Kalle Rovanperä, champion du monde en titre, vient d’annoncer qu’il entame des pourparlers avec Toyota afin de définir son avenir, tout en affirmant rester ouvert à chaque opportunité, que ce soit en rallye ou sur circuit.
Test historique en Finlande : une AE86 au service du retour
Lors du dernier rallye de Finlande, le Finn a repris le volant d’une Toyota Corolla GT AE86, prête à l’assistance du parc, aux côtés de son copilote Jonne Halttunen. Ce coup d’envoi marque son premier roulage officiel depuis le retrait du WRC à la fin de la saison précédente.
« C’était vraiment génial », a commenté le pilote à Motorsport.com, soulignant le plaisir de retrouver le paddock et les anciens co‑équipiers après une longue pause.
Convalescence et rôle de soutien auprès de Takamoto Katsuta
Après plusieurs mois de récupération, Rovanperä a limité ses activités à quelques sorties ludiques, privilégiant le repos et les moments informels dans les garages. Il a néanmoins maintenu un contact régulier avec Takamoto Katsuta, ancien co‑pilote et compatriote chez Toyota, en lui prodiguant des conseils techniques.
« Quand il me sollicite, je fais tout mon possible pour l’aider », a déclaré le Finn, tout en exprimant sa déception de ne pas avoir pu assister à la victoire de Katsuta au Safari Rally Kenya.
Projet de Super Formula : une échéance repoussée
Initialement, Rovanperä devait s’engager en Super Formula dès 2026, ambitionnant de substituer le rallye par des courses sur circuit. Les problèmes de santé ont toutefois contraint le pilote à suspendre ce plan, le laissant désormais en suspens jusqu’à la reprise de la compétition l’an prochain.
Discussions stratégiques avec Toyota : toutes les options à l’étude
Les négociations avec le constructeur sont décrites comme « ouvertes » : aucun scénario définitif n’a été retenu, et le pilote préfère ne pas anticiper les décisions. « Nous allons étudier leurs projets et les miens », précise-t-il, tout en insistant sur le fait que la priorité a longtemps été la santé.
Cette période d’échange pourrait déboucher sur un retour au rallye, un engagement complet en circuits, ou une combinaison des deux, selon les propositions de Toyota et les aspirations du pilote.
Rallye ou circuit : où se situe la préférence actuelle ?
Rovanperä confirme son attachement aux courses sur circuit, mais précise que la forme exacte de son futur projet reste indéterminée. Après une pause prolongée, le contraste des sensations entre rallye et circuit apparaît comme un élément clé de sa réflexion.
Il suit également l’évolution du WRC sous la nouvelle direction commerciale, espérant des changements positifs qui pourraient influencer ses décisions.
Quel que soit le chemin choisi, le championnat s’attendra à un Kalle Rovanperä revigoré, détendu et déterminé à signer la prochaine page de sa carrière.