Rallye d’Estonie – Sami Pajari creuse son avantage tandis que Fourmaux se maintient à la 3e place
Sami Pajari a étendu son leadership à 18 secondes sur Oliver Solberg après la passe de l’ES14, tandis qu’Adrien Fourmaux conserve une avance de 1,9 seconde sur Thierry Neuville à l’issue de la super spécial ES16.
Le week‑end s’est articulé autour de deux spéciales répétées et d’une super spéciale de 1,76 km. Après avoir laissé filer les premières spéciales du matin, Pajari a dominé l’ES12 (Kambja, 23,74 km) en s’écartant de 4 secondes sur Solberg, effaçant ainsi le déficit accumulé plus tôt.
L’ES13 (Otepää, 15,16 km) a été qualifiée de très glissante ; le Finn a enregistré le meilleur temps, 3,3 secondes devant Solberg et 3,8 secondes devant Neuville, qui n’a regagné que trois dixièmes sur Fourmaux.
Lors de l’ES14 (Kambja, seconde traversée), Pajari a heurté une pierre sans dommages apparents et a tout de même repoussé ses rivaux, confirmant son taux d’avance. L’étape suivante, ES15, a vu Thierry Neuville, accompagné de Martijn Wydaeghe, décrocher son premier temps du week‑end, réduisant l’écart avec Fourmaux à 1,9 seconde.
La super spéciale ES16 à Tartu vald a été remportée par Oliver Solberg, mais le trio de tête est resté inchangé : Pajari 0,8 seconde derrière, Fourmaux et Neuville à égalité à 0,6 seconde du Suédois.

Chronologie des spéciales du samedi 18 juillet 2026
| Samedi 18 juillet 2026 | |||
|---|---|---|---|
| ES12 | 23,74 km | Kambja 1 | |
| ES13 | 15,16 km | Otepää 1 | |
| ES14 | 23,74 km | Kambja 2 | |
| ES15 | 15,16 km | Otepää 2 | |
| ES16 | 1,76 km | Tartu vald | |
Classement général après l’ES16
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 2h08’34″0 | |
| 2 | Toyota | +25″0 | |
| 3 | Hyundai | +52″1 | |
| 4 | Hyundai | +54″0 | |
| 5 | Toyota | +1’32″8 | |
| 6 | Toyota | +2’02″9 | |
| 7 | Ford M‑Sport | +2’16″3 | |
| 8 | Hyundai | +2’42″0 | |
| 9 | Ford M‑Sport | +3’03″2 | |
| 10 | Skoda (WRC2) | +7’07″2 |
Points saillants du samedi
- Pajari a remporté trois spéciales consécutives (ES12, ES13, ES14) et a absorbé un choc de pierre sans perte de performance.
- Neuville a inscrit son premier temps du week‑end en ES15, réduisant l’écart avec Fourmaux à moins de deux secondes.
- Solberg a clôturé la journée avec la victoire de la super spéciale ES16, mais n’a pas pu menacer la première place.
- Le top‑10 reste stable après la super spéciale, aucun pilote ne connaît de changement de position.
Avec la stratégie de deux longues spéciales de 24,39 km prévue dimanche, le duel entre Fourmaux et Neuville reste à surveiller, tandis que le jeune Finn cherche à convertir son avance en victoire finale.