Mówiąc o tyczce, dwa na dwa w erze”Supersport nowej generacji” Daytona 200. Podobnie jak w zeszłym roku, legendarny Florida 200 zobaczy Josha Herrina i Ducati Panigale V2 startujących z pole position. Rekordzista wczoraj w kwalifikacjach 1, panujący mistrz MotoAmerica Supersport powtórzył się w decydujących (i mylących…) 15 minutach „Atak na czas“, co czyni go jedynym w sesji, który przebił ścianę 1’49”. Z czasem 1’48″741, jutro Ducatista wystartuje przed wszystkimi z uzasadnionymi aspiracjami do zwycięstwa na koniec 57 zaplanowanych okrążeń.
HERRIN I DUCATI NA TYCZCE NA DAYTONA 200
Z numerem 1 jako mistrz MotoAmerica Supersport 2022, Josh Herrin zapanował chaos w ciągu pierwszych dwóch dni aktywności Daytona 200. Na szczycie wczoraj, w drugich kwalifikacjach, wyprzedził go dziki Richie Escalante, kolejny były mistrz Overseas Supersport, który jest w stanie pokonać Suzuki GSX-R 750 na najlepsze okrążenie 1’48″133. Zdeterminowanych 12 pilotów dopuszczonych do decydujących 15 minut „Atak na czas– Herrin nie był zaskoczony. Pozostając w drugiej grupie, wykorzystał właściwy nurt, ustanawiając najlepszy czas 1’48″741, niedostępny dla nikogo nawet w drugiej próbie po zmianie opon.
ATAK 200 MIGLII
Zwycięzca w 2010 roku z Graves Yamaha, Josh Herrin jutro z bieguna zaatakuje drugą osobę, która wygra 200 mil na Florydzie. To samo dotyczy Ducati, które zwyciężyło w 80 edycjach tylko w 2011 roku z 848 EVO należącym do Latus Motors Racing, prowadzonym przez Jasona DiSalvo. Jeśli chodzi o osiągi, kombinacja stworzona przez zespół Warhorse HSBK Racing Ducati New York jest niewątpliwie odniesieniem do Daytony, nawet jeśli mantra zawsze obowiązuje na dystansie 200 mil”nigdy nie mów nigdy„. Przypomnij sobie zeszły rok, kiedy samemu Herrinowi skończyła się benzyna w pobliżu pierwszego z dwóch zaplanowanych przystanków.
WIELE DUŻYCH NA DAYTONA 200
Herrin dołączy w pierwszym rzędzie do byłego zawodnika World Superbike i Supersport, PJ Jacobsena (Celtic/Tytlers Racing Yamaha), a także bardzo młodego Tylera Scotta, trzeciego na pierwszym Suzuki GSX-R 750. Po wyczynach w kwalifikacjach 2, Richie Escalante nie przekroczył piątego najszybszego czasu, wyprzedzając czterokrotnego zwycięzcę Danny’ego Eslicka na pierwszym TOBC Racing Triumph Street Triple 765 RS. Drugi, prowadzony przez zdobywcę trofeum Brandona Paascha, zakwalifikował się z dziesiątym najszybszym czasem.
XAVI FORES W DEBIUCIE
Xavi Forés podczas swojego debiutu w Daytona iw cyrku MotoAmerica nie znalazł się wśród 12 wybranych członków Time Attack. Z drugim Warhorse HSBK Racing Ducati New York Panigale V2, Hiszpan ustanowił piętnasty czas w kwalifikacjach, ale wystartuje czternasty po przegranej z Sheridanem Moraisem. Południowoafrykanin, trzeci w sprincie w zeszłym roku, został zmuszony do poddania się z powodu złamania lewej kostki po ciężkim upadku podczas drugich kwalifikacji.
JUTRO 200 MIGLIA
81. edycja legendarnego wyścigu Daytona na dystansie 200 mil rozpocznie się jutro o godzinie 17:10 czasu włoskiego. Wydarzenie będzie transmitowane na żywo za pośrednictwem transmisji na żywo z usługi abonamentowej MotoAmerica Live +.
81. DAYTONA 200
Ranking ataków na czas
1- Josh Herrin – Warhorse HSBK Ducati NYC – Ducati Panigale V2 – 1’48.741
2- PJ Jacobsen – Celtic/Tylers Cycle/TSE Racing – Yamaha YZF-R6 – + 0,264
3- Tyler Scott – Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 750 – + 0,286
4- Danny Eslick – TOBC Racing – Triumph Street Triple 765 RS – + 0,445
5- Richie Escalante – Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 750 – + 0,478
6- Hayden Gillim – Disrupt Racing – Suzuki GSX-R 750 – + 0,629
7- Cameron Petersen – Wydajność ataku Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 0,669
8- Joshua Hayes – Squid Hunter Racing – Yamaha YZF-R6 – + 0,875
9- Geoff May – Disrupt Racing – Suzuki GSX-R 750 – + 0,946
10- Brandon Paasch – TOBC Racing – Triumph Street Triple 765 RS – + 1.328
11- Teagg Hobbs – Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 750 – + 1.397
12- Matt Truelove – TSE/Truelove Brothers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 2.380
