Masuknya Kevin Manfredi tentu memberi kehidupan baru pada program Penta Motorsport di Italian Speed Championship. Dengan proses pembaruan yang telah selesai selama beberapa bulan (walaupun perjanjian baru diumumkan pada tanggal 29 Februari), kemitraan yang terjalin pada tahun 2022 ini akan hadir di awal CIV Superbike juga untuk musim 2024. Dengan warna dan bagan organisasi yang sama , tapi yang terpenting selalu dengan Suzuki.
Kelahiran kembali Suzuki di CIV Superbike
Setelah memecahkan kekeringan podium selama empat tahun dengan posisi kedua yang sensasional yang diperoleh pada Race 1 basah di Misano pada bulan April lalu, tim yang terdiri dari mantan pengendara sepeda motor Ivan Goretti dan dua kali Juara World Supersport Challenge dengan segala alasan di dunia percaya pada GSX -R 1000 masih berlaku. Meski merupakan model yang belum diperbarui selama bertahun-tahun, dalam dua tahun terakhir Gixxer dalam konfigurasi CIV Superbike menunjukkan margin pertumbuhan yang cukup besar. Faktanya, sudah bukan berita baru lagi melihatnya terus-menerus berjuang untuk posisi 6 besar, mematahkan hegemoni Ducati, Aprilia, Honda, dan Yamaha.
Penta Motorsport sendiri
Peningkatan kinerja dimungkinkan dengan memanfaatkan kemampuan sendiri, sedikit atau banyak tergantung pada sudut pandang seseorang, tanpa dukungan langsung dari perusahaan induk: pembiayaan sendiri, bengkel yang diperkuat dan, yang tak kalah pentingnya, kemitraan bersejarah dengan Euro Racing (importir komponen teknis ‘Italia melalui Yoshimura). Di Penta Motorsport tidak ada biaya yang dikeluarkan “mendorong hingga terbalik” paket akhir masa pakai. Hal ini ditegaskan kembali dengan banyaknya pembaruan yang dilakukan pada jalur tersebut pada tahun 2023 untuk meningkatkan penyampaiannya Gixxer, keturunan jauh dari sepeda motor yang pada tahun 2021 membayar rivalnya 20 km/jam (!) di jalan lurus. Sejauh mana aku tuju “jalan matahari terbenam”para pihak akan terus bersama untuk musim ketiga berturut-turut dengan niat ambisius.
2024 atas serangan itu
Untuk tahun 2024 kami akan mencoba membuat GSX-R saat ini menjadi lebih ekstrim, sejauh mungkin. Dalam kesinambungan sempurna dengan masa lalu, kami masih akan mengandalkan kolaborasi dengan Euro Racing dan mitra/sponsor jangka panjang. Suzuki cabang Italia akan tetap menunggu, menunggu (mungkin) model baru yang mungkin hadir karena peraturan Euro 6. Bagaimanapun, tim Penta Motorsport sudah lebih maju dari zamannya, berada dalam kondisi tertentu. nalar “penyiap”.
Sosok penting Kevin Manfredi
Harmoni desain yang tak luput dari konfirmasi ulang dari dataran tinggi Kevin Manfredi. Rekan arsitek dari “kelahiran kembali” Suzuki di CIV Superbike telah menerima tantangan ini pada tahun 2022 sebagian untuk menguji dirinya sendiri dan sebagian lagi karena kepercayaan tanpa syarat yang diberikan kepada tim. Dua tahun kemudian, hal ini tidak hanya membawa GSX-R ke dimensi baru, namun juga membantu menarik minat merek lain di sekitar. “pembangun” Penta Motorsport. Sebuah diskusi yang mungkin akan dibahas di masa depan. Sementara itu, pebalap sepeda motor asal La Spezia, yang bergantian secara paralel antara Kejuaraan Dunia MotoE dan Kejuaraan Ketahanan FIM EWC, bertujuan untuk menindaklanjuti kemajuan kecepatan di balapan tersebut. Gixxer untuk menulis halaman kecil sejarah di liga top Italia. Setelah menikmati kegembiraan naik podium di kondisi basah, impiannya kini menjadi meraih podium kedua (atau lebih) bahkan dalam kondisi aspal yang optimal.
Detail terakhir yang harus diselesaikan
Livery vintage Penta Motorsport ditampilkan di CIV Superbike 2023
Sebaliknya, fakta bahwa, untuk pertama kalinya dalam dua tahun, Penta Motorsport dan Kevin Manfredi akan mendekati musim balap dengan kepastian menghadapi setidaknya satu sesi tes pramusim, dalam hal ini putaran tes resmi, akan masuk ke dalam daftar. latar belakang agenda pertengahan Maret di Misano. Sebuah tahap persiapan (penting), yang sejauh ini selalu gagal karena banyaknya komitmen dari penduduk asli Sarzana, yang akan memungkinkan keduanya mendekati putaran pertama (di trek yang sama) dengan titik awal yang baik dibandingkan sisanya. di tahun ini. Entah akan diputuskan untuk meluncurkan kembali livery tersebut dengan warna bersejarah Suzuki (Lihat di atas)sudah tidak bergaris pada paruh kedua tahun 2023…
Kredit foto: Dani Guazzetti
