Dnes zažíváme radikální změnu, to znamená, že formule 1 přesouvá epicentrum svých zájmů z Evropy do Spojených států amerických. Výrazná změna, která je vidět před očima, se stále častějšími závody na hvězdy a pruhy. Kdysi to byl starý kontinent, který kategorii sledoval s největším zájmem, až se říkalo, že Američané milují jen Nascar a IndyCar. Byl tam řidič z minulosti, který v zámoří otevřel dveře mateřské kategorii čtyř kol, jmenuje se Phil Hill. První americký mistr světa ve formuli 1, ten, kdo představil Yankees jiný způsob závodění.
První kontakt Phila Hilla ve formuli 1 byl v roce 1958
Phil Hill se narodil v Miami 20. dubna 1927 a okamžitě se nadchl pro auta. Jeho příchod do Formule 1 se odehrál v roce 1958, kdy se objevil na startovní čáře ve čtyřech závodech. Phil neuvěřitelně zmeškal závod Indianapolis 500, který byl v té době zařazen do kalendáře F1, ale debutoval ve francouzské Remeši. Hill závodil od svého debutu až do roku 1962 s Ferrari. Je to proto, že v šedesátých letech rostl velký zájem o tuto kategorii také v USA a to přimělo Enza Ferrariho, aby tohoto mladého chlapce chytil. Enzo ho popíše jako zdatného jezdce ve vytrvalostních závodech, protože dokázal být velmi konzistentní a také věděl, jak dobře řídit mechaniky.
Bylo pět sezón, ve kterých americký jezdec závodil za dům vzpínajícího se koně. Jeho růst byl konstantní, kde si v roce 1960 odvezl domů své první vítězství ve formuli 1. 4. září téhož roku se v Monze konala GP Itálie a byl k vidění veškerý Hillův talent. Pole Position v sobotu a poté v neděli jako první získal šachovnicovou vlajku a také zajel nejrychlejší kolo ve 23. kole. To byl historický den pro vzpínajícího se koně, protože pódium bylo monopolizováno jezdci v červené barvě. Za Philem se umístili jeho krajan Richie Ginther a Belgičan Willy Mairesse.
Rok 1961 je rokem Ferrari 156
Když vyhrajete svůj první závod, odemknete novou úroveň, opakování této radosti a zažívání tohoto maxima. Nastal čas tomu uvěřit, i když Phil byl ve svých výsledcích nekonzistentní. V roce 1961 však Ferrari přivezlo 156, vůz, se kterým se Hill oženil. V sezóně se o titul utká se svým partnerem Wolfgangem von Tripsem. Ti dva dávají život krásnému souboji, který v předposledním kole sezony skončí tragicky. Němec vyhrál Pole Position v Monze a cítí se nadšený do závodu. Během prvního kola však germánský jezdec přišel do kontaktu s vozem Jima Clarka na Parabolice. Tripsovo Ferrari vzlétlo a skončilo v davu, přičemž vůz také zasáhl diváky. bilance nás vede ke konstatování smrti pilota a 13 diváků.
Osud, který Hilla připravil o vřelost jeho publika
Tragická smrt jeho týmového kolegy přivedla Hilla k zisku titulu jezdců, který v závodě triumfoval a stal se prvním Američanem, který vyhrál ve formuli 1. Smutné vítězství, které však navždy spojí jeho jméno se jménem premiéra na čtyřech kolech třída . Americký jezdec se společně s celým týmem Ferrari rozhodl posledního závodu sezony nezúčastnit. Jako štěstí se to odehrálo ve Spojených státech amerických, v malém městečku Watkins Glen ve státě New York. Jezdec proto neoslavil titul s vřelostí svých lidí a o rok později se rozloučil s domem v Maranellu. Hledal nová dobrodružství ve formuli 1, ale bez úspěchu.
Phil Hill a tři, kteří stále spojují Formuli 1 a USA
Phil Hill je jezdec, který vyhrál titul s nejmenším počtem vítězství, pouze dvěma. Nikdo jako on, nutno říct, že tehdy bylo málo závodů, ten rok osm akcí. Hillův rekord ve formuli 1 je jeden titul a tři vítězství, tři úspěchy bude mít také ve 24 hodinách Le Mans opět s Ferrari. Toto číslo, tři, dnes silně spojuje šampionát F1 s americkou půdou. Letos proběhnou v USA tři testy, jeden již proběhl, ten v Miami. Nyní se připravujeme na ten v Austinu a předposlední kolo sezóny bude Las Vegas. Phil Hill zemřel v Salinas 28. srpna 2008. Nedovedl si představit, čím se F1 v USA brzy stane a kdo ví, jestli by tohle všechno existovalo i bez jeho triumfu v roce 1961.
FOTO: Web Scuderia Ferrari
