Piastri fustige Sainz après le contact qui a coûté la tête de la course à Budapest
Au 38ᵉ tour du Grand Prix de Hongrie 2026, une manœuvre de Carlos Sainz a percuté Oscar Piastri, entraînant une pénalité de 5 secondes contre le pilote espagnol et la perte de la position de leader pour l’Australien.
Chronologie du dossier et sanction appliquée
Alors que Piastri tentait de couvrir la stratégie d’overcut de Lando Norris, Sainz, engagé dans une lutte pour la dernière place contre Fernando Alonso, a ignoré le drapeau bleu et a heurté l’Australien dans le virage 3, à moins d’un tour du leader. Les commissaires ont jugé Sainz entièrement responsable et ont appliqué la pénalité de 5 secondes.
Impact de l’incident sur la stratégie d’arrêt de Piastri
Selon Piastri, le choix du pit stop était optimal : il visait à couvrir Lewis Hamilton, une décision conforme aux prévisions de l’équipe. Sans le contact, la position de tête aurait été conservée jusqu’à l’arrivée de Norris, qui a dépassé l’Australien peu après l’incident.
« Sans cet accrochage, j’aurais été devant Lando », a déclaré le pilote, rappelant que le timing de l’arrêt était pourtant ajusté pour maximiser le gain sur les leaders.
Déclarations en salle de presse : la colère dirigée exclusivement vers Sainz
Lors de l’interview accordée à Motorsport.com, Piastri a précisé que son irritation ne visait pas la stratégie d’équipe mais « le fait d’avoir été percuté par une voiture retardataire ». Il a ajouté que la perte de la tête de course était la conséquence directe de l’action de Sainz.
« Sur le moment, j’étais extrêmement agacé. Le terme « agacé » n’est même pas assez fort – il y a toute une gamme de mots que je pourrais employer envers Carlos », a-t-il affirmé, soulignant l’injustice ressentie.
Défaillance du système de drapeaux bleus et remarques sur la vigilance en piste
La FIA a confirmé que le système automatique d’affichage des drapeaux bleus connaissait un problème technique, obligeant les commissaires à utiliser les drapeaux manuels. Malgré ce dysfonctionnement, Piastri rappelle que tous les signaux étaient visibles, et que Sainz aurait dû réagir.
« Je n’arrivais pas à croire ce qui venait de se passer. Se faire percuter par une voiture à un tour ne fait jamais partie des incidents auxquels on s’attend pendant une course », a-t-il déclaré, avant de critiquer la concentration de Sainz qui, selon lui, semblait plus orientée vers sa lutte contre Alonso que vers le respect des drapeaux.
Le pilote australien a conclu en suggérant à Sainz de « se regarder un peu dans le miroir », faisant référence aux critiques récurrentes adressées au Spaniard concernant son comportement en piste.
