redding đáp trả những người chỉ trích anh ấy

Trong số những người bình luận về bài đăng của tài xế BMW có những người cùng quan điểm với anh, trong đó có Dominique Aegerter, nhưng cũng không ít người chỉ trích. Nhiều người nghĩ rằng lời phàn nàn của anh ấy là do chứng kiến ​​Bautista giành chiến thắng với chiếc Ducati, chiếc xe đạp mà anh ấy đã đua trong hai năm, trong khi anh ấy đấu tranh ở BMW.

Đối với những kẻ tấn công anh ta, anh ta trả lời: “Tôi không đưa ra những nhận xét này vì tôi đang khóc và phàn nàn. Tôi không quan tâm, vì tôi đã gặp bất lợi này trong suốt cuộc đời mình. Tôi chỉ có quả bóng để nói về một tình huống mà hơn một nửa lưới Superbike nói về cá nhân“.

Redding nhắc lại rằng các đồng nghiệp khác cũng thể hiện một cách riêng tư một ý tưởng ngang bằng với anh ấy và sau đó công khai không để lộ ra ngoài. Anh ta đã quyết định lộ diện và gây ồn ào với hy vọng rằng một sự thay đổi sẽ xảy ra. Chúng tôi sẽ xem nếu và khi nào nó sẽ được hài lòng.

Ảnh: Instagram