Pamiętna niedziela dla Ducati w MotoAmerica. Po sukcesie Xaviego Forésa w Supersport, piątym z pięciu rozegranych dotychczas wyścigów, godzinę później na torze Road America w Elkhart Lake doszło do pierwszej burzy sezonu w Superbike. Josh Herrin, który startował z pole position za kierownicą Panigale V4 R zespołu Warhorse HSBK Racing Ducati NYC, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w 2023 roku, co zaowocowało wznowieniem notowań mistrzowskich dzięki zerowej remedium Camerona Beaubiera i problematycznemu weekendowi Jake’a Gagne.
PUNKT ZWROTNY WEEKEND DLA DUCATI W MOTOAMERYCE
Pod każdym względem trzecia runda MotoAmerica Wisconsin stanowi punkt zwrotny dla projektu w 2023 roku, aż do tej podróży do Wisconsin, z kilkoma wzlotami i upadkami. Josh Herrin, panujący mistrz MotoAmerica Supersport z Panigale V2, rozpoczął mistrzostwa od ostrego weekendu na Road Atlanta, nieco później gubiąc się w Barber. Podczas wzlotów i upadków Elkhart Lake mistrz AMA Superbike z 2013 roku na nowo odkrył swój blask, konkurencyjność, a przede wszystkim zwycięstwo.
OD POLAKA DO ZWYCIĘSTWA
W sobotę rano zaskoczył wszystkich zdobyciem pole position, które później przekształciło się w trzecie miejsce w wyścigu 1 za BMW M 1000 RR Tytlers Cycle Racing prowadzonymi przez Camerona Beaubiera i PJ Jacobsena. Zupełnie inna historia w drugim zaplanowanym wyścigu, w którym Herrin odniósł dziewiąte zwycięstwo w swojej karierze w zamorskim Superbike, gdzie nie wygrał od podwójnego zwycięstwa na Road America w maju 2019 r., w tym czasie przez oficjalnego Yoshimurę Suzuki chorąży. Dla Ducati i całego zespołu Warhorse HSBK to pierwszy sukces po Danilo Petruccim, któremu udało się wygrać 5 wyścigów w zeszłym roku, ostatni w New Jersey we wrześniu ubiegłego roku.
RAPORT Z WYŚCIGU 2 MOTOAMERICA SUPERBIKE
To zwycięstwo Josha Herrina jest wynikiem różnych okoliczności, ale na nic nie zasłużył. Świadczy o tym jego waleczne zachowanie podczas wyścigu, pojedynkując się na początkowych etapach konkursu ze zwycięzcą wyścigu 1, Cameronem Beaubierem (Tytler Cycle Racing BMW). Konfrontacja, która pozwoliła na wzajemną wymianę wyprzedzania podczas trzeciego okrążenia, była preludium do sensacyjnego zwrotu akcji, który zrewolucjonizował przebieg wyścigu.
BEAUBIER KO Z POWODU PROBLEMU TECHNICZNEGO
Już na następnym okrążeniu pięciokrotny mistrz Superbike zza oceanu, jadący z Ducati #2, podniósł rękę sygnalizując problem techniczny w swoim BMW M 1000 RR #6. Natychmiastowe wycofanie się i ciężkie zero na koniec mistrzostw, do tego stopnia, że zajmując trzecie miejsce prowadzący bi-mistrz Jake Gagne (Attack Yamaha) ponownie objął prowadzenie z 12 długościami na samym Beaubier, 21 kosztem Herrina, ratując to, co można było uratować w weekend, podczas którego z kolei napotkał sporo problemów technicznych. Kwalifikacje 1 pominięte z powodu problemów mechanicznych i wycofanie się z wyścigu 1 świadczą o tym, jak etap w Wisconsin był naprawdę koszmarem dla gwiazdy MotoAmerica z ostatnich dwóch lat.
TONI ELIAS WYCOFA SIĘ Z WYŚCIGÓW
W sezonie 2023 pełnym niespodzianek i zwrotów akcji dobrze jest znaleźć na podium takiego bohatera jak PJ Jacobsen (Tytler Cycle Racing BMW), zajmujący drugie miejsce w obu zaplanowanych wyścigach. Posiniaczony Cameron Petersen również spisał się dobrze, czwarty po przegranej sprincie o trzeci stopień podium ze swoim kolegą z drużyny Jake’em Gagne, z wiadomością dnia, która została jednak nagrana po wyścigu. Pomimo tego, że zajął piąte miejsce, a jego najlepszy wynik powrócił po urlopie naukowym w 2022 roku, Toni Elias zaskoczył wszystkich, ogłaszając, że wycofuje się z wyścigów. Decyzja, która zaskoczyła sam zespół Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki, tak że osoby bezpośrednio zainteresowane zaniemówiły…
NASTĘPNY PRZYSTANEK W SHELTON
Aby zrozumieć, czy nastąpi ponowne przemyślenie sprawy mistrza świata Moto2 2010 od teraz do następnego etapu w programie na 24-25 czerwca w The Ridge Motorsports Park w Shelton w stanie Waszyngton. Jak zawsze, usługa subskrypcji MotoAmerica Live+ zagwarantuje pełną transmisję internetową na żywo z wydarzenia.