Pozory powrotu do normalności i wspaniałości motocyklowego Grand Prix Makau. Po edycji przejściowej w 2022 r., podczas której doszło do licznych dezercji ze względu na ograniczenia mające na celu powstrzymanie rozprzestrzeniania się wirusa Covid-19, w 55. edycji słynnego wyścigu rozgrywanego na torze Circuito (miasto) da Guia ponownie wzięło udział łącznie 23 startujących. Wśród nich znajdują się wielkie nazwiska wyścigów szosowych, przede wszystkim Peter Hickman, twórca w tym roku nowego rekordu okrążenia na torze Isle of Man Mountain Course ze średnią prędkością 219,44 km/h, który podpisał najlepszy czas inauguracyjnej sesji swobodnego treningu.
NATYCHMIAST HICKY REKORDOWCA W MACAU
Trzykrotny zwycięzca (2015, 2016 i 2018) wydarzenia „Hicky„nie pobiegł do”Las Vegas d’Oriente” od 2019 r., ale bardzo szybko odzyskał czucie, pokonując 6120 metrów ze średnią prędkością 150 km/h. Na jednym z trzech motocykli M 1000 RR zespołu FHO Racing BMW Motorrad Hickman uzyskał na koniec czas 2’28″389, uzyskując najlepszy czas jedynej zaplanowanej sesji treningowej, co jest dobrym prognostykiem na jutro. Jeśli pozwolą na to warunki pogodowe i opóźnienia organizacyjne, piątek pełen atrakcji w Makau będzie obejmował dwie rundy oficjalnych kwalifikacji, które rozpoczną się i zakończą dzień w tym samym czasie, a których celem będzie ustalenie składu startowego do wyścigu zaplanowanego na sobotę 18 listopada (rozpoczęcie 12 okrążeń od 8 rano: 40 lokalnych, 1:40 włoskich).
TODD I KOSTAMO DO NAŚLEDZENIA
Z eklektycznym BMW M 1000 RR ubranym w barwy MGM i wystawionym przez zespół Johna Burrowsa, Davey Todd z kolei po powrocie do Makau ustanowił drugi czas, 1,2 sekundy za Hickmanem. Miłe odniesienie dla nowego nosiciela standardu TAS BMW w wyścigach głównych, który wyprzedził zwycięzcę edycji 2022 Erno Kostamo (Penz13 BMW), a także dzikiego Davida Datzera (Penz13 BMW), tego ostatniego bardzo rozpoznawalnego dzięki skórzanemu kombinezonowi barwy Bawarii.
RUTTER KRÓL MAKAU SIÓDMY, DEBIUT BROKESÓW
W wieku 51 lat Michael Rutter powrócił na Circuito da Guia jako „Król” motocyklowej Grand Prix ze swoimi 9 zwycięstwami, z czego siódme w FHO Racing BMW, podczas gdy Josh Brookes w swoim debiucie był blisko pierwszej dziesiątki z dwunasty najszybszy czas w finale. Obecnie dwudziestą pierwszą jest Holenderka Nadieh Schoots (Yamaha Basomba Racing), pierwsza i jedyna kobieta w historii, która stanęła na starcie motocyklowego Grand Prix Makau już w zeszłym roku.
Grand Prix motocyklowe Makau 2023
Bezpłatny ranking ćwiczeń
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’28,389
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 1.264
3- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 1.550
4- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 2.111
5- Phillip Crowe – Wydajność Crowe – BMW M 1000 RR – + 3.235
6- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.051
7- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 4200
8- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 6.096
9- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 6.432
10- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 6.447
11- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 6,703
12- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 7.814
13- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 8.031
14- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +0,526
15- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 9.653
16- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 10.156
17- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 10.604
18- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10,992
19- Kamil Holan – Niebieski Garaż – Kawasaki ZX-10R – + 11.530
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.562
21- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15,991
22- Mark Goodings – Kawasaki ZX-10R – + 17.665
23- Olivier Lupberger – Zespół Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 18.253
