Luca Salvadori benar-benar bekerja lembur tahun ini. Dengan waktu yang cukup untuk merayakan penampilan gemilangnya di Deruta-Castelleone dengan kemenangan berkelas pada hari Sabtu, keseluruhan pada hari Minggu dan rekornya, ia segera berangkat ke Belanda. Akhir pekan ini dia melakukan debutnya di IRRC, Kejuaraan Balap Jalan Internasional di Hengelo. Luca Salvadori harus menggunakan V4S seperti di […]

ルカ・サルバドーリは今年本当に残業している。 デルータ・カステッレオーネでの土曜のクラス優勝、日曜の総合優勝と記録という素晴らしいパフォーマンスを祝うのに十分な時間があったため、彼はすぐにオランダに向けて出発した。 今週末、彼はヘンゲロで開催される国際ロードレース選手権である IRRC にデビューします。 ルカ・サルバドーリはCIVSと同様にV4Sを使用しなければならなかったが、SBKのようなレギュレーションにより、1000のみが許可されている。最も速いのはスーパーバイクを使用することであり、それが彼が行うことだ。 ヘンゲロにはフリープラクティスはなく、2つの予選とレースがあります。 明らかに、ミラノのドライバーはルートを知らないため、カテゴリーの専門家が同席することになります。 簡単なことではないだろうが、先週末ブロンコスチームドゥカティで実証したように、サルバドーリにとって不可能なことはない。 ルカはロードレース界ではまだ新人ですが、才能、勇気、並外れた熱意など、主人公の一人になるためのすべてを備えています。 「昨年のヴォルテッラでは、遠征中にすぐに気分が良くなった」 –デルータ＝カステオーネの後にコルセディモトTVに彼はこう語った – この登山は私を魅了し、私にとってこれは旅の始まりです。 さて、ヘンゲロでの約束。 デルータは完璧なスターターでした。 素晴らしかったです。Ducatone の感触は素晴らしく、電子機器がどのように機能し、どのように駆動すべきかを完全に理解しています。 それを証明できたと思います。」 デルータの素晴らしいデビューは、今後のイベントにとって良い前兆です。 「レースでは、特にストリートでは何が起こる可能性があります。 物事を段階的に進める必要があり、おそらく最初は少し攻撃的ではなく、少し無駄なリズムを避けて開始しますが、流れが閉じると、次のようになります。 まだ学ばなければなりませんが、私たちは正しい道を進んでいます。」 ルカ・サルバドーリの完全なインタビューとデルータ・カステッレオーネの画像を CorsedimotoTV でご覧ください。

Luca Salvadori는 올해 정말 초과근무를 하고 있습니다. 토요일에 클래스 우승, 일요일 종합 우승, 기록을 세우며 데루타-카스텔레오네에서 자신의 화려한 활약을 축하할 충분한 시간을 갖고 그는 즉시 네덜란드로 떠났습니다. 이번 주말 그는 Hengelo에서 열리는 국제 로드 레이싱 챔피언십인 IRRC에 데뷔합니다. Luca Salvadori는 CIVS에서와 같이 V4S를 사용해야 했지만 SBK와 같은 규정에 따라 1000만 허용되며 가장 빠른 방법은 Superbike를 […]

Luca Salvadori naprawdę pracuje w tym roku po godzinach. Mając wystarczająco dużo czasu, aby uczcić swoje wspaniałe występy w Deruta-Castelleone zwycięstwem w klasie w sobotę, klasyfikacji generalnej w niedzielę i ustanowieniem rekordu, natychmiast wyjechał do Holandii. W najbliższy weekend zadebiutuje w IRRC, Międzynarodowych Mistrzostwach w Wyścigach Drogowych w Hengelo. Luca Salvadori musiał jechać na V4S, […]

A Yamaha iniciou uma revolução e entre as mudanças mais importantes está a contratação de Massimo Bartolini como novo diretor técnico. O engenheiro italiano foi “tirado” da Ducati, um movimento que desconcertou um pouco Gigi Dall’Igna, que esperava continuar a trabalhar com ele. MotoGP, Bartolini e a chegada à Yamaha Entrevistado pela Sky Sport MotoGP, […]

Yamaha har startat en revolution och bland de viktigaste förändringarna är anställningen av Massimo Bartolini som ny teknisk direktör. Den italienska ingenjören “togs bort” från Ducati, ett drag som gjorde Gigi Dall’Igna lite förvirrad, som hoppades kunna fortsätta arbeta med honom. MotoGP, Bartolini och ankomsten till Yamaha Intervjuad av Sky Sport MotoGP kommenterade Bartolini sin […]

Yamaha đã bắt đầu một cuộc cách mạng và trong số những thay đổi quan trọng nhất là việc thuê Massimo Bartolini làm giám đốc kỹ thuật mới. Kỹ sư người Ý đã bị “đuổi” khỏi Ducati, một động thái khiến Gigi Dall’Igna có phần bối rối, người hy vọng được tiếp tục làm việc […]

雅马哈已经开始了一场革命，其中最重要的变化是聘请马西莫·巴托里尼（Massimo Bartolini）担任新技术总监。 这位意大利工程师被杜卡迪“带走”，此举让希望继续与他合作的 Gigi Dall’Igna 感到有些不安。 MotoGP、巴托里尼和雅马哈的到来 在接受天空体育MotoGP采访时，巴托里尼这样评价他加入岩田车队：“我很高兴来到雅马哈。 在杜卡迪工作了 20 年，我需要一些时间来适应，但每个人都很好地欢迎我。 显然这是一个不同的环境，这是我第一次在日本公司工作。 我感觉很好，我们知道我们有很多事情要做，我们需要一些时间，但是 我们知道我们必须做什么。 我们已经确定了可以改进的领域。 十分之七到八的差距需要时间才能恢复，在一定程度上分布在所有区域。 我们正在工作和生产材料。 我们正在把我的欧洲经验和他们的日本经验结合起来，我们希望在合理的时间内缩小差距”。 雅马哈被抛在后面了吗？ 这是技术总监的回应：“在某些领域，他们并没有被抛在后面，而是低估了欧洲人取得更多进步的某些方面的影响。 现在人们已经了解了这一点，并且正在进行投资来填补这一空白。 显然，如果你迟到一年或更长时间，你就需要时间”。 空气动力学和法规 2027 随后他谈到了空气动力学在 MotoGP 中的重要性：“空气动力学增加了摩托车的力量，提高了它们的极限。 目前的 MotoGP 自行车已经达到了极限，高效的空气动力学可以产生十分之几的差异，我无法准确量化。 如果不能具有相似的载荷或相似的空气动力学效果，则很难弥补空气动力学与其他区域产生的差距”。 有一项新的技术法规将于 2027 年生效，因此雅马哈必须在现在和未来都做好工作：“我们也在努力将发展预算提前到 2027 年。不过，尽管会有一些变化，但该法规将与当前的法规保持一致。 我们尝试对将消失的事物进行适当的投资，例如设备，但了解并投资于空气动力学、发动机和底盘也很重要。 这是你可以运送到 202 的东西7英寸。 巴托里尼希望组建一支卫星队 巴托里尼希望从 2025 年起雅马哈能够拥有一支卫星车队（有传言称可能与 Pramac Racing 达成协议）：“在如此苛刻的锦标赛中，即使你有让步，你也只能勉强让车手跑。 他们是男人，他们必须康复，而且组织测试也不容易。 拥有一支卫星团队至关重要 与更多的骑手进行更多的事情，并进行比较以提高”。 您在 M1 上做什么工作？ 这位前杜卡迪工程师解释道：“我试图了解雅马哈的运作方式并利用它的优点，即使从外面看起来不像，但还是有一些优点。 让我们尝试了解该怎么做。 […]

Yamaha odstartovala revoluci a mezi nejdůležitější změny patří angažování Massima Bartoliniho jako nového technického ředitele. Italský inženýr byl od Ducati „odveden“, což byl krok, který Gigiho Dall’Ignu poněkud vyvedl z míry, který doufal, že s ním bude pokračovat ve spolupráci. MotoGP, Bartolini a příchod do Yamahy V rozhovoru pro Sky Sport MotoGP Bartolini komentoval svůj […]

Yamaha har startet en revolution og blandt de vigtigste ændringer er ansættelsen af ​​Massimo Bartolini som ny teknisk direktør. Den italienske ingeniør blev “taget væk” fra Ducati, et skridt, der lidt forvirrede Gigi Dall’Igna, som håbede at fortsætte med at arbejde med ham. MotoGP, Bartolini og ankomsten til Yamaha Interviewet af Sky Sport MotoGP kommenterede […]

Yamaha heeft een revolutie ontketend en een van de belangrijkste veranderingen is de aanstelling van Massimo Bartolini als nieuwe technisch directeur. De Italiaanse ingenieur werd “weggenomen” van Ducati, een zet die Gigi Dall’Igna enigszins van streek maakte, die hoopte met hem te blijven samenwerken. MotoGP, Bartolini en de aankomst in Yamaha Bartolini, geïnterviewd door Sky […]