Sebuah pertanda takdir bahwa Pecco Bagnaia sendiri adalah membawa Ducati kembali ke puncak dunia MotoGP. Sebuah sepeda yang diinginkan, ditaklukkan, dijinakkan, membawanya ke kesuksesan. Sebuah kemenangan yang dihasilkan dari kerja keras, determinasi, dan bakat seorang pebalap yang dicirikan oleh sejarah “(baik) anak laki-laki sebelahNamun dengan berbagai kemalangan yang terjadi di sepanjang jalan. Berhasil, terus selalu percaya padanya, untuk mencapai tujuan yang sangat diinginkan itu. Mungkin itu benar: dalam keadaan tertentu, bahkan takdir memberi kita miliknya sendiri.
PECCO BAGNAIA DUCATISTA
Tepatnya, Pecco Bagnaia bukanlah Ducatista yang “diperoleh”, tetapi selalu menjadi salah satunya. Sebagai seorang anak ia mengagumi pamannya Claudio’s Ducati 996, tetapi juga di tahun-tahun berikutnya ia menghargai mimpi balap suatu hari dan menang dengan Merah. Saat tim Aspar mengambil alih dua Desmosedici di tahun 2016, mereka sering dibelai di kotak yang paling “besar“. Paling tidak, hadiah tes yang terkenal itu (latar belakang: itu akan tetap dilakukan, dengan atau tanpa kemenangan kedua Moto3 di Sepang) pada akhir tahun di Valencia, di mana ia membuat kontak pertamanya untuk balapan di MotoGP, bahkan sebelum melakukan debutnya di balapan di Moto2. Pramac sangat menginginkannya, Pecco sama dengan Ducati. Kesepakatan yang ditetapkan pada akhir 2017, diresmikan ketika kontrak ditandatangani pada bulan-bulan pertama 2018. Bagnaia sangat ingin balapan dengan Ducati, menolak tawaran pengirim dari kompetisi. Tidak terkecuali dari Yamaha Tech 3 untuk ikut balapan di M1 yang dirilis oleh Jonas Folger pada bulan-bulan awal tahun 2018. Ada kejuaraan dunia Moto2 untuk dimenangkan dan, paling tidak, dengan Ducati itu sekarang sudah selesai.
21+42=63
“Kombinasi Sempurna” dan mengeklaim dari kemenangan dunia Pecco Bagnaia ini, mengambil beberapa nomor balapan paling khas dalam karirnya di Kejuaraan Dunia. “Nya” 41 ditempati oleh Brad Binder, untuk debutnya di Moto3 2013 ia memilih 4, dengan desain yang mengingatkan pada 41. Itu tidak memberinya banyak keberuntungan, sehingga untuk transisi ke Sky Racing Team VR46 ia memilih 14 (sudah digunakan di MiniGP 80cc tahun 2010), kecuali jika harus mengubahnya saat konstruksi. Sky, pada saat itu terkait dengan 21st Century Fox, memintanya untuk membalap dengan 21. Ini berhasil terutama dalam periode dua tahun yang ajaib di Mahindra, tetapi untuk transisi ke Moto2 ia kembali diduduki (oleh Franco Morbidelli). Pilihan jatuh pada 42 (menggandakan 21), meskipun awalnya preferensi ditempatkan pada # 89, nomor stiker kontrol FIM di scrutineering Mahindra yang dikendarai dalam kemenangan di GP Assen. Khairul Idham Pawi, yang diharapkan akan beralih dari Moto3 ke Moto2, meminta Bagnaia untuk dapat mempertahankan 89 jimat keberuntungannya. Sisanya adalah sejarah, termasuk 63 dari “Kombinasi Sempurna“.
IDOLS: DA HAGA A ROSSI
Valentino Rossi untuk Pecco Bagnaia selalu menjadi idola dan mentor, tetapi tidak hanya dia. Sebagai gaya mengemudi, ia awalnya menyukai dan sangat terinspirasi oleh Dani Pedrosa. Selanjutnya, berjalan dalam periode tiga tahun 2010-2012 di Spanyol dengan Monlau disutradarai oleh Emilio Alzamora, ia hanya bisa hidup dalam “mitos” Marc Marquez (kita akan kembali). Namun, salah satu idola pertamanya adalah Noriyuki Haga, bintang World Superbike. Berikut dijelaskan nomor 41 nya asal-usul.
JUDUL PASCA-ROSSI PERTAMA, KEMENANGAN PERTAMA Mengalahkan MARQUEZ
Berbicara tentang takdir, halaman demi halaman dapat ditulis tentang Pecco yang menggantikan Valentino Rossi sebagai pembalap Italia terakhir yang memenangkan gelar MotoGP. Juga khusus adalah fakta bahwa kemenangan kelas atas pertamanya datang pada puncak head-to-head dengan Marc Marquez di Aragon pada tahun 2021. Keduanya bertemu 11 tahun sebelumnya untuk pertama kalinya dalam tes pribadi, dengan Bagnaia di sebelahnya. debut dengan Monlau di PreGP 125 dari Kejuaraan Mediterania. Dua tahun kemudian, Marc Marquez bahkan menolaknya untuk memberi hormat… untuk tujuan strategis! Di Barcelona, Bagnaia menandatangani pole menakutkan di CEV Moto3, memangkas jarak yang signifikan dengan rekan setimnya, Alex Marquez. Marc, sebagian untuk “melindungi” saudaranya dan menekan Pecco, berhenti menyapanya akhir pekan itu. Bagnaia masih memenangkan balapan, dengan menyalip yang fantastis di lap terakhir.
MISI LIMA UNTUK BAGNAIA
Lima anekdot? Nah, ada satu yang membuktikan tekad dan kepeduliannya justru 5. Bahkan sebelum melakukan debut di Kejuaraan Dunia, mimpi / tujuannya adalah untuk menang “5 gelar dunia, maka saya akan baik-baik saja“. Setelah 10 tahun dari pemikirannya, ia memenangkan dua kejuaraan dunia. Tahun depan, sebagai nomor 1, dia akan pergi berburu untuk yang ketiga …
