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MotoGP, Joan Mir: «Δεν ξέρω πόσο θα το αντέξω όλο αυτό»

Την περασμένη εβδομάδα η Honda βρέθηκε στο Mugello για μια σημαντική δοκιμή, με στόχο να βρει λύσεις στα προβλήματα του RC213V. Προς το παρόν, δεν είναι ξεκάθαρο αν έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος, αυτό θα το καταλάβουμε καλύτερα στα επόμενα γκραν πρι στην Καταλονία και την Ιταλία. Ο Joan Mir και οι άλλοι οδηγοί του HRC […]

MotoGP、ジョアン・ミル:「どれだけこの状況に耐えられるか分からない」

先週ホンダはムジェロで重要なテストを行ったが、その目的はRC213Vの問題の解決策を見つけることであった。 現時点では何か進展があったかどうかは明らかではないが、次のカタルーニャとイタリアのグランプリでそれがよりよく理解できるようになるだろう。 ジョアン・ミルと他のHRCドライバーは、ル・マンにもたらされる2024年のイノベーションを拒否し、いくつかの心強いアップデートを期待していた。 MotoGP、ミルが状況を分析 元スズキライダーの彼はここ数カ月間何の進歩も見られなかったが、ヘレスでは若干の励ましの兆しがあったが、ル・マンではそれほど悪い感触ではなかった。私たちはシーズンをスタートしたときと同じバイクを持っています – レポート オートスポーツ・コム – そして、異なる結果を求めることはできません。 私たちはいくつかの地域で苦しんでおり、ガレージでいつも同じことについて不平を言います。 反応する時が来ました。 ヘレスのテストでは、彼らは我々が示した道筋を理解しており、我々は彼らがその方向に向かう何かをもたらしてくれるのを待たなければならない。 変化が見られるまでにどれくらい時間がかかるかわかりません、それが現実です”。 ミルはまた、ホンダが反応して具体的な改善をもたらすまでどれくらい待つつもりかと尋ねられた。「わからない – 彼は答える – そして私は完全に正直です。 私の体がどれくらいこれに耐えられるかわかりません。 できる限り最善を尽くして仕事をしようとしているが、奇跡を期待することはできない”。 ジョアン、ホンダを辞めて生まれ変わる? マヨルカ人選手は、自分が重要な結果を達成できることを受け入れるのは簡単ではないと何度も認めている。 チャンピオンであり、レース終盤に表彰台を目指して戦った選手たちにとって、目標を減らすのは複雑であり、ヤマハのファビオ・クアルタラロでさえそれについては言えるだろう。 他のプロジェクトに大きく遅れをとった技術プロジェクトを飛躍的に成長させるには時間がかかります。 ドライバーはすぐに結果を求めるため、忍耐力が低いことがよくあります。 現在の状況により、ミールは2025年にチーム変更に向かう可能性がある。最近すでに書いたように、トラックハウス・レーシング・アプリリアに移籍し、ダビデ・ブリヴィオを再び見つける可能性もある。 RS-GPは競争力のあるバイクであり、彼にライディングの喜びを取り戻し、現在のバイクとは異なる結果をもたらす可能性があります。 写真:レプソル・ホンダ・チーム

Renzo Pasolini Motoclub은 “Pasisti Group”을 환영합니다

리미니의 렌조 파졸리니 모토클럽(Renzo Pasolini Motoclub)은 공식적으로 “파시스티 그룹“. 최근 로마에서 두카티 파소(Ducati Paso) 소유주들을 위한 두 번째 모터사이클 모임을 계기로 이들 열광자들의 리미니 협회 가입이 공식화되었습니다. 우정과 협업의 관계를 연결하는 공통된 실마리는 80년대 중반에 브랜드를 인수한 Cagiva의 소유주인 Castiglioni 형제가 개관한 새로운 코스의 시작과 동시에 Borgo Panigale이 만든 이 상징적인 모델의 이름에 있습니다. , […]

MotoGP, Vinales: „Przyszłość? Kocham Aprilię, ale będę miał też inne oferty”

Ducati potwierdza swoją pozycję najsilniejszego producenta w MotoGP i ma czterech zawodników na czterech czołowych pozycjach klasyfikacji generalnej. „Pierwszym z pozostałych” jest Maverick Vinales, piąty z Aprilią i dotychczasowy zwycięzca dwóch sprintów i jednego długiego wyścigu. Tylko 10 punktów dzieli go od drugiego Pecco Bagnaii, a lider Jorge Martin ma +48. Znajduje się w gronie […]

MotoGP, Vinales: “Framtid? Jag älskar Aprilia, men jag kommer också att ha andra erbjudanden”

Ducati bekräftar sig själv som den starkaste tillverkaren i MotoGP och har fyra ryttare på de fyra bästa placeringarna i den allmänna klassificeringen. Den “förste av resten” är Maverick Vinales, femma med Aprilia och hittills vinnare av två spurter och ett långlopp. Endast 10 poäng skiljer honom från andraplatsen Pecco Bagnaia, medan ledaren Jorge Martin […]

MotoGP, Vinales: “Tương lai? Tôi yêu Aprilia nhưng tôi cũng sẽ có những lời đề nghị khác”

Ducati đang khẳng định mình là nhà sản xuất mạnh nhất MotoGP và có 4 tay đua ở 4 vị trí dẫn đầu của bảng phân hạng chung. “Người đầu tiên còn lại” là Maverick Vinales, người đứng thứ năm với Aprilia và cho đến nay là người chiến thắng trong hai cuộc chạy nước […]

MotoGP,维纳莱斯:“未来? 我喜欢阿普利亚,但我还会有其他优惠”

杜卡迪正在确认自己是 MotoGP 中最强的制造商,并且有四名车手位居总分类前四名。 “剩下的第一名”是 Maverick Vinales,他驾驶 Aprilia 获得第五名,迄今为止赢得了两次短距离比赛和一次长距离比赛的冠军。 他与第二名佩科·巴格尼亚 (Pecco Bagnaia) 的差距仅 10 分,而领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 的积分为+48。 他属于最好的一组,希望能够争夺冠军,实现他近年来一直缺乏的一致性。 MotoGP,维纳莱斯与他的雅马哈时代相比有所不同 这位西班牙车手的 MotoGP 职业生涯跌宕起伏,如今他已经 29 岁了,当然更加成熟,尤其是与他 2021 年与雅马哈分手然后决定拥抱 Aprilia 项目时相比:”我相信我自己 – 他告诉马卡报 – 并以我的能力。 我知道我能去哪里。 这种改变的关键之一就是对自己的信心,除此之外别无其他。 这是一个非常冒险的改变,我的薪水是世界杯上最好的薪水之一,很难离开这样的东西,尤其是当你有家庭的时候。 这是对我自己的 100% 赌注,并且会继续如此”。 维纳莱斯在雅马哈并不觉得自己受到重视,他相信自己可以做得更多,这种情况甚至让他考虑退出赛车:“2021 年奥地利非常艰难 – 解释 – 因为我无缘无故地要面对很多批评。 他们经常批评我的头脑。 最后它显示:给我自行车,我踩油门,我就在前面。 我没有任何问题,我没有去过任何心理学家或任何其他地方。 整个经历帮助我更好地了解自己并成长,让我变得更坚强。 作为一名车手,我感觉更加完整,因为我了解自己,我知道什么有效,什么无效。 所以与团队合作会更容易”。 Vinales-Aprilia:会续约吗? 今年,Maverick成为第一个在MotoGP中以三个不同品牌获胜的人。 与阿普利亚一起取得胜利也给了他一种特殊的品味,这是在经历了一段艰难的道路后取得的结果,这给了他未来很大的动力:”艾普瑞利亚是一家伟大的制造商 -他声称- 并在其他类别中赢得了许多冠军。 […]

MotoGP, Vinales: „Budoucnost? Aprilii miluji, ale budu mít i jiné nabídky“

Ducati se potvrzuje jako nejsilnější výrobce v MotoGP a má čtyři jezdce na prvních čtyřech pozicích celkové klasifikace. „První ze zbytku“ je Maverick Vinales, pátý s Aprilií a dosud vítěz dvou sprintů a jednoho dlouhého závodu. Od druhého místa Pecco Bagnaia ho dělí pouhých 10 bodů, zatímco vedoucí Jorge Martin má +48. Je ve skupině […]

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