Ειδήσεις που έφτασαν κατά τον τελευταίο γύρο Moto3 του 2023, ρίχνοντας το προσωπικό του PrustelGP σε απόγνωση. Στην πραγματικότητα, η ομάδα των Σαξόνων, που μόλις την τελευταία στιγμή έμαθε για την εγκατάλειψη του CFMOTO ως συνεργάτη της, δεν έχει άλλη λύση από το να τερματίσει έτσι την περιπέτειά της στο Moto3. Για πάντα, για περιορισμένο χρονικό διάστημα για να αναδιοργανωθούν οι ιδέες; Αυτό είναι σαφώς πολύ νωρίς για να το γνωρίζουμε, η βόμβα έπεσε πολύ ξαφνικά. Εκτός από όλο το επιτελείο, που αυτή την εποχή του χρόνου θα δυσκολευτεί σοβαρά να βρει μια θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα βραχυπρόθεσμα, οι δύο μελλοντικοί οδηγοί βρίσκονται επίσης σε μπελάδες. Λέγεται ότι τα Moto2 και Forward θα μπορούσαν να είναι στον ορίζοντα για τον Τσάβι Αρτίγκας, ενώ ο Riccardo Rossi φαίνεται να έχει μείνει στα σκαλιά…
PrustelGP, αντίο στο Moto3
Η απόφαση είναι σαφώς πολύ δύσκολη για όλους όσους συμμετέχουν στο έργο, η PrustelGP αποσύρεται από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 μετά από πολλά χρόνια σκαμπανεβάσματα. Ο Florian Prüstel ανέλαβε τα ηνία μιας κατεστραμμένης ομάδας, μια μεγάλη πρόκληση για τον 27χρονο team manager στο ντεμπούτο του. Μαζί με τον πατέρα του Ingo, τον ιδιοκτήτη, και ένα σημαντικό δίκτυο ως συνεργάτες, κατάφεραν να δημιουργήσουν μια ανταγωνιστική ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 μέσα σε λίγους μόνο μήνες. Ήδη στον τρίτο αγώνα η νίκη ήρθε στο Μπρνο με τον John McPhee.
Το βήμα προς τα εμπρός έγινε το 2018 και με το πρώτο ζευγάρι οδηγών, που σχηματίστηκε από τους Marco Bezzecchi και Jakub Kornfeil, η ομάδα αγωνίστηκε επίσης για το πρωτάθλημα. Τα επόμενα χρόνια φέραμε και πρωτάρηδες όπως ο Filip Salac και ο Barry Baltus στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Δυστυχώς υπάρχει και ένα σκοτεινό κεφάλαιο: στις 30 Μαΐου 2021, ο νεαρός Ελβετός ταλέντο Jason Dupasquier πέθανε σε ένα τραγικό ατύχημα στο Mugello. Προς τιμήν του, η ομάδα αποφάσισε να μην τα παρατήσει και μέχρι σήμερα ο Jason είναι αναπόσπαστο μέρος της ομάδας, όπως αποδεικνύεται όχι μόνο από τα πολυάριθμα αυτοκόλλητα αλλά και κάθε επιτυχία αφιερώνεται σιωπηλά στον αριθμό 50.
Τα μεγάλα βήματα προς τα εμπρός έγιναν το 2022 με τη νέα μάρκα CFMOTO. Σύντομα ακολούθησαν η πρώτη pole position στην ιστορία της κινεζικής φίρμας και άλλα τρία βάθρα με τους Carlos Tatay, Xavi Artigas και Joel Kelso. Ωστόσο, αυτή η εποχή θα τελειώσει στο τέλος της σεζόν του 2023. Ο Florian και ο Ingo Prüstel ξεκίνησαν αυτό το έργο μαζί το 2016 και θα το κλείσουν μαζί, για να επικεντρωθούν στη συνέχεια στην ανάπτυξη άλλων βιώσιμων έργων. Εκτός από την αγωνιστική ομάδα, οι δύο επιχειρηματίες απασχολούν άλλους 250 υπαλλήλους στην εταιρεία Prüstel.
