Meninggalkan Ducati untuk bergabung dengan Honda dianggap sebagai sesuatu yang gila pada tahun-tahun ini, namun Luca Marini memutuskan untuk mengambil risiko ini. Meski memiliki pengaturan yang nyaman pada Desmosedici dari tim VR46, ia ingin mencoba tantangan baru dan melamar HRC ketika Marc Marquez memilih hengkang. Balapan untuk tim bersejarah Repsol adalah sesuatu yang memberikan Anda […]

ドゥカティを辞めてホンダに乗るというのは近年、クレイジーなことだと考えられているが、ルカ・マリーニはこの賭けに出ることにした。 VR46 チームのデスモセディチのセットアップは快適でしたが、マルク マルケスがチームを去ることを選択したとき、彼は新しい挑戦をしたいと考え、HRC に提案しました。 歴史あるレプソルチームでレースをするのは誇りを感じさせるものだが、同時に結果も必要である。このイタリア人ドライバーのこれまでの結果は悲惨なもので、得点は0点だった。 MotoGP、ホンダ苦戦：マリーニは後悔していない バレンティーノ・ロッシの弟は、マドリッドのビート・バイカーズ・ストアで開催されたイベントにゲストとして出席し、現在のチームに加わったことに満足していると繰り返し述べた。」公式チームに所属するのが子供の頃からの夢だった – Motosan.es がレポート – タイトルを獲得するために完璧なバイクを開発します。 決して後悔することはありません。なぜなら、決断した瞬間であっても、私にとってそれは正しい決断だったからです。 後悔することは不可能”。 マリーニは RC213V を改善するために熱心に取り組む準備ができています。シーズン初めに新しいバイクが期待通りに機能しなかったため、少し時間が必要だ。 さて、私たちは新しいプロジェクトを始めなければなりませんが、それはすでに進行中です。 バルセロナでは何か新しいことがあるでしょう。 バルセロナとムジェロでのテストの後、多くの興味深いことが分かりました。 マレーシアでの最初のテストと比較すると、バイクは大きく変わりました。 可能な限り最高のフィードバックを提供するように努めています、シーズンを前向きに終えることができると確信しています”。 ルカはHRCを離れません ホンダとの離婚が予想されるという一部の噂にもかかわらず、マルケ州出身のドライバーは、2025年に期限切れとなる契約を尊重したいという意向を熱心に確認した。」不合理だ。 誰がこのようなことを始めたのかは知りませんが、私はホンダとの関係にこれほど自信を持ったことはありません。 私たちは一生懸命働いており、自分の現状に満足しています。 良い結果ではないことは分かっていますが、タイトルを狙える万全の体制を整えたいです”。 マリーニ氏は HRC プロジェクトを放棄するつもりはなく、時間が経てば結果は改善され、ある程度の満足が得られると確信しています。 現在、世界チャンピオンを目指して戦うことを考えるのは野心的すぎるが、チームが成長の正しい方向性を見つけ、そこから一歩ずつ構築していくことが不可欠である。 現状は暗い。 写真: Box Repsol

의 마크 세리아우/paddock-gp 기술 규정으로 인해 MotoGP의 발전이 실질적으로 중단되었으므로 르망 부가티 서킷의 프랑스 그랑프리 기간 동안 새로운 기술 개발을 기대할 수 없었습니다. 그러나 여전히 몇 가지 흥미로운 요소를 발견할 기회가 있었다고 말할 수 있습니다. Ducati와 Aprilia 이후 Yamaha, Honda 및 KTM에서 관찰한 내용에 대한 논의를 계속합니다. 3- 야마하 새로운 스윙암이 없을 때 관찰된 유일한 […]

Z Marka Seriau/paddock-gp Przepisy techniczne praktycznie zamrażają ewolucję MotoGP, dlatego nie można było spodziewać się nowych rozwiązań technicznych podczas Grand Prix Francji na torze Bugatti w Le Mans. Można jednak powiedzieć, że udało nam się jeszcze zauważyć kilka ciekawych elementów… Po Ducati i Aprilii kontynuujemy dyskusję tym, co zaobserwowaliśmy w Yamasze, Hondzie i KTM. 3- […]

De Marc Seriau/paddock-gp O regulamento técnico praticamente congela a evolução do MotoGP, pelo que não se poderia esperar ver novos desenvolvimentos técnicos durante o Grande Prémio de França no circuito Bugatti em Le Mans. Porém, podemos dizer que ainda tivemos a oportunidade de notar alguns elementos interessantes… Depois da Ducati e da Aprilia, continuamos a […]

Av Marc Seriau/paddock-gp Den tekniska föreskriften fryser praktiskt taget utvecklingen av MotoGP, så man kunde inte förvänta sig att se ny teknisk utveckling under den franska Grand Prix på Bugatti-banan i Le Mans. Vi kan dock säga att vi fortfarande hade möjlighet att lägga märke till några intressanta inslag… Efter Ducati och Aprilia fortsätter vi […]

Của Marc Seriau/paddock-gp Quy định kỹ thuật trên thực tế đã đóng băng sự phát triển của MotoGP, vì vậy người ta không thể mong đợi sẽ thấy những phát triển kỹ thuật mới trong giải Grand Prix Pháp trên đường đua Bugatti ở Le Mans. Tuy nhiên, chúng tôi có thể nói rằng chúng […]

的 马克·塞里奥/围场-gp 该技术法规实际上冻结了 MotoGP 的发展，因此人们无法指望在勒芒布加迪赛道上的法国大奖赛期间看到新技术的发展。 然而，我们可以说，我们仍然有机会注意到一些有趣的元素……在杜卡迪和阿普利亚之后，我们继续讨论我们在雅马哈、本田和KTM中观察到的东西。 3-雅马哈 在没有新摇臂的情况下，观察到的唯一的小变化是叉盖的明显轮廓。 与整流罩不同，该元件与叉鳍一样无需经过认证。 有人会说这是一个细节，但在 MotoGP 的空气动力学中，所有细节都很重要…… 4-本田MotoGP 赫雷斯测试期间测试的新底盘并未得到金翼车手的正式认可。 然而，卢卡·马里尼正是凭借后者以及两辆自行车参加了法国 MotoGP 大奖赛。 我们就此问题询问了约翰·扎尔科，尽管他断然否认了这一消息。 这位法国车手故意不太热衷于技术，他并没有意识到这一点，但他发现继续开发这种新底盘以收集数据是合乎逻辑的。 2 图片 1 的 2 2 的 2 ‘ ‘ 5-电动火车 尽管四名 Mattighofen 车手使用了碳纤维车架，但与 MotoGP 中的所有其他制造商不同，KTM 仍然忠实于不隐藏 RC16 的政策。 感谢他们！ 但既然摩托车摔倒了，为什么要把它们藏起来呢？ 3 图片 1 的 3 2 的 3 3 的 3 ‘ ‘ Paddock-GP 上的原始文章

Nicola Plazzi se objevuje na mezinárodní scéně. Devatenáctiletý závodník z Ravenny, zástupce týmu Mgim Corse, získal divokou kartu pro závod Emilia Romagna Round mistrovství světa Supersport 300. V celkové klasifikaci CIV na Kawasaki je aktuálně pátý. Vyrůstal v Romagně, zemi motorů, a ve velmi mladém věku se nadchl pro jízdu na motocyklu. Nejprve zkoušel minikrosovou […]

Nicola Plazzi optræder på den internationale scene. Den 19-årige fra Ravenna, repræsentant for Mgim Corse-holdet, har fået et wild card til Emilia Romagna-runden i Supersport 300 World Championship. Da han voksede op i Romagna, motorernes land, blev han passioneret omkring motorcykling i en meget ung alder. Først prøvede han en minicrosscykel, så kom han tættere […]

Nicola Plazzi verschijnt op het internationale toneel. De negentienjarige uit Ravenna, vertegenwoordiger van het Mgim Corse-team, heeft een wildcard bemachtigd voor de Emilia Romagna-ronde van het Supersport 300 Wereldkampioenschap. Momenteel staat hij vijfde in het CIV-algemeen klassement met Kawasaki. Hij groeide op in Romagna, het land van de motoren, en raakte al op zeer jonge […]