Elämme tänään radikaalia muutosta, toisin sanoen Formula 1 siirtää etujen keskipisteen Euroopasta Yhdysvaltoihin. Merkittävä muutos, joka näkyy silmiemme edessä, yhä useammin kilpailemalla tähtien ja raitojen kanssa. Olipa kerran vanha maanosa, joka seurasi luokkaa eniten kiinnostuneena, niin että sanottiin, että amerikkalaiset rakastivat vain Nascaria ja IndyCaria. Oli menneisyydestä peräisin oleva kuljettaja, joka avasi ovet ulkomaille neljän pyörän äitiluokkaan, hänen nimensä on Phil Hill. Ensimmäinen amerikkalainen Formula 1:n maailmanmestari, joka esitteli jenkit toisenlaiseen kilpa-ajoon.
Phil Hillin ensimmäinen kontakti Formula 1:ssä oli vuonna 1958
Phil Hill syntyi Miamissa 20. huhtikuuta 1927 ja innostui välittömästi autoista. Hänen saapumisensa Formula 1 -sarjaan tapahtui vuonna 1958, kun hän nousi lähtöviivalle neljässä osakilpailussa. Phil jäi uskomattoman ikävä Indianapolis 500, joka sisältyi F1-kalenteriin tuolloin, mutta teki debyyttinsä Reimsissä Ranskassa. Hill kilpaili debyyttistään vuoteen 1962 Ferrarilla. Tämä johtuu siitä, että 1960-luvulla kiinnostus kategoriaa kohtaan kasvoi myös USA:ssa, ja tämä pakotti Enzo Ferrarin tarttumaan tähän nuoren pojan. Enzo kuvailee häntä taitavaksi kestävyyskilpailujen kuljettajaksi, koska hän onnistui olemaan erittäin johdonmukainen, ja hän osasi myös hallita mekaniikkaa hyvin.
Oli viisi kautta, jolloin amerikkalainen kuljettaja kilpaili Prancing Horsen kotiin. Hänen kasvunsa oli jatkuvaa, ja vuonna 1960 hän otti kotiin ensimmäisen voittonsa Formula 1:ssä. Saman vuoden syyskuun 4. päivänä Italian GP pidettiin Monzassa ja kaikki Hillin lahjakkuus oli esillä. Paalupaikalla lauantaina ja sitten sunnuntaina hän otti ensimmäisenä ruudullisen lipun ja ajoi myös nopeimman kierroksen 23. kierroksella. Se oli historiallinen päivä hyppivälle hevoselle, sillä palkintokorokkeet monopolisoivat punaiset kuljettajat. Philin takana tuli hänen maanmiehensä Richie Ginther ja belgialainen Willy Mairesse.
Vuosi 1961 on Ferrari 156:n vuosi
Kun voitat ensimmäisen kilpailusi, avaat uuden tason, tuon ilon toistamisen ja sen maksimin kokemisen. Aika oli kypsä uskoa se, vaikka Phil olikin epäjohdonmukainen tuloksissaan. Vuonna 1961 Ferrari toi kuitenkin 156:n, auton, jonka kanssa Hill meni naimisiin. Kauden aikana hän taistelee mestaruudesta kumppaninsa Wolfgang von Tripsin kanssa. He saavat elämän kauniille kaksintaistelulle, joka päättyy traagisesti kauden toiseksi viimeiseen kierrokseen. Saksalainen voittaa napapaikan Monzassa ja on innostunut kilpailusta. Ensimmäisen kierroksen aikana teutonilainen kuljettaja kuitenkin joutui kosketuksiin Jim Clarkin auton kanssa Parabolicassa. Tripsin Ferrari nousee lentoon päätyen väkijoukkoon ja auto törmää myös katsojiin. saldo saa meidät huomaamaan lentäjän ja 13 katsojan kuoleman.
Kuolema, joka riisti Hilliltä yleisönsä lämmön
Hänen joukkuetoverinsa traaginen kuolema johti Hillin voittamaan kuljettajien tittelin, joka voitti kilpailun ja tuli ensimmäinen amerikkalainen, joka voitti Formula 1:n. Surullinen voitto, joka kuitenkin yhdistää hänen nimensä ikuisesti nelipyöräisen pääsarjan nimeen. luokkaa. Amerikkalainen kuljettaja yhdessä koko Ferrari-tiimin kanssa päätti olla osallistumatta kauden viimeiseen kilpailuun. Onneksi se tapahtui Yhdysvalloissa, pienessä Watkins Glenin kaupungissa New Yorkin osavaltiossa. Kuljettaja ei siksi juhlinut titteliä kansansa lämmöllä ja vuotta myöhemmin hän sanoi hyvästit talolle Maranellossa. Hän etsi uusia seikkailuja Formula 1:ssä, mutta tuloksetta.
Phil Hill ja ne kolme, jotka edelleen yhdistävät Formula 1:n ja USA:n
Phil Hill on kuljettaja, joka on voittanut tittelin vähiten voittoja, vain kahdella. Kukaan ei pitänyt hänestä, täytyy sanoa, että silloin oli vähän kilpailuja, kahdeksan tapahtumaa sinä vuonna. Hillin ennätys Formula 1:ssä on yksi titteli ja kolme voittoa, ja hänellä on myös kolme menestystä Le Mansin 24 tunnin ajon aikana jälleen Ferrarilla. Tämä luku, kolme, yhdistää tänään vahvasti F1-mestaruuden Amerikan maaperään. Yhdysvalloissa on tänä vuonna kolme testiä, joista yksi on jo tehty, Miamissa. Nyt valmistaudumme Austinin otteluun ja kauden toiseksi viimeinen kierros on Las Vegasissa. Phil Hill kuoli Salinasissa 28. elokuuta 2008. Hän ei voinut kuvitella, mitä F1:stä pian tulee USA:ssa ja kuka tietää, olisiko tämä kaikki olemassa ilman hänen voittoaan vuonna 1961.
KUVA: Scuderia Ferrarin verkkosivusto
