Pedro Acosta lentää matalalla: “En tunne vielä itseäni MotoGP-kuljettajaksi”

On liian aikaista innostua, mutta Pedro Acosta sulki MotoGP:n shakedownin Sepangissa erittäin hyvin. Hän oli rankingin kärjessä viimeisenä päivänä ajalla 1’58″189. Sekä lentävässä kierrossa että vauhdissa hän suoriutui hyvin myös Malesiassa tiistaista 6. torstaihin 8. helmikuuta suunniteltuun kokeeseen nähden. Tässä yhteydessä hän voi tavata kaikki ruudukon ratsastajat ja ymmärtää paremmin, millä tasolla hän on. On selvää, että hänellä on aloittelijana paljon tehtävää ja opittavaa. Fiilis RC16:n kanssa näyttää kuitenkin jo hyvältä.

MotoGP, Sepang shakedown: Acosta puhuu

Hän oli myös osallisena kahteen kaatumiseen, onneksi ilman seurauksia. Kaksinkertaisella maailmanmestarilla on syytä hymyillä kolmen työpäivän päätteeksi Malesian radalla: ”Teimme paljon töitä – kertoa MotoGP.com – varsinkin ajotyylini ja renkaiden toiminnan kilpailumatkalla ymmärtämisen vuoksi. Olemme melko onnellisia. Tein myös muutaman kierroksen märällä ja se meni melko hyvin. IRTA-testissä yritämme ymmärtää vielä enemmän“.

Nopein kierros oli hyvä, mutta Acosta ilmoittaa, ettei hän vieläkään tunne olevansa MotoGP-kuljettaja: “Ei tällä hetkellä. Meidän on kuitenkin oltava onnellisia. Kierrosaika ja vauhti, mikä on vielä tärkeämpää, olivat hyviä. Märkä kierros? Alusta alkaen fiilis pyörästä ja renkaista oli positiivinen. Lopulta minulla oli pieni pudotus, olin liian optimistinen, mutta se voi tapahtua“.

Yhteistyö Pedrosan kanssa

Pedrolta kysyttiin myös yhteistyöstä radalla Dani Pedrosan kanssa, KTM-koeajaja, jolta hän voi oppia paljon: ”Näin joitain asioita, kuten lentoradat, koska esimerkiksi T2:ssa kärsin vähän näinä päivinä. Lisäksi hän näki minut, jotta hän voisi antaa minulle neuvoja. Se oli positiivista“.

Nyt lahjakas Red Bull GASGAS Tech3 -tiimi ei malta odottaa päästäkseen testaamaan itseään muita kuljettajia vastaan. Vaikka hän ei haluaisikaan ensimmäisenä vuotenaan painostaa itseään liikaa, hänellä on silti suuri halu menestyä erityisen hyvin ja saavuttaa hyvä taso vuoteen 2025 nähden, jossa KTM voisi nostaa hänet myös viralliseen joukkueeseensa. Brad Binder.

Kuva: MotoGP

Pedro Acosta lentää matalalla: “En tunne vielä itseäni MotoGP-kuljettajaksi”

On liian aikaista innostua, mutta Pedro Acosta sulki MotoGP:n shakedownin Sepangissa erittäin hyvin. Hän oli rankingin kärjessä viimeisenä päivänä ajalla 1’58″189. Sekä lentävässä kierrossa että vauhdissa hän suoriutui hyvin myös Malesiassa tiistaista 6. torstaihin 8. helmikuuta suunniteltuun kokeeseen nähden. Tässä yhteydessä hän voi tavata kaikki ruudukon ratsastajat ja ymmärtää paremmin, millä tasolla hän on. On selvää, että hänellä on aloittelijana paljon tehtävää ja opittavaa. Fiilis RC16:n kanssa näyttää kuitenkin jo hyvältä.

MotoGP, Sepang shakedown: Acosta puhuu

Hän oli myös osallisena kahteen kaatumiseen, onneksi ilman seurauksia. Kaksinkertaisella maailmanmestarilla on syytä hymyillä kolmen työpäivän päätteeksi Malesian radalla: ”Teimme paljon töitä – kertoa MotoGP.com – varsinkin ajotyylini ja renkaiden toiminnan kilpailumatkalla ymmärtämisen vuoksi. Olemme melko onnellisia. Tein myös muutaman kierroksen märällä ja se meni melko hyvin. IRTA-testissä yritämme ymmärtää vielä enemmän“.

Nopein kierros oli hyvä, mutta Acosta ilmoittaa, ettei hän vieläkään tunne olevansa MotoGP-kuljettaja: “Ei tällä hetkellä. Meidän on kuitenkin oltava onnellisia. Kierrosaika ja vauhti, mikä on vielä tärkeämpää, olivat hyviä. Märkä kierros? Alusta alkaen fiilis pyörästä ja renkaista oli positiivinen. Lopulta minulla oli pieni pudotus, olin liian optimistinen, mutta se voi tapahtua“.

Yhteistyö Pedrosan kanssa

Pedrolta kysyttiin myös yhteistyöstä radalla Dani Pedrosan kanssa, KTM-koeajaja, jolta hän voi oppia paljon: ”Näin joitain asioita, kuten lentoradat, koska esimerkiksi T2:ssa kärsin vähän näinä päivinä. Lisäksi hän näki minut, jotta hän voisi antaa minulle neuvoja. Se oli positiivista“.

Nyt lahjakas Red Bull GASGAS Tech3 -tiimi ei malta odottaa päästäkseen testaamaan itseään muita kuljettajia vastaan. Vaikka hän ei haluaisikaan ensimmäisenä vuotenaan painostaa itseään liikaa, hänellä on silti suuri halu menestyä erityisen hyvin ja saavuttaa hyvä taso vuoteen 2025 nähden, jossa KTM voisi nostaa hänet myös viralliseen joukkueeseensa. Brad Binder.

Kuva: MotoGP

Pedro Acosta lentää matalalla: “En tunne vielä itseäni MotoGP-kuljettajaksi”

On liian aikaista innostua, mutta Pedro Acosta sulki MotoGP:n shakedownin Sepangissa erittäin hyvin. Hän oli rankingin kärjessä viimeisenä päivänä ajalla 1’58″189. Sekä lentävässä kierrossa että vauhdissa hän suoriutui hyvin myös Malesiassa tiistaista 6. torstaihin 8. helmikuuta suunniteltuun kokeeseen nähden. Tässä yhteydessä hän voi tavata kaikki ruudukon ratsastajat ja ymmärtää paremmin, millä tasolla hän on. On selvää, että hänellä on aloittelijana paljon tehtävää ja opittavaa. Fiilis RC16:n kanssa näyttää kuitenkin jo hyvältä.

MotoGP, Sepang shakedown: Acosta puhuu

Hän oli myös osallisena kahteen kaatumiseen, onneksi ilman seurauksia. Kaksinkertaisella maailmanmestarilla on syytä hymyillä kolmen työpäivän päätteeksi Malesian radalla: ”Teimme paljon töitä – kertoa MotoGP.com – varsinkin ajotyylini ja renkaiden toiminnan kilpailumatkalla ymmärtämisen vuoksi. Olemme melko onnellisia. Tein myös muutaman kierroksen märällä ja se meni melko hyvin. IRTA-testissä yritämme ymmärtää vielä enemmän“.

Nopein kierros oli hyvä, mutta Acosta ilmoittaa, ettei hän vieläkään tunne olevansa MotoGP-kuljettaja: “Ei tällä hetkellä. Meidän on kuitenkin oltava onnellisia. Kierrosaika ja vauhti, mikä on vielä tärkeämpää, olivat hyviä. Märkä kierros? Alusta alkaen fiilis pyörästä ja renkaista oli positiivinen. Lopulta minulla oli pieni pudotus, olin liian optimistinen, mutta se voi tapahtua“.

Yhteistyö Pedrosan kanssa

Pedrolta kysyttiin myös yhteistyöstä radalla Dani Pedrosan kanssa, KTM-koeajaja, jolta hän voi oppia paljon: ”Näin joitain asioita, kuten lentoradat, koska esimerkiksi T2:ssa kärsin vähän näinä päivinä. Lisäksi hän näki minut, jotta hän voisi antaa minulle neuvoja. Se oli positiivista“.

Nyt lahjakas Red Bull GASGAS Tech3 -tiimi ei malta odottaa päästäkseen testaamaan itseään muita kuljettajia vastaan. Vaikka hän ei haluaisikaan ensimmäisenä vuotenaan painostaa itseään liikaa, hänellä on silti suuri halu menestyä erityisen hyvin ja saavuttaa hyvä taso vuoteen 2025 nähden, jossa KTM voisi nostaa hänet myös viralliseen joukkueeseensa. Brad Binder.

Kuva: MotoGP

Pedro Acosta lentää matalalla: “En tunne vielä itseäni MotoGP-kuljettajaksi”

On liian aikaista innostua, mutta Pedro Acosta sulki MotoGP:n shakedownin Sepangissa erittäin hyvin. Hän oli rankingin kärjessä viimeisenä päivänä ajalla 1’58″189. Sekä lentävässä kierrossa että vauhdissa hän suoriutui hyvin myös Malesiassa tiistaista 6. torstaihin 8. helmikuuta suunniteltuun kokeeseen nähden. Tässä yhteydessä hän voi tavata kaikki ruudukon ratsastajat ja ymmärtää paremmin, millä tasolla hän on. On selvää, että hänellä on aloittelijana paljon tehtävää ja opittavaa. Fiilis RC16:n kanssa näyttää kuitenkin jo hyvältä.

MotoGP, Sepang shakedown: Acosta puhuu

Hän oli myös osallisena kahteen kaatumiseen, onneksi ilman seurauksia. Kaksinkertaisella maailmanmestarilla on syytä hymyillä kolmen työpäivän päätteeksi Malesian radalla: ”Teimme paljon töitä – kertoa MotoGP.com – varsinkin ajotyylini ja renkaiden toiminnan kilpailumatkalla ymmärtämisen vuoksi. Olemme melko onnellisia. Tein myös muutaman kierroksen märällä ja se meni melko hyvin. IRTA-testissä yritämme ymmärtää vielä enemmän“.

Nopein kierros oli hyvä, mutta Acosta ilmoittaa, ettei hän vieläkään tunne olevansa MotoGP-kuljettaja: “Ei tällä hetkellä. Meidän on kuitenkin oltava onnellisia. Kierrosaika ja vauhti, mikä on vielä tärkeämpää, olivat hyviä. Märkä kierros? Alusta alkaen fiilis pyörästä ja renkaista oli positiivinen. Lopulta minulla oli pieni pudotus, olin liian optimistinen, mutta se voi tapahtua“.

Yhteistyö Pedrosan kanssa

Pedrolta kysyttiin myös yhteistyöstä radalla Dani Pedrosan kanssa, KTM-koeajaja, jolta hän voi oppia paljon: ”Näin joitain asioita, kuten lentoradat, koska esimerkiksi T2:ssa kärsin vähän näinä päivinä. Lisäksi hän näki minut, jotta hän voisi antaa minulle neuvoja. Se oli positiivista“.

Nyt lahjakas Red Bull GASGAS Tech3 -tiimi ei malta odottaa päästäkseen testaamaan itseään muita kuljettajia vastaan. Vaikka hän ei haluaisikaan ensimmäisenä vuotenaan painostaa itseään liikaa, hänellä on silti suuri halu menestyä erityisen hyvin ja saavuttaa hyvä taso vuoteen 2025 nähden, jossa KTM voisi nostaa hänet myös viralliseen joukkueeseensa. Brad Binder.

Kuva: MotoGP