Fabio Quartararo a conclu les essais de Sepang avec le onzième temps, signe que Yamaha n’a pas réussi à rendre la M1 compétitive sur un tour rapide. Il y a encore du travail à faire et il ne peut en être autrement, l’important est de trouver les bonnes bases sur lesquelles construire au cours de la saison. Le prochain test au Qatar (19-20 février) sera très important, le dernier avant le premier grand prix. Mais il ne faut pas oublier que l’équipe d’Iwata propose des tests « gratuits » pour améliorer son vélo, il est donc encore tôt pour que les pilotes s’inquiètent trop.
MotoGP, essais à Sepang : Quartararo pas totalement content
Interviewé par Sky Sport MotoGPle Français a fait son bilan final : «Un test positif, mais on en est encore loin, notamment sur le contre-la-montre. Cependant, Yamaha travaille dur et j’en suis content, même si nous sommes très loin sur le tour le plus rapide. Nous sommes en bien meilleure forme que l’année dernière, mais pas seulement nous. Honda a fait un grand pas, KTM aussi, Aprilia, Ducati… Tout le monde. Ce qui est positif et intéressant, c’est qu’on peut aussi s’améliorer au cours de la saison.« .
Quartararo sait parfaitement ce qui manque à sa M1 pour franchir la dernière marche : «Nous manquons d’assez de grip et nous devons travailler sur l’électronique, ce sont les deux aspects sur lesquels nous devons faire un pas en avant. Moteur? Le pouvoir est là, il faut savoir l’exploiter. Je pense que nous avons fait un bon pas en avant dans ce domaine« .
Le rythme du champion MotoGP 2021 n’est pas mauvais, mais le problème de la contre-la-montre doit être résolu. Nous avons déjà vu à quel point il peut être compliqué de partir de l’arrière en course. Même si Yamaha a amélioré le moteur, lui donnant ainsi plus de chances de dépasser ses rivaux, il est essentiel de bien faire les choses du point de vue des qualifications. Au Qatar, le travail sera concentré sur ce point, tout en continuant à développer tous les aspects de la moto. Fabio apprécie l’engagement de l’équipe, la mentalité a vraiment changé et il peut être sûr de trouver des solutions.
Photo : Yamaha MotoGP