2024년 월드 슈퍼바이크는 매우 흥미로울 것입니다. 또한 그리드에 몇 가지 새로운 기능이 있을 것이고 팬들은 챔피언십이 시작되기를 기다릴 수 없기 때문입니다. Yamaha의 Jonathan Rea, BMW의 Toprak Razgatlioglu, Kawasaki의 Axel Bassani, Andrea Iannone의 복귀, 공식 팀 Ducati의 Nicolò Bulega, 새로운 Honda… 엔터테인먼트로 가득한 시즌을 위한 재료는 부족함이 없습니다. .
Superbike, Pedrosa는 Rea와 Razgatlioglu에 자신감을 갖고 있습니다.
Dani Pedrosa는 WorldSBK로부터 2024년의 중요한 변경 사항에 대해 질문을 받았으며 Yamaha의 Rea에 대해 매우 확신한다고 말했습니다.나는 그것이 그가 다시 시작하고 바티스타와 경쟁하려고 노력할 동기를 부여할 변화라고 생각한다. Toprak은 지금까지 그 자전거로 매우 강했기 때문에 Jonny는 이제 다시 챔피언십을 위해 싸울 기회를 얻었습니다. 우리는 그가 올 겨울 전투를 준비하기 위해 얼마나 결단력을 발휘할 것인지 겨울에 지켜볼 것입니다.“.
BMW는 Yamaha보다 훨씬 뒤처져 있지만 Razgatlioglu는 해당 프로젝트에 투자하기로 결정했으며 Pedrosa 자신도 자신이 무엇을 할 수 있을지 궁금합니다.흥미로울 것입니다. 처음에 그는 약간의 어려움을 겪을 수도 있고 약간의 어려움을 겪을 수도 있지만 변화를 가져올 수 있는 방법을 찾아야 할 것입니다. Toprak은 항상 보기에 매우 아름답습니다. 그것은 훌륭하고 정말 공격적인 코너링 조작을 가지고 있습니다. 그가 Yamaha를 다루었던 것처럼 BMW를 다룰 수 있는지 알아보겠습니다.“.
Bautista와 Iannone의 복귀에 대한 추가 무게
또한 챔피언 알바로 바티스타(Alvaro Bautista)와 그가 두카티(Ducati)에 엄청난 양의 밸러스트를 싣고 경주하도록 강요하는 새로운 규정의 영향에 대해 이야기하는 것도 불가피합니다.알바로는 평소보다 더 무거운 자전거를 타야 할 것이다 – 다니 설명 – 그리고 우리는 그것이 어떻게 진행되는지 볼 것입니다. 엔진은 강력하지만 무게를 추가하여 규칙을 크게 변경하면 큰 역할을 할 것입니다. Ducati 직원들이 이전처럼 자전거가 작동하도록 노력하는 방법을 살펴보겠습니다.“.
마지막으로 현재 KTM 테스터는 도핑으로 인해 실격당한 후 다시 경주에 복귀하여 Superbike World Championship에 참가하는 Iannone에 대한 자신의 생각을 말했습니다.어떻게 진행되는지 살펴보겠습니다. Ducati와 함께 그는 선두에 서서 승리를 위해 싸울 좋은 기회를 갖게 될 것입니다. 그러나 그가 오랫동안 자리를 비웠기 때문에 장기적으로 그가 타이틀을 위해 싸울 준비가 되었는지는 모르겠습니다. 하지만 내 생각엔 그는 최전방에 머물면서 승리를 위해 싸울 수 있는 기술과 속도를 가지고 있다고 생각한다.“.
