Quartararo en pleine galère sur sa Yamaha : « J’ai trop de mal »

Quartararo en grande difficulté sur la Yamaha : "J'ai beaucoup de mal"
Quartararo en grande difficulté sur la Yamaha : "J'ai beaucoup de mal"

Quart​araro s’impose à la 19ᵉ place du sprint du Balaton Park, entravé par un manque de grip critique

Le Français, pilote de factory Yamaha, a terminé le sprint à la 19ᵉ position après s’être qualifié 15ᵉ, le circuit n’offrant pas l’adhérence indispensable à sa moto actuelle.

Déficit d’adhérence et contraintes techniques de la Yamaha

Depuis le Grand Prix de France, les améliorations observées sur le V4 n’ont pas été maintenues; la moto montre une rugosité accrue dans les virages, surtout à l’avant, où les sensations sont qualifiées de « très mauvaises ».

Les vibrations ressenties lors d’une tentative de tour en qualification ont contraint le champion à interrompre le tour, soulignant une réponse mécanique inattendue de la machine.

En outre, le pilote indique des problèmes de rétrogradation imputables à la boîte de vitesses M1, un défaut récurrent chez les Yamaha, que seuls les ingénieurs peuvent corriger.

Déclarations du pilote français

« Quand il n’y a pas de grip, j’ai beaucoup de mal à piloter la moto », a affirmé Quartararo, rappelant des sensations positives ressenties à Jerez, au Mans et à Barcelone, désormais absentes à Balaton Park.

« Je n’en ai aucune idée mais ça ne changera rien », a ajouté le champion, indiquant que le choix du pneu (medium ou tendre) n’influera pas sur les performances dans ces conditions.

Il a également signalé : « Je pense que c’est tout le monde, pour toutes les Yamaha. Ça arrive parfois en course. C’est plus aux ingénieurs d’y remédier », soulignant le caractère collectif du problème.

Conséquences pour le championnat

Le déficit d’adhérence, aggravé par des vitesses de pointe plus modérées sur le circuit, rend la stratégie de qualification et de sprint particulièrement aléatoire pour Quartararo.

Sans amélioration technique, la lutte avec les leaders restera superficielle, même si le pilote conserve une volonté de réduire les risques inconsidérés.

Les équipes concurrentes, notamment Pramac, qui exploitent également la Yamaha, ont terminé le sprint devant le Français, accentuant le fossé actuel.

Fabio Quartararo éprouve des difficultés de contrôle sur sa Yamaha au Balaton Park.

Alors que la Yamaha peine à retrouver son niveau post‑Le Mans, le week‑end de Balaton Park confirme que la résolution du problème d’adhérence sera décisive pour le défi de la saison.