« Cette année, je voulais franchir la ligne d’arrivée sur les chaumes et j’avais hâte de venir ici. Pour moi c’était une excellente course, demain ne sera pas facile, Jonathan sera très fort ».
Un chaume pour le sommet de la Coupe du monde. Sur la piste qui lui a valu sa première victoire en carrière il y a 2 ans, Toprak Razgatlioglu domine la course 1 ce week-end, remportant sa 10e victoire avec Yamaha et la tête du championnat avec 5 points d’avance sur Jonathan Rea. Une course gagnée grâce à un dépassement dur mais correct, sorti d’Adélaïde au 4ème tour et à un rythme qui lui a permis de gérer confortablement la situation et de réaliser son vœu sous le drapeau à damier. « Dans les premiers tours, Jonathan a tenté de s’échapper et Alex a tenté de nous rattraper », commença Toprak. « Ensuite, j’ai repris Jonathan, mais après avoir trop poussé, j’ai provoqué une surchauffe des pneus. Les pneus ont ensuite eu une grosse chute mais ce n’était pas un problème, mon rythme était constant. Je sais que j’ai utilisé le même pneu que Jonathan à l’arrière ».
Quelles étaient les conditions aujourd’hui, surtout après la pluie de ces derniers jours ?
« Les conditions étaient bonnes aujourd’hui, cette année alors j’avais cette envie de franchir la ligne d’arrivée en chaume et j’avais hâte de venir ici car la ligne d’arrivée ici est proche de la sortie du dernier virage. J’avais juste besoin d’une avance de 4 à 5 secondes pour le faire. Quand j’ai vu que j’avais un 4 « d’avantage, je l’ai essayé et je suis très content d’avoir réussi ».
Vous avez choisi la bonne voie car De Seynes, le président de Yamaha Motor Europe, est également présent aujourd’hui. Est-ce que tu lui as parlé?
« C’est un peu comme une course à domicile ».
Pouvez-vous expliquer comment il est possible d’être aussi dominant contre Rea ? Tu avais un écart tellement important que tu t’es même permis une barbe sur la ligne d’arrivée et contre Jonathan ce n’est pas facile.
« Ce n’était pas facile et dans les premiers tours, je pensais que ce serait une course difficile. Au fil des tours, j’ai couru un peu plus détendu et j’ai vu que l’écart augmentait. Je me suis aussi concentré sur mes temps en restant constant. J’ai vu que j’avais 3-4 secondes d’avance et je me suis dit que je devais franchir la ligne d’arrivée en chaume. Pour moi, c’était une super course, j’aime cette piste, j’étais rapide en 2019, ainsi qu’aujourd’hui. En course-1 en 2019, je n’étais pas si rapide, alors que dans la Superpole Race j’ai aussi fait un 37.0, aujourd’hui j’ai fait un 36.9. mais je réessayerai demain ce ne sera pas facile et j’en suis conscient ».
Il y aura aussi la Superpole Race demain.
« Et ce ne sera pas facile car Jonathan est aussi très rapide, en course 2 il reviendra très fort, je le connais ».
Avez-vous vu que Redding s’est retrouvé loin derrière et est également tombé ? Que pensez-vous?
« Oui, j’ai vu sur grand écran sortir du virage 5. J’ai été surpris par ses qualifications, ses temps n’étaient pas bons et sa position de départ. Sa chute ? Je l’ai vue ».
Aujourd’hui avec une course Scott a perdu les points qu’il avait récupérés à Most et Navarra.
« Cette saison est très étrange car tout change en un week-end. Ce ne sera pas facile pour lui ».
Cette année, vous avez beaucoup amélioré la moto, pensez-vous qu’il y a encore de la place pour l’amélioration ?
« Nous nous améliorons à chaque course, mais parfois ce n’est pas facile. Vendredi matin, ce n’était pas facile pour moi de rouler, la dernière fois que nous sommes venus ici, j’ai piloté la Kawasaki, alors qu’en FP2 j’ai pu rouler beaucoup mieux car j’ai pu adapter une moto que je connais maintenant. L’équipe me connaît alors, nous travaillons très bien ensemble. Mais pour demain j’ai besoin de quelque chose de plus, Jonathan sera très fort et rapide ».
Il est important pour vous de savoir comment va la Kawasaki, est-ce que ça peut être un point en votre faveur de le savoir puisque vous y avez couru ?
« La Kawasaki est, même ici, une excellente moto, mais le problème est que je pense que nous étions rapides aujourd’hui, également en termes de temps au tour, pas comme en 2019. Je me souviens que lors de la Superpole Race en 2019, j’étais en 37,0. , dans cette course j’ai fait un 36.9. Cette année, le circuit offre également une meilleure adhérence ».
On a aussi vu beaucoup de fans de Turquie, leur avez-vous offert le voyage ?
« Ils viennent à chaque course, avec le Covid il arrive de les voir sur certaines courses, ce qui me fait plaisir ».
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